Milwaukee Mile -Milwaukee Mile

z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Milwaukee Mile
Americký legendární ovál
The Mile
Logo Milwaukee Mile.jpg
Milwaukee Mile.svg
Umístění Wisconsin State Fair Park
640 S. 84th St, West Allis, WI,
Kapacita Cca. 37 000
Majitel Stát Wisconsin
Operátor Wisconsin State Fair Park
Rozbitá půda 29. září 1899
Otevřeno 1903
Cena konstrukce 150 milionů dolarů ( USD )
Bývalá jména Wisconsin State Fair Park Speedway (1903-1954)
Hlavní události NTT IndyCar Series
ABC Supply Wisconsin 250
(2004–2009), (2011–2015)
Indy Lights
Milwaukee 100
(1986–2001, 2004–2009, 2011–2015)Řada NASCAR – XAR0901902 Truck Series NASCAR
Copart02909
Outdoors NorthernTool.com 250 (1984–1985, 1993–2009) USAC Stock Car Milwaukee 200(1960–1980) ASA Midwest Tour Wisconsin All-Star 100 ASA Late Model Series Governor's Cup 150 Mid-American Stock Car Series











Ovál (1954–současnost)
Povrch Asfalt
Délka ~ 1,0 míle (~ 1,6 km)
Zatáčky 4
Bankovní Zatáčky – 9,25°
Rovné – 2,5°
Záznam závodního kola 21 519 ( Scott Pruett, Reynard 97I, 1998, CART )Spojené státy
Infield road Course (1954–současnost)
Povrch Asfalt
Délka 1,8 míle (2,9 km)
Zatáčky 10

Milwaukee Mile je jedna míle (1,6 km) oválná závodní dráha v centrálních Spojených státech, která se nachází na pozemku Wisconsin State Fair Park ve West Allis, Wisconsin, předměstí západně od Milwaukee . Jeho tribuna a tribuna pojme přibližně 37 000 diváků. Před 68 lety v roce 1954 to byla původně polní cesta. Kromě oválu se na infieldu nachází 1,8 míle (2,8 km) silniční okruh.

Milwaukee Mile, jako ntarší provozovaná motoristická plochá dráha na světě, hostila každý rok od roku 1903 do roku 2015 alespoň jeden automobilový závod (s výjimkou období, kdy se USA účastnily druhé světové války). Na trati se konaly akce schválené hlavními orgány, jakoou AAA, USAC, NASCAR, CART / Champ Car World Series a IndyCar Series . Tam také bylo mnoho závodů v regionálních sériích takový jako ARTGO .

Mezi slavné závodníky, kteří soutěžili na trati, patří: Barney Oldfield, Ralph DePalma, Walt Faulkner, Parnelli Jones, A. J. Foyt, Al Unser, Bobby Unser, Mario Andretti, Bobby Rahal, Jim Clark, Darrell Waltrip, Alanson Kulbytipi, Bobmer E. Allison, Davey Allison, Nigel Mansell, Rick Mears, Michael Andretti, Alex Zanardi, Harry Gant, Rusty Wallace, Walker Evans, Dario Franchitti a Bernie Eccelstone stejně jako současné závodní hvězdy Danica Patrick, Dale Earnhardt Jr., Jeff Kanaan, Tony, Scott Dixon, Hélio Castroneves, A. J. Foyt IV, Simona de Silvestro, Colin Braun, James Davison, Paul Newman, Jay Drake, Nick Bussell, Sage Karam a mnoho dalších.

16. prosince 2009 představitelé Wisconsin State Fair Park potvrdili, že Milwaukee Mile nebude v roce 2010 hostit žádné závody NASCAR nebo IndyCar. NASCAR potvrdil, že jejich červnové datum celostátní série zůstane ve Wisconsinu pro rok 2010, protože oznámili, že uspořádají závod na Road America poprvé od závodů Grand National Series v roce 1956. NASCAR také 20. ledna 2010 oznámil, že datum Milwaukee pro sérii kamionů bude přesunuto na srpen. Trať hostila dva závody ASA Late Model Series v roce 2010.

IndyCar se vrátil na trať v roce 2011, ale Mile byla vynechána z předběžného plánu pro rok 2012 po špatně navštěvované akci v roce 2011, která byla částečně výsledkem nezkušeného promotéra. V únoru 2012 bylo oznámeno, že IndyCar se vrátí do Mile o víkendu 15.–16. Akce byla propagována společností Andretti Sports Marketing, kterou vlastní bývalý jezdec Indy Michael Andretti, a byla účtována jako Milwaukee IndyFest . Akce zahrnovala závody na otevřených kolech s IndyCar Series a Firestone Indy Lights, stejně jako období otázek pro řidiče a autogramiády, hudbu a další atrakce. Série opět odešla po sezóně 2015 a trať nehostila žádné velké profesionální závody, dokud se ARCA nevrátí v roce 2021.

Historie stopy nečistot

Dráha byla od roku 1876 jedna míle (1,6 km) soukromá koňská dostihová dráha. V roce 1891 pozemek koupila Zemědělská společnost státu Wisconsin, aby vytvořila trvalé místo pro státní veletrh Wisconsin (který stále je).

První motoristická událost se konala 11. září 1903. William Jones z Chicaga vyhrál rychlostní soutěž na pět kol a vytvořil první traťový rekord s kolem 72 sekund, 50 mph (80 km/h). V letech 1907 a 1908 se konaly 24hodinové vytrvalostní závody. Louis Disbrow vyhrál první závod na 100 mil (160 km) v roce 1915 s průměrem 62,5 mph (100,6 km/h).

Úspěch Barneyho Oldfielda na Mile z něj udělal legendu. V roce 1905 vytvořil traťový rekord a v roce 1910 zvýšil svou rychlost na 70,159 mph (112,910 km/h) ve svém „Blitzen Benz“. V roce 1911 vyhrál Ralph DePalma první automobilový závod Milwaukee Mile Championship, čtyři roky před vítězstvím v Indianapolis 500 . Oldfield řídil zlaté auto postavené Harrym Millerem, které zcela obklopovalo řidiče (nazývané „ Zlatá ponorka “), a v červnu 1917 porazil DePalmu v sérii zápasových závodů na 10 až 25 mil (40 km).

Závod 17. července 1933 pršelo. Wilbur Shaw a ostatní jezdci přesvědčili promotéry trati, aby běželi závod následující den, a termín „datum deště“ byl na světě.

Obrovské nové tribuny byly instalovány ve 30. letech 20. století s místy k sezení pro 14 900 lidí. Nahradily původní tribuny, které byly postaveny v roce 1914. V roce 1938 byla nad tribunami umístěna střecha. Tyto tribuny stály až do instalace nových hliníkových tribun v září 2002.

Závod v roce 1939 byl prvním závodem mistrovství AAA.

Nemistrovský závod AAA z roku 1937 byl nejlépe známý tím, že odjel 96 kol (místo 100) kvůli chybě v bodování. Vyhrál ho Rex Mays, který pokračoval ve své nadvládě po celá čtyřicátá léta vítězstvím v roce 1941 a dalším závodem (po druhé světové válce) v roce 1946.

Tradice pořádání „závodu po Indianapolis 500“ začala v roce 1947. Ve filmu Winning z roku 1969 postava Franka Capue, kterého hraje herec a automobilový závodník na částečný úvazek Paul Newman, poznamenává: „Všichni jdou do Milwaukee po Indym . .“

Na Milwaukee Mile se v letech 1947 až 1980 konalo více národních šampionátů trpaslíků, akciových a Indy automobilových závodů než na jakékoli jiné trati v zemi.

Panorama 2008 s hliníkovými tribunami

Stadion NFL uprostřed čtvrtmílového oválu

Infield čtvrtmílové špinavé infield dráhy na Mile poblíž aktuálního mediálního centra bylo také umístěním fotbalového stadionu, neformálně známého jako Dairy Bowl . To hostilo NFL Green Bay Packers od 1934 přes 1951, včetně NFL mistrovské hry v 1939, 27-0 shutout New York Giants 10. prosince zajistit si pátý ligový titul.

V roce 1940 a 1941 sloužil Dairy Bowl také jako domov Milwaukee Chiefs třetí ligy amerického fotbalu . 50 yardová čára seděla tam, kde se momentálně nachází startovní a cílová čára. Vlastní vstup města do NFL, Milwaukee Badgers, trval pouhých pět sezón, od roku 1922 do roku 1926, a hrál v Athletic Park, přejmenovaném na Borchert Field v roce 1928.

Otevřené kolo

Satelitní snímek Milwaukee Mile (květen 2018)

V roce 1954 byla trať o délce 1 míle (1,6 km) vydlážděna a byla vytvořena trať v terénu. 1/4 míle špinavá infield dráha byla udržována pro týdenní programy během padesátých lét a šedesátých lét.

V roce 1963 vyhrál Jim Clark první vítězství pro vůz Indy s motorem vzadu ve svém Lotusu - Ford .

V roce 1964 dominoval A. J. Foyt v jeho předposledním závodě s roadsterem. Motor vzadu začal dominovat závodům v 60. letech a nahradil roadster s motorem vpředu, ale ne před jedním nečekaným závodem. V roce 1965. A. J. Foyt musel ze Springfieldu odtáhnout svůj záložní vůz s motorem vpředu, protože jeho primární vůz a posádka nestihli dojet do Milwaukee včas na kvalifikaci. Sám připravil auto na chodník a postavil auto na sloup rychlostí 107,881 mph (173,618 km/h). Vedl 16 z 200 kol a skončil druhý.

V roce 1965. Gordon Johncock zaznamenal své první vítězství v kariéře Indy Car na Milwaukee Mile.

Trať byla obnovena před sezónou 1967. V roce 1967 byly uzavřeny jak 1/4 polní stezka, tak 1/2 míle silniční trať, aby se do nich vešla oblast jámy. Lloyd Ruby překonal oba závody USAC konané v Milwaukee v roce 1968, což mu přineslo tři vítězství na Mile včetně jeho prvního vítězství tam v roce 1961. V červnu 1968 Rex Mays 150 byla tragická záležitost, protože nehoda tří aut a následné peklo zabilo Ronnieho Dumana .

V roce 1983 v závodě CART skončil Tom Sneva první o 10 sekund. Inspekce po závodě zjistila nevhodnou světlou výšku na bočních sukních, takže zvítězil Al Unser, který skončil na druhém místě. Po odvolání bylo rozhodnutí zrušeno a Sneva získal výhru o dva týdny později. Sneva zopakoval vítězství o rok později v novém závodě na 200 mil.

Poslední závod sportovních vozů se konal na infield road kurzu 16. června 1984. Trať se zhoršila. To bylo dlážděno před říjnem 2004. Hřiště stále hostí klubové silniční závody schválené Středozápadní radou klubů sportovních vozů.

V roce 1985 v akci CART vyhrál Mario Andretti pole position na cestě ke svému čtvrtému vítězství na dráze v kariéře. Jeho syn Michael vyhrál další dva závody v letech 1986 a 1987. Milwaukee bylo také místem vůbec prvního vítězství Maria Andrettiho na dlážděné oválné dráze v závodech Indy Car v roce 1966 .

Al Unser Jr. vyhrál v roce 1990 závod CART poté, co Michaelu Andrettimu došlo palivo a dvě kola do konce. Vítězství bylo prvním vítězstvím Unsera Jr v IndyCar na oválu a bylo devátým pro rodinu Unserových (otec Al Unser starší a strýc Bobby Unser mají každý čtyři).

Událost CART v roce 1991 však ovládla jejich arcirival rodina Andretti. Poprvé v celosvětové historii automobilových závodů skončili tři členové stejné rodiny 1–2–3. Michael Andretti vyhrál závod, druhý skončil jeho bratranec John a třetí jeho otec Mario. Michaelův bratr Jeff skončil jedenáctý.

Milwaukee hrozilo, že přijde o své datum CART v roce 1992. Aby se datum uchovalo, rada veletrhu najala Carla Haase, aby organizoval všechny aktivity na dráze.

V roce 1992 CART událost opět vyhrál Michael Andretti. V roce 1993 získal úřadující šampion formule 1 Nigel Mansell své první vítězství na oválné dráze na cestě k vítězství v šampionátu CART. V roce 2000 dal Juan Pablo Montoya Toyotě první výhru CART. Historie se znovu zapsala, když v roce 2004 dovedl Ryan Hunter-Reay všech 250 kol k vítězství. Poslední závod Champ Car se konal v roce 2006 a vítězem byl Sébastien Bourdais .

Indy Racing League IndyCar Series přišla na Mile v roce 2004 . Dario Franchitti vyhrál úvodní událost. Jeho tým Andretti Autosport vyhrál tři závody na Mile, přičemž Tony Kanaan vyhrál v letech 2006 a 2007. Ostatní závody vyhráli piloti Penske Racing Sam Hornish Jr. v roce 2005, Ryan Briscoe v roce 2008 a pilot týmu Chip Ganassi Racing Scott Dixon . v roce 2009. Po roční nepřítomnosti v Milwaukee vyhrál Franchitti v roce 2011 návrat seriálu na trať pro Ganassi. Po konfliktech promotérů na konci roku 2015 bylo oznámeno, že série se nevrátí pro následující sezónu. Mnoho slavných lidí včetně George W. Bushe, Baracka Obamy, Elvise Presleyho a Patricie Egan Jonesové navštívilo Milwaukee Mile.

NASCAR Nationwide Series a Craftsman Truck Series

Dav na celostátním závodě 2009

NASCAR pořádal dva závody sériových vozů Busch Series v Milwaukee v letech 1984 a 1985. Pole 1984 bylo plné jezdců NASCAR Winston Cupu : Alan Kulwicki (2.), Dick Trickle (3.), Bobby Allison (4.), Davey Allison (5.), Dale Jarrett (6.) a Darrell Waltrip (25.). Závod v roce 1984 vyhrál Sam Ard .

3. července 1993 se série NASCAR Busch vrátila do Milwaukee. Událost vyhrál Steve Grissom . V roce 1996 rodák z Wisconsinu Dick Trickle předjel se čtyřmi koly před koncem Buckshot Jones, který předběhl Mikea McLaughlina a vyhrál závod z nejvzdálenějšího startovního místa (32.) as nejtěsnějším náskokem vítězství v historii NASCAR Xfinity Series (0,002 sekundy). ). Busch Series se jela každý rok od roku 1993 do roku 2009. Pět jezdců, kteří vyhráli závod NASCAR Busch v Milwaukee, ve stejném roce vyhrálo šampionát Busch Series ( Steve Grissom v roce 1993, Randy LaJoie v roce 1997, Dale Earnhardt Jr. v roce 1998, Jeff Green v roce 2000 a Greg Biffle v roce 2002). Biffle se stal prvním opakovaným vítězem, když v letech 2001 a 2002 zaznamenal vítězství po sobě. Navzdory tomu, že Trickle byl předtím nejblíže, dva závody NASCAR Busch Series vyhráli rodáci z Wisconsinu ( Johnny Sauter /Necedah v roce 2005 a Paul Menard / Eau Claire v roce 2006). Menard se také stal třetím jezdcem, kterému se závod v Milwaukee podařilo poprvé v kariéře vyhrát, k Jonesovi v roce 1996 a Caseymu Atwoodovi v roce 1999.

NASCAR Craftsman Truck Series (CTS) začal závodit v Milwaukee ve své inaugurační sezóně v roce 1995. Mike Skinner tuto událost vyhrál. Událost v roce 1996 představovala 17 změn vedení. CTS se vrací každou sezónu od roku 1995. Ted Musgrave se stal jediným opakovaným vítězem, když na vítězství v roce 2001 navázal druhým triumfem v roce 2004, a to jak za volantem č. 1 Mopar Performance Parts Dodge pro Jim Smith a Ultra Motorsports. Musgrave je také jediným rodákem z Wisconsinu, který závod vyhrál. Dva jezdci mají tu čest, že vyhráli jak závod NASCAR Craftsman Truck Series, tak závod NASCAR Xfinity Series v Milwaukee. Ron Hornaday vyhrál závod kamionů v roce 1996 a závod Busch v roce 2004, zatímco Greg Biffle vyhrál závod kamionů v roce 1999 a závod Busch v letech 2001 a 2002.

Trať byla obnovena po sezóně 1995. V roce 2003 byla na akci Champ Car World Series přivezena dočasná světla Musco . Dočasná světla byla také použita pro akce CTS a Busch Series v letech 2005 a 2006.

Níže je uvedena mapa Milwaukee Mile:

Milmilelayout.PNG

Délka dráhy zpevněného oválu

Délka trati je sporná třemi hlavními sériemi, které běží na Milwaukee Mile. Časování a hodnocení NASCAR používalo délku 1,00 míle (1,61 km). IRL načasování a bodování používalo délku 1,015 mil (1,633 km). CART používal v letech 1997 až 2006 délku 1,032 mil (1,661 km).

Evidence

Řada ARCA RE/MAX

Typ Vzdálenost
(míle / km)
datum Řidič Čas Průměrná rychlost
(mph / km/h)
Kvalifikace
(1 kolo)
1,006 / 1,619 2005 Spojené státy David Ragan 0:00:30,016 119,936 / 193,018

IndyCar Series / Champ Car World Series

Typ Vzdálenost
(míle / km)
datum Řidič Čas Průměrná rychlost
(mph / km/h)
Kvalifikace (IndyCar)
(průměr 2 kol)
1,015 / 1,633 2011 Spojené království Dario Franchitti 0:00:21,3826 170,841 / 274,499
Kvalifikace (mistrovský vůz)
(1 kolo)
1,032 / 1,66 1998 Kanada Patrik Carpentier 0:00:20,028 185 500 / 298 888
Závod
(225 kol)
226,350 / 364,275 2000 Kolumbie Juan Pablo Montoya 1:37:38,526 142,684 / 229,628

Světla Indy

Typ Vzdálenost
(míle / km)
datum Řidič Čas Průměrná rychlost
(mph / km/h)
Kvalifikace
(1 kolo)
1,015 / 1,633 2011 Argentina Esteban Guerrieri 149,005 /

Národní série NASCAR

Typ Vzdálenost
(míle / km)
datum Řidič Čas Průměrná rychlost
(mph / km/h)
Kvalifikace
(1 kolo)
1,006 / 1,619 25. června 2005 Spojené státy Johnny Sauter 0:00:29,365 122,595 / 197,298
Závod
(200 kol)
201 200 / 323 800 26. června 2004 Spojené státy Ron Hornaday 2:26:59.??? 105,052 / 169,065

snímky

Reference

externí odkazy

Souřadnice : 43,02°N 88,01°W 43°01′N 88°01′Z /  / 43,02; -88,01

Předcházelo Milwaukee Home of the
Green Bay Packers

1934-1951
Uspěl