Indianola, Texas -Indianola, Texas

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Staatliche historische Markierung für Indianola
Indianola von Helmuth Holtz, Sept. 1860

Indianola ist eine Geisterstadt an der Matagorda Bay im Calhoun County, Texas, USA . Die Gemeinde, einst die Kreisstadt des Calhoun County, ist ein Teil der Victoria, Texas, Metropolitan Statistical Area . Im Jahr 1875 hatte die Stadt 5.000 Einwohner, aber am 15. September dieses Jahres traf ein starker Hurrikan, der zwischen 150 und 300 Menschen tötete und die Stadt fast vollständig zerstörte. Indianola wurde wieder aufgebaut, nur um am 19. August 1886 durch einen weiteren heftigen Hurrikan, dem ein Feuer folgte, ausgelöscht zu werden. Indianola wurde als a bezeichnetAufgenommenes Texas Historic Landmark im Jahr 1963, Markierungsnummer 2642.

Geschichte

Einreisehafen der deutschen Einreise

Prinz Carl von Solms-Braunfels als Vertreter des Adelsvereins wählte Indian Point im Dezember 1844 als Eingangshafen für die Vereinskolonisten aus Deutschland aus . Prinz Solms benannte den Hafen Carlshafen zu Ehren von sich selbst, Graf Carl von Castell-Castell und Graf Victor August von Leiningen-Westerburg-Alt-Leiningen um, von denen Solms behauptete, er sei Carl getauft worden. Die Wahl von Prinz Solms auf Carlshafen und seine unzureichenden Unterkünfte als Einreisehafen sowie die isolierte Route nach New Braunfels sollten die Deutschen davon abhalten, mit Amerikanern zu interagieren. Im Februar 1845 konspirierte Henry Francis Fisher mit Dr. F. Schubbert, um ankommende Immigranten zu zwingen, rechtliche Dokumente zu unterzeichnen, die sie vom Verein distanzierten, und Schubberts Kolonie in Milam County beizutreten .

Im Mai 1846 erhielt Meusebach einen Brief von Graf Castell, in dem ihm mitgeteilt wurde, dass 4.304 Kolonisten auf dem Weg nach Texas seien. Ohne finanzielle Mittel und ohne neue Siedlungen wurde die Masse der Auswanderer in Carlshafen aufgehalten. Meusebachs Bitten an den Verein um mehr Geld und seine Warnungen vor dem drohenden Konkurs des Vereins blieben erfolglos. Als letztes Mittel beauftragte Meusebach DH Klaener, die Misere in den deutschen Nachrichtenmedien zu veröffentlichen. Peinlich berührt von der Publicity richtete der Verein ein unzureichendes Akkreditiv in Höhe von 60.000 Dollar ein. Meusebach hatte mit den Torrey Brothers den Transport der Auswanderer ins Landesinnere vereinbart, aber die Vereinigten Staaten heuerten die Torrey Brothers für den Einsatz im Mexikanisch-Amerikanischen Krieg an . Eine Epidemie von spinaler Meningitis brach in Carlshafen aus und breitete sich mit den Auswanderern nach New Braunfels und Fredericksburg aus .

Samuel Addition White und William M. Cook gründeten Indian Point, später Indianola, im August 1846. Diese Siedlung entwickelte sich entlang eines Strandkorridors über dreiundzwanzig Blocks. 1849 änderte die Stadt ihren Namen von Indian Point in Indianola. 1852 wählte Calhoun County Indianola zu seiner Kreisstadt. Einige dieser Einwanderer kauften Land von Samuel White und gründeten eine Siedlung in Indian Point. Der Name der Siedlung wurde 1849 in Indianola geändert, indem das Wort Indian mit ola, dem spanischen Wort für „Welle“, kombiniert wurde. Die deutschen Einwanderer bezeichneten die Gemeinde zu Ehren von Prinz Carl von Solms-Braunfels weiterhin als Carlshaven (Karlshafen).

Nachdeutsche Einwanderungsjahre

Indianola, Texas im Jahr 1875

Seit seiner Gründung im Jahr 1846 diente Indianola als wichtiger Hafen und war vor dem Sturm von 1875 nach Galveston, Texas, der wichtigste Hafen von Texas. Charles Morgan gründete Indianola 1849 als Anlaufhafen für seine Dampfschifflinie an der Golfküste.

Die Stadt wurde 1853 eingemeindet. 1856 erhielt der Hafen Ladungen von Kamelen, die Teil des Experiments des United States Camel Corps waren, Pferde und Maultiere als primäre Lasttiere in den südwestlichen Teilen des Landes zu ersetzen.

Während des amerikanischen Bürgerkriegs wurde Indianola zweimal von Unionstruppen besetzt, im Oktober 1862 und November 1863. Während der zweiten Besetzung ertrank ein Teil eines Infanterieregiments der Union, das von Indianola nach Matagorda Island zog , in der Matagorda Bay .

1869 verließ die weltweit erste mechanisch gekühlte Rindfleischlieferung Indianola in Richtung New Orleans .

Während des Zweiten Weltkriegs baute die US-Armee entlang der Küste von Indianola einen Flugabwehr-Schießplatz, um Kanoniere auszubilden, und die Einrichtung wurde hauptsächlich von Militärangehörigen aus Camp Hulen außerhalb von Palacios genutzt .

Auswirkungen von Stürmen

Nachdem Indianola zuvor schwere Stürme überstanden hatte, wurde es am 16. September 1875 fast vollständig zerstört . Die New York Times berichtete ausführlich über den umfangreichen Verlust an Menschenleben und Eigentum. Sogar die Leuchttürme wurden weggefegt und die Wächter, darunter Thomas H. Mayne und Edward Flick Jr. vom East Shoal Lighthouse, getötet.

Die Stadt wurde wieder aufgebaut, aber die Ereignisse wiederholten sich 1886. Die Zerstörung diente vielen Einwohnern von Galveston, 100 Meilen vor der texanischen Küste, als bittere Lektion. Ihre Forderungen nach einem Damm zum Schutz dieser Stadt blieben jedoch unbeachtet, und Galveston teilte fast Indianolas Schicksal, als der Galveston-Hurrikan von 1900 die Insel traf.

Eine Eisenbahn sollte den Hafen von Indianola mit San Antonio verbinden . Nach den beiden Stürmen gaben entmutigte Investoren das Unternehmen auf und machten Galveston zum bevorzugten Hafen. Nach Galvestons Hurrikan konzentrierte sich der Schiffsverkehr im Laufe der Zeit wieder auf das Landesinnere von Houston .

Nach dem Sturm von 1886 wurde die Kreisstadt nach Port Lavaca verlegt . Am 4. Oktober 1887 wurde das Postamt in Indianola endgültig geschlossen und die Stadt für „tot“ erklärt. Heute ist vom ursprünglichen Indianola fast nichts mehr übrig, da aufgrund der Sturmerosion der größte Teil der Stadt heute unter Wasser steht. Eine Granitmarkierung wurde an der Küste am nächstgelegenen Punkt zum Gerichtsgebäude von Indianola angebracht, das jetzt 300 Fuß (etwa 90 Meter) entfernt in Matagorda Bay liegt. Es lautet: „Gerichtsgebäude von Calhoun County. Edward Beaumont, Architekt 1859. Während der Stürme von 1875 und 1886 wurden kostbare Leben innerhalb seiner Mauern aus Muschel, Beton und Kalk gerettet. Verlassen 1886.“ Die Stätte beherbergt auch eine Statue von René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle .

Indianola ist heute der Standort eines kleinen Fischerdorfes ohne eigene Rechtspersönlichkeit.

Popkultur

In der Literatur

In Elizabeth Hands Roman Aestival Tide wird ein rekonstruiertes Indianola als unterste Ebene der zentralen Zikkurat in der Kuppelstadt Araboth dargestellt.

In dem Roman Matagorda des Autors Louis L'Amour spielte sich ein Großteil der Handlung in Indianola, Texas, an dem Tag ab, an dem es durch den Hurrikan von 1875 zerstört wurde. Das Gerichtsgebäude, dessen Standort jetzt unter Wasser in der Bucht liegt, wurde als letzte Zuflucht der Stadtbewohner bezeichnet.

In Teil I von Isaacs Sturm, im Kapitel „Galveston: An Absurd Delusion“, beschreibt Erik Larson die beiden Stürme, die Indianola verwüsteten, und die Bedeutung dieser Stürme für Galveston, die zum Galveston-Sturm von 1900 führten . Er bemerkt: „Anfangs schienen die führenden Männer von Galveston die Bedeutung der Indianola-Stürme zu verstehen. Jeder, der sich eine Karte ansah, konnte sehen, dass Galveston noch anfälliger für Zerstörung war als Indianola. kein Puffer der Prärie auf dem Festland. Die Stadt blickte frontal auf den Golf .“ Er bemerkt weiter: "Sechs Wochen nach dem zweiten Indianola-Sturm traf sich eine Gruppe von dreißig prominenten Einwohnern von Galveston, die sich Progressive Association nannten, und beschloss, einen Damm zu bauen", und "die Abendtribune der Stadt billigte den Plan". Obwohl „der Staat schließlich eine Kaution zur Bezahlung der Arbeiten genehmigte“, bemerkte der städtische Ingenieur EM Hartwick, „war dies einige Monate nach der Flut, und bis dahin war die Einstellung: Oh, wir werden nie wieder eine bekommen – und sie haben nicht gebaut.“

Larson kritisiert (unter anderem) den Meteorologen Isaac Cline für dieses Versagen. Zum Beispiel zitiert Larson Aussagen, die Cline im Juli 1891 im Artikel „West India Hurricanes“ von Galveston News veröffentlichte:

Wenn Galveston noch immer Bedenken hatte, dass es ihm nicht gelang, einen Deich zu errichten, hätte Isaacs Artikel von 1891 sie beruhigt. Hier verharmloste er Hurrikanängste als Artefakte „einer absurden Täuschung“. Besonders zuversichtlich war er bei Sturmfluten. Galveston würde Schaden entgehen, argumentierte er, weil sich das einströmende Wasser zuerst über das weite Tiefland hinter Galveston auf dem texanischen Festland nördlich der Bucht ausbreiten würde, wo das Land noch näher am Meeresspiegel lag. „Es wäre unmöglich“, schrieb er, „für einen Zyklon, eine Sturmwelle zu erzeugen, die die Stadt materiell beschädigen könnte.“

Außerdem veröffentlicht Larson in Teil III von Isaac's Storm in einem Kapitel mit dem Titel "Ritter's Cafe: You Can't Frighten Me " die Erinnerungen von Mollie Cohen, deren Eindrücke des Galveston-Sturms von 1900 sie an den zweiten Indianola-Hurrikan erinnerten:

„Wir hatten 1986 einen solchen Sturm“, sagte Mollie und bezog sich dabei auf die Winde und den Regen, die Galveston vom letzten großen Indianola-Hurrikan erreicht hatten. »Der Laden meines Vaters in der Market Street wurde überschwemmt«, sagte sie beiläufig.

In Musik

Der Singer/Songwriter Charlie Robison nahm 1998 auf dem Album Life of the Party einen Song mit dem Titel „Indianola“ auf . Das Lied beginnt aus der Perspektive eines deutschen Einwanderers, der sich Indianola auf dem Seeweg nähert, und zeichnet Details der Familie des Erzählers auf. Der Erzähler und sein Cousin versuchen, den Süden zu durchqueren, um sich der Unionsarmee im amerikanischen Bürgerkrieg anzuschließen, obwohl sie in Indianola auf Widerstand der Rebellen stoßen. Die nächste Szene des Volkslieds befasst sich auf indirekte Weise kurz mit dem Wall Street Crash von 1929 und stellt fest, dass sich in ihrem jeweiligen Leben kaum etwas geändert hat, außer dass sich Rost auf Wagenrädern ansammelt. Während dieser Vers in Bezug auf Worte und Zeit kurz ist, bezeichnet er eine subtile und zunehmende Unzufriedenheit in der amerikanisch-texanischen Erfahrung, die durch scheinbar nicht relevante Vorfälle nachteilig beeinflusst wird. Die Handlung geht dann zum Zweiten Weltkrieg über und leitet einen internen Kampf zwischen der Pflicht der Vereinigten Staaten und ihrem bewaffneten Konflikt mit Deutschland ein, dem angestammten Ursprungsort vieler Amerikaner. Die allgemeine Stimmung des Songs beginnt als eine Geschichte neuer Versprechen, gefolgt von einer Reihe fiktiver, wenn auch persönlich geschnitzter Fakten, die eine gemeinsame Erfahrung für den Individualisten veranschaulichen. Texas steht exemplarisch für einen Geist, der nicht nur eine einzigartige texanische Geschichte ist, sondern auch eine amerikanische, die das Individuum gegen den äußeren Einfluss stößt, der sich das Recht nehmen würde, seine eigenen Werte durchzusetzen.

Der Singer/Songwriter Brian Burns hat das Lied „Indianola“ auf seinem Album „ Heavy Weather “ von 2004 aufgenommen . Die Texte zeichnen den gesamten Lebenszyklus von Indianola auf, mit Versen aus der Sicht einer personifizierten Matagorda Bay, eines Einwanderers, der beim Aufbau der Stadt half (Johann), eines Arbeiters, der kam, um zu helfen, "die verlorenen Seelen zu begraben, die an diesem Tag umkamen". (Isaac) und schließlich der Songwriter selbst, der die Website besucht (Brian). Es ist unklar, ob sich das in Vers 3 erwähnte „Johann“ auf die Johann Dethardt bezieht, das erste Schiff, das Siedler in die Gegend brachte, oder auf Johann Swartz, den Eigentümer/Erbauer des ersten Hauses, das im späteren Indianola errichtet wurde.

Bildung

Was jetzt Indianola ist, wird vom Calhoun County Independent School District bedient .

Siehe auch

Weiterlesen

  • Bartlett, John Russel (1857). Persönliche Erzählung von Erkundungen und Vorfällen in Texas, New Mexico . Philadelphia: JB Lippincott & Co. S. 13–21. ISBN 9780608435992. Abgerufen am 15.07.2009 . Sollte eine der in Betracht gezogenen Eisenbahnen zum Pazifik westlich von San Antonio mit seinem Endpunkt (in Indianola) verlängert werden, wird Indianola unter den Städten des Golfs in Bezug auf Handel und Bevölkerung an zweiter Stelle nach New Orleans stehen.
  • Malsch, Brownson (1995). Indianola: Die Mutter von Westtexas . State House Press. ISBN 1-880510-30-8.
  • Greely, AW (November 1900). „Hurrikane an der Küste von Texas“ . Nationalgeographisch . XI (11): 442–445 . Abgerufen am 15.07.2009 .Eine Beschreibung des Hurrikans von 1875, der Indianola zerstörte

Anmerkungen

Verweise

Externe Links

Koordinaten : 28°30′43″N 96°29′15″W / 28,51194°N 96,48750°W / 28.51194; -96,48750