Aric Almirola -Aric Almirola

Wikipediasta, ilmaisesta tietosanakirjasta
Aric Almirola
Aric Almirola Sonoma 2022.jpg
Almirola Sonoma Racewaylla vuonna 2022
Syntynyt Aric Michael Almirola 14. maaliskuuta 1984 (38-vuotias) Eglinin ilmavoimien tukikohta Fort Walton Beach, Florida
( 14.3.1984 )

Korkeus 1,83 m (6 jalkaa 0 tuumaa)
Paino 160 lb (73 kg)
Saavutukset 2014 Coke Zero 400 voittaja
2018 1000Bulbs.com 500 voittaja
NASCAR Cup -sarjan ura
404 kilpailua ajetaan 15 vuoden aikana
Auton nro, joukkue Nro 10 ( Stewart-Haas Racing )
2021 sijoitus 15
Paras viimeistely 5. ( 2018 )
Ensimmäinen kisa 2007 UAW-Daimler Chrysler 400 ( Las Vegas )
Viimeinen kisa 2022 Toyota/Save Mart 350 ( Sonoma )
Ensimmäinen voitto 2014 Coke Zero 400 ( Daytona )
Viimeinen voitto 2021 Foxwoods Resort Casino 301 ( Loudon )
Voittoja Top kymmenen puolalaiset
3 89 3
NASCAR Xfinity -sarjan ura
102 kilpailua ajettiin 11 vuoden aikana
2018 sijoitus 98
Paras viimeistely 4. ( 2011 )
Ensimmäinen kisa 2006 Circuit City 250 ( Richmond )
Viimeinen kisa 2018 Zippo 200 The Glenissä ( Watkins Glen )
Ensimmäinen voitto 2007 AT&T 250 ( Milwaukee )
Viimeinen voitto 2017 Sparks Energy 300 ( Talladega )
Voittoja Top kymmenen puolalaiset
3 38 5
NASCAR Camping World Truck Series -ura
78 kilpailua ajetaan 8 vuoden aikana
2012 sijoitus 90
Paras viimeistely 2. ( 2010 )
Ensimmäinen kisa 2005 O'Reilly 200 ( Memphis )
Viimeinen kisa 2012 WinStar World Casino 350K ( Texas )
Ensimmäinen voitto 2010 Dover 200 ( Dover )
Viimeinen voitto 2010 VFW 200 ( Michigan )
Voittoja Top kymmenen puolalaiset
2 38 0
Tilastot ovat voimassa 25.12.2021.

Aric Michael Almirola (s. 14. maaliskuuta 1984) on kuubalais-amerikkalainen ammattikilpa - autokuljettaja. Hän kilpailee kokopäiväisesti NASCAR Cup -sarjassa ajaen nro 10 Ford Mustangilla Stewart - Haas Racingissa . Valmistunut Hillsborough High Schoolista Tampassa, Almirola osallistui Keski-Floridan yliopistoon suorittamaan konetekniikan tutkintoa ennen lähtöään kilpa-uralle. Hänen lempinimensä on "Kuuban ohjus" kuubalaisen perinnön vuoksi.

Kilpa-ura

Varhainen ura

Almirola syntyi Eglinin ilmavoimien tukikohdassa Fort Walton Beachissä, Floridassa, kuubalaista syntyperää. Hän aloitti mikroautoilun kahdeksanvuotiaana. 14-vuotiaana hän aloitti kilpa-ajon kansallisesti. Hän voitti paalupaikan debyyttinsä World Karting Association -kilpailussa ja sijoittui samana vuonna neljänneksi sijoituksessa. Kaksi vuotta myöhemmin hän siirtyi modifioituihin ja voitti useita Vuoden tulokas -palkintoja.

NASCAR

Vuonna 2002 Almirola siirtyi NASCAR Sun Belt Weekly Racing -divisioonaan ja sijoittui toiseksi vuoden tulokkaassa. Hän saavutti sen jälkeen viisi paalupaikkaa vuonna 2003. Vuonna 2004 hänestä tuli yksi ensimmäisistä kuljettajista, joka osallistui NASCARin Drive for Diversity -ohjelmaan. Hän teki myös sopimuksen Joe Gibbs Racingin kanssa kehityskuljettajana yhteistyössä entisen NFL-pelaajan Reggie Whiten kanssa . Almirola juoksi kauden Ace Speedwaylla ja voitti kaksi kilpailua ennen kuin sijoittui 11. sijalle pistetaulukossa. Hän voitti vielä viisi kilpailua radalla vuonna 2005 ja teki Truck Series -debyyttinsä Morgan-Dollar Motorsportsissa ja hänellä oli kaksi kärkikymmeniä neljässä kilpailussa.

2006–07

Vuonna 2006 Almirola ajoi nro 75 Spears Manufacturingin tukemaa Chevy for Spears Motorsports -autoa Craftsman Truck -sarjassa osana JGR-kehitysohjelmaa. Hän aloitti jokaisessa kilpailussa ja saavutti kolme Top 10 -sijoitusta, mukaan lukien paras yhdeksännen sija, mikä päätti kauden 18:nneksi. Sinä kaudella hän ajoi myös yhdeksän osakilpailua Busch-sarjassa Gibbsille Husqvarna / Banquet Foodsin 19. tukemassa Chevrolet Monte Carlossa . Hänen paras sijoituksensa oli yhdestoista Dover International Speedwaylla . Hän toimi myös testikuljettajana Gibbsin joukkuetovereille JJ Yeleylle ja Denny Hamlinille, kun heidän Nextel Cupin ja Busch Seriesin aikataulut olivat ristiriidassa. Hän saavutti myös uransa ensimmäisen paalunsa Milwaukee Mile -kilpailussa ja karsiutui kilpailussa kilpailevan Denny Hamlinin autoksi nro 20.

Almirola siirtyi Busch-sarjaan säännöllisesti vuonna 2007 ajaen 18. ja 20. Chevys Joe Gibbsille, ajaen jokaista autoa kymmenessä osakilpailussa. Hän voitti uransa toisen napapalkinnon Orbitz 300 : lla Daytonassa . Hän voitti paalupaikan uudelleen, toisena peräkkäisenä vuonna, AT&T 250 :ssä Milwaukee Milella, mutta ajatteli, että hän aikoo luopua ajotehtävistä Hamlinille uudelleen; Hamlinin helikopteri ei pystynyt laskeutumaan ajoissa, jotta Hamlin pääsi radalle, joten Almirola aloitti kilpailun johtaen kilpailun ensimmäiset 43 kierrosta. Kierroksella 59, varoitusjakson aikana, sponsorien sitoumuksista johtuen Hamlin otti Almirolan haltuunsa, kun hän juoksi kolmannella sijalla. Hamlin voitti kilpailun, mutta Almirola sai ensimmäisen NASCAR Busch -sarjan voiton, koska hän oli kuljettaja, joka aloitti kilpailun. Almirola ei osallistunut joukkueen voittojuhliin kilpailun jälkeen, koska hän oli jo poistunut radalta. Pian hän liittyi Dale Earnhardt, Inc : iin Ginn Racingin myynnin jälkeen . Hän ajoi nro 01 Chevroletilla viidessä kilpailussa vuonna 2007 ja saavutti parhaan tuloksen 30. sijalla.

2008–09

Almirolan nro 8 Cupin auto vuonna 2009
Almirolan nro 40 Nationwide auto vuonna 2009

Almirola nimettiin Yhdysvaltain armeijan 8. sijan tukeman Chevroletin kartanlukijaksi vuoden 2008 Sprint Cup -sarjassa, ja hän jakoi ajon Mark Martinin kanssa . Hänen paras sijoituksensa kauden aikana oli kahdeksas sija vuoden 2008 Food City 500 -kilpailussa Bristolissa, ja hänen paras lähtönsä Sprint Cupissa oli kolmannen sijan lähtö vuoden 2008 Goody's Cool Orange 500 -kilpailussa Martinsvillessä . Almirola valittiin kauden 2009 8. kokopäiväiseksi kuljettajaksi . Seitsemän kilpailua kaudella 2009 Almirola menetti ratsastuksensa sponsoroinnin puutteen vuoksi. Myöhemmin hän allekirjoitti viiden kilpailun sopimuksen Key Motorsportsin kanssa ajaakseen heidän nro 40 Chevrolet Impala SS:ään Nationwide-sarjassa. Hän palasi Truck-sarjaan ajaen osa-aikaisesti Graceway Pharmaceuticalsin nro 15:ssä Billy Ballew Motorsportsin sponsoroimassa Toyota Tundrassa, ja hänellä oli seitsemän kilpailun sarja sijoittuessaan kahdeksanneksi tai paremmaksi. Hän teki myös yhden yrityksen ja yhden kilpailun nro 09 Phoenix Racing Chevroletissa Sprint Cup -sarjassa. Lokakuussa 2009 hän jätti paperit North Carolina Superior Courtiin, jossa hän ilmoitti, että hänellä on sopimusrikkomusta Earnhardt Ganassi Racingin ja Dale Earnhardt Inc:n kanssa. Almirola kilpaili seitsemässä Sprint Cup -kilpailussa vuonna 2009 joukkueessa ennen 8. Chevyä. auto oli pysäköity sponsorin puutteen vuoksi. Oikeudenkäynti hylättiin kuukautta myöhemmin sen jälkeen, kun se oli sovittu oikeuden ulkopuolella.

2010–2012: Resurgence in Truck and Nationwide

Almirolan nro 88 Nationwide auto vuonna 2011

Vuonna 2010 hänen oli määrä ajaa kokopäiväisesti Phoenix Racingin nro 09 Cup -sarjan Chevrolet Impalassa. Hän ajoi myös No. 51 Graceway Pharmaceuticalsin/AK Awarenessin sponsoroimalla Toyota Tundralla Billy Ballewille Camping World Truck Series -autosarjassa . Huhtikuussa Almirola erosi Phoenix Racingin kanssa keskittyäkseen Truck Series -ajoonsa. Almirola yritti Aarons 499 : ää Talladegassa sijalla 35 Tommy Baldwin Racing /Mohawk-sponsoroima Chevrolet, mutta ei päässyt pätevyyteen NASCARin sateen jälkeen. Almirola voitti ensimmäisen kilpailunsa Camping World Truck -sarjassa Dover International Speedwaylla ja voitti jälleen Michigan International Speedwaylla pitäen kiinni Todd Bodinen ja Kyle Buschista. Almirola sijoittuisi Bodinen pisteissä toiseksi.

Hendrick Motorsports nimesi Almirolan 48. joukkueen varakuljettajaksi siltä varalta, että Jimmie Johnsonin tarvitsisi lähteä tyttärensä syntymän vuoksi. Almirolaa ei tarvittu. Heinäkuussa 2010 Almirola oli jälleen Hendrick Motorsportsin valmiuskuljettaja Poconossa siltä varalta, että Jeff Gordon joutuisi lähtemään tai jättämään kilpailun väliin Gordonin pojan syntymän vuoksi. Loudonissa hän oli valmiustilassa sairaan Scott Speedin takia . Hän ajoi 9. Richard Petty Motorsports Fordilla Martinsville Speedwayllä syksyllä 2010 sen jälkeen, kun Kasey Kahne vapautettiin sopimuksestaan. Almirola teki ensimmäisen Sprint Cupin Top 5 -sijoituksensa Homesteadilla. Syksyllä Talladegassa hän päätyi kuorma-autosarjan historian lähimpään maaliin päätyen toiseksi Kyle Buschin jälkeen 0,002 sekunnissa, joka ohitti Almirolan alta keltaisen viivan alta. Lopputulos 1-2 oli sama kuin edellisessä kilpailussa vuonna 2009, mutta lopputulos oli kiistanalainen keltaisen linjan sääntöjen takia (koska NASCARin säännöissä sanotaan, että kuljettaja ei saa nostaa asemaansa menemällä keltaisen viivan alapuolelle, vaikka hänet pakotettaisiin alas. siellä). Mutta virkamiehet päättivät, että Busch oli johtoasemassa ennen kuin meni keltaisen viivan alapuolelle, mikä teki Buschin voittosiirrosta laillisen. Vuonna 2011 Almirola ajoi N. 88 Nationwide Series -autoa JR Motorsportsille . Hän voitti kaksi paalua ja sijoittui pisteissä neljänneksi 18 top-10:tä. Hänet vapautettiin sopimuksestaan ​​kauden jälkeen, kun hän hyväksyi kokopäiväisen Sprint Cupin ajon, kun hän ajoi Richard Petty Motorsportsilla nro 43 Fordilla.

2012–2017: Paluu Cupiin numerossa 43

Almirolan vuoden 2013 Sprint Cup -auto, samassa ilmavoimien järjestelmässä hän ajoi voittokaistalle Daytonassa vuonna 2014

Juoksettuaan urallaan vain yhden vuoden Sprint Cup -sarjan kilpailuja, Richard Petty Motorsports teki Almirolalle yhden vuoden sopimuksen, joka korvasi lähtevän AJ Allmendingerin legendaarisessa 43-autossa. Almirola ansaitsi paalustartin Charlottessa toukokuussa ja keräsi yhden top 5:n ja neljä parasta 10:tä matkalla 20. sijalle pisteissä. Aricin vuoden paras juoksu saattoi olla Kansasissa lokakuussa, missä hän ajoi viidenneksi ja johti 69 kierrosta saatuaan kärkipaikan kierroksella 6. Mutta kierroksella 121 Almirola puhalsi renkaan ja lähetti Farmland Fordin seinään. Hän pyöri kierroksella 172 ajaessaan johtoasemaa ja menetti kierroksen varikkotiellä. Saatuaan kierroksensa takaisin ja noussut 13. sijalle Almirola osui jälleen seinään, sytytti auton etuosan tuleen ja päätti lupaavan juoksun. Almirola palasi myös Truck-sarjaan vuonna 2012 osa-aikaisesti ajaen vanhan miehistöpäällikkönsä Richie Wautersin nro 5 Fordilla.

Vuonna 2013 Almirola palasi Richard Petty Motorsportsin sijalle 43 Sprint Cup -sarjassa; Martinsville Speedwaylla lokakuussa joukkue juoksi sijan 41 kunnioittaakseen Maurice Pettyn ​​ottamista NASCAR Hall of Fameen . Kauden 2013 aikana Texasista Talladegaan hänellä oli peräkkäin Top 10 43-autossa sitten Bobby Hamiltonin vuonna 1996. Oltuaan nopein harjoituksissa Talladegassa, hänen miehistöpäällikkönsä Todd Parrott erotettiin NASCARin päihdepolitiikan rikkomisesta. Almirola sijoittui uran ennätyksen 18:nneksi pisteissä. Vuonna 2014 hän sai miehistön päällikön Trent Owensin, joka on Richard Pettyn ​​veljenpoika.

Tammikuussa 2014 RPM ilmoitti kolmen vuoden jatkosopimuksesta Almirolan kanssa työskenneltyään yhden vuoden sopimusten parissa kahden edellisen kauden aikana. Tämä tapahtui samaan aikaan, kun sponsori Smithfield Foods nousi rahoittamaan 29 kilpailua kullakin seuraavan kolmen kauden aikana Smithfieldin, Farmlandin, Eckrichin ja Gwaltneyn tuotemerkeillä . Almirola aloitti 2014 melko hitaasti, koska hän oli mukana 12 auton kolarissa vuoden 2014 Daytona 500 -autossa . Bristolissa Almirola teki parhaan cup-sijoituksensa tähän mennessä ja sijoittui kolmanneksi.

Seuraavalla viikolla Auto Club Speedwaylla vuoden 2014 Auto Club 400 -kilpailun aikana Almirola joutui onnettomuuteen Brian Scottin kanssa . Almirola syötti Scottin 4. sijalle. Scott muutti kiistanalaisesti Almirolan takaosaan tuhotakseen itsensä ja Almirolan. Kilpailun jälkeisessä haastattelussa vihainen Almirola vastasi: "33 oli ilmeisesti tikka ilman höyheniä ja tuli kilparadan poikki. Hän törmäsi suoraan minuun. Mies, hän tuli koko matkalta kilparadan alareunasta ja juoksi. Hän ei edes kilpaile tässä sarjassa pisteistä. Hän pitää hauskaa, koska hänen isänsä saa maksaa siitä ja hän tuhosi meidät. Se on turhauttavaa."

Vuoden 2014 Coke Zero 400 -kilpailussa Almirola ansaitsi uransa ensimmäisen voittonsa Sprint Cup -sarjassa vältettyään kaksi suurta hylkyä ja johtaessaan kenttää, kun kilpailu keskeytettiin 112 kierroksen jälkeen sateen vuoksi. Hänen voittonsa oli myös ensimmäinen Richard Petty Motorsportsin voitto nro 43 sitten vuoden 1999, ja 30 vuotta siihen päivään, jolloin Richard Petty voitti 200. kilpailunsa. Suuresta voittostaan ​​Almirola sanoi: "Hyvä Herra vartioi meitä tänään ja meidän oli tarkoitus voittaa. Minulle on todella erikoista voittaa täällä. Tämä ei ole vain 30 vuotta tämän joukkueen viimeisestä voitosta Daytonassa, vaan se on minun kotikaupunki ja minä muistan katsellemme täällä Daytona 500s ja Firecracker 400s. Voittaminen on todella erikoista."

Huolimatta siitä, että Almirol sijoittui vain neljästi seuraavissa kilpailuissa vain neljä kertaa paremmaksi kuin 20., Almirolan voitto saavutti paikan vuoden 2014 Chase for the Sprint Cup -kilpailussa, joka oli hänen ensimmäinen Chase-esiintyminen ja ensimmäinen kuubalaiselle kuljettajalle. Almirola putosi mestaruuskilpailusta Chase-kierroksen 1 jälkeen.

Almirolan nro 43 New Hampshire Motor Speedwaylla vuonna 2017

Almirolalla oli menestyksekkäämpi vuosi 2015 huolimatta siitä, että hän jäi tuskin Chasen ulkopuolelle. Hänellä oli vain kuusi Top 10:tä, mutta hän oli pääasiassa Top 15:ssä ja pysyi tasaisena koko vuoden. hän hädin tuskin ohitti takaa-ajon voittamalla Fall Richmondin kilpailun strategiapuhelulla ja sijoittui neljänneksi. Hän sijoittui sarjataulukossa 17. sijalle, korkein ei-jahtaajalle.

Hän palasi sijalle 43 vuonna 2016 Brian Scottin uudeksi joukkuetoverikseen.

Heinäkuussa 2016 Almirola, autolla nro 98, voitti Xfinity-sarjan kilpailun Daytonassa ensimmäisen Xfinity-sarjan voittonsa jälkeen vuoden 2007. Hän voitti Justin Allgaierin tuskin 0,003 sekunnilla voittaakseen kilpailun. Viimeisen kierroksen varoitus ilmestyi, kun Almirola julistettiin voittajaksi tarkastelussa. Voittokaistalla hurmioitunut Almirola sanoi, että hän piti kilpailua ensimmäisenä Xfinity-sarjan voittona, koska hän oli voittanut vuoden 2007 Milwaukeen kilpailun, kun taas Denny Hamlin ajoi 75 % kilpailusta. Almirolalla oli surkea kausi 2016, kun hän keräsi vain kymmenen parhaan sijoituksen.

Almirola aloitti kauden 2017 ilman joukkuetoveria ja sijoittui neljänneksi 2017 Daytona 500 -kilpailussa . Almirola sai 35 pisteen rangaistustappion Talladegan kilpailun jälkeen. Kansas Speedwayn Go Bowling 400 -kilpailun aikana 13. toukokuuta Almirola joutui väkivaltaiseen kolariin Joey Loganon ja Danica Patrickin kanssa . Kun Loganon jarruroottori räjähti, hän törmäsi Patrickiin ja lähetti molemmat suoraan seinään. Almirola yritti välttää hylkyä, mutta törmäsi sen sijaan Loganoon. Vaikka hän oli tajuissaan, Almirola leikattiin ulos autostaan, asetettiin paarille ja kuljetettiin lentokoneella Kansasin yliopistolliseen sairaalaan . Almirolalle diagnosoitiin puristusmurtuma hänen T5-nikamissaan, ja hänet vapautettiin Kansasin yliopistosairaalasta yön tarkkailun jälkeen ja hän matkusti takaisin Pohjois-Carolinaan, missä hän kävi jatkokonsultaatiossa lääkärinsä kanssa Charlottessa. Almirolan kerrottiin myös pystyvän kävelemään väkivaltaisen onnettomuutensa jälkeisenä päivänä. Hänen odotettiin jäävän 8–12 viikon poissaoloon. Hänet korvattiin Regan Smithillä Monster Energy Openissa, joka johti Monster Energy NASCAR All-Star Raceen, Coca-Cola 600 :een ja AAA 400 Drive for Autism -kilpailuun . Darrell Wallace Jr. ja Billy Johnson korvasivat myös Almirolan. Kesäkuun 29. päivänä Almirola ilmoitti käyvänsä ratatesteissä Charlottessa tai Darlingtonissa ennen kuin hänelle annetaan lääketieteellinen lupa kilpailla alhaisilla radalla, kuten Indianapolis tai New Hampshire vähentääkseen selkänsä stressiä. Heinäkuun 12. päivänä hän ilmoitti, että hänellä oli lupa palata kilpailemaan Loudon's Overton's 301: ssä .

Syyskuussa 2017, kun sponsori Smithfield Foods ilmoitti jättävänsä joukkueen kauden lopussa, Almirola ilmoitti eroavansa Richard Petty Motorsportsista.

2018–tällä hetkellä: Stewart-Haas Racing

Almirolan nro 10 auto Sonoma Racewaylla vuonna 2019
Aric Almirola kilpailee Martinsvillessä vuonna 2022.

Stewart-Haas Racing ilmoitti 8. marraskuuta 2017 Almirolan kauden 2018 Ford Fusionin nro 10 kuljettajaksi . Almirola johti 2018 Daytona 500 -sarjaa, kun kilpailun viimeisellä kierroksella Almirola ja lopullinen kilpailun voittaja Austin Dillon törmäsivät, minkä seurauksena Almirola törmäsi ulkoseinään ja sijoittui 11. sijalle. Hänen johdonmukaisuus koko runkosarjan ajan toi hänet pudotuspeleihin. Ensimmäisessä Charlotte Roval -kilpailussa Almirola pääsi hädin tuskin etenemään 12:n välierälle sijoittuen 19. sijalle törmättyään ulkoseinään välttäen William Byronin, joka leikkasi renkaan hänen edessään. Hän juoksi vahvasti Doverin syksyn kilpailussa, kunnes hän löystyi poistuessaan käännöksestä ja törmäsi Brad Keselowskin kanssa, mikä aiheutti monen auton kasaan, joka vei Keselowskin, Martin Truex Jr.:n ja Alex Bowmanin . Viikkoa myöhemmin Almirola ja Stewart-Haas Racing hallitsivat syksyn Talladega-kilpailua . Viimeisellä kierroksella Almirola juoksi toisena, kunnes hänen joukkuetoverinsa Kurt Busch loppui bensa. Almirola saavutti uransa toisen cup-voittonsa ja lukitsi hänet kahdeksanneksi. Huolimatta sijoittumisesta neljänneksi Phoenixissa, Almirola putosi 8. kierroksella. Hän sijoittui kauden viidenneksi pistetaulukossa, mikä on hänen uransa korkein sijoitus.

Kaudella 2019 Almirola pääsi jälleen pudotuspeleihin, mutta putosi neljännesvälierissä sijoittuaan 14. sijalle Charlotte Rovalissa . 5 viikkoa myöhemmin Almirola taisteli joukkuetoverinsa ja paalujen asettaja Kevin Harvickin kanssa voitosta Texasissa ennen kuin sijoittui toiseksi, hänen kauden parhaansa. Hän putosi 14. sijalle loppupistetaulukossa. Stewart-Haas Racing ilmoitti 4. joulukuuta 2019, että Mike Bugarewicz korvaa Johnny Klausmeierin 10. joukkueen miehistöpäällikkönä vuonna 2020 .

Almirola sijoittui kolmanneksi vuoden 2020 GEICO 500 -kilpailussa huolimatta siitä, että hän ylitti maaliviivan lähes kokonaan taaksepäin Ricky Stenhouse Jr :n kierrettyään. Almirola johti eniten kierroksia ja voitti toisen vaiheen Poconossa seuraavalla viikolla ja näytti olevan pystyssä voittaa, kunnes huono viimeinen varikkopysähdys maksoi hänelle johdon. Almirola sijoittui kolmanneksi. Almirola johti 128 ensimmäisestä 137 kierroksesta Kentuckyssa, mutta hänen autonsa ei menestynyt yhtä hyvin kierrosliikenteessä, eikä hän pystynyt saamaan johtoaan takaisin; Almirolan joukkuetoveri Cole Custer voitti kilpailun. Almirolan johdonmukaisuus toi hänet pudotuspeleihin kolmatta vuotta peräkkäin. Hän pääsi 12-kierrokseen, mutta putosi Charlotte Rovalin jälkeen .

Vuonna 2021 Almirola voitti kaksintaistelunsa ja aloitti kolmanneksi Daytona 500 -sarjassa, mutta kosketus Christopher Belliin laukaisi suuren ja pudotti Almirolan kilpailusta kierroksella 14. Se oli neljäs peräkkäinen vuosi, jolloin Almirola ei päässyt johtoon. kierros Daytona 500:ssa. New Hampshire Motor Speedwaylla, 57 kierrosta jäljellä, Almirola ohitti Ryan Blaneyn johtoon. Hän voitti uransa kolmannen voittonsa Christopher Bellistä sen jälkeen, kun NASCAR lyhensi kilpailua 8 kierroksella pimeyden vuoksi. Almirola putosi pudotuspeleistä Bristolin 16. kierroksen päätyttyä . Hän sijoittui kauden 15:nneksi pistetaulukossa.

Almirola ilmoitti 10. tammikuuta 2022 lopettavansa päätoimisen kilpailun kauden 2022 jälkeen.

Henkilökohtainen elämä

Aric Almirola syntyi nuorimpana neljästä pojasta Eglinin lentotukikohdassa Floridassa ja kasvoi Tampassa. Hänen perheenjäsenensä ovat kuubalaisia ​​ja Almirola on Yhdysvaltain kansalainen. Hänen isoisänsä Sam Rodriguez oli sprinttiauton kuljettaja.

Almirola on naimisissa Janice Almirolan kanssa, jonka kanssa hänellä on kaksi lasta: poika nimeltä Alex (syntynyt syyskuussa 2012) ja tytär nimeltä Abby (syntynyt marraskuussa 2013). Almirola on kristitty .

Moottoriurheilun uran tulokset

NASCAR

( avain ) ( Lihavoitu – Paalupaikka myönnetään karsinta-ajan perusteella. Kursivoitu – Paalupaikka pistesijoituksella tai harjoitusajalla. * – Suurin osa kierroksista johti. )

Cup-sarja

NASCAR Cup -sarjan tulokset
vuosi Tiimi Ei. Tehdä 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NCSC Pts Viite
2007 Joe Gibbs Racing 80 Chevy PÄIVÄ CAL LVS
41
ATL BRI MAR TEX PHO TAL RCH DAR CLT DOV POC MCH POIKA NHA PÄIVÄ CHI IND POC GLN MCH 52 357
Dale Earnhardt, Inc. 01 Chevy BRI
36
CAL
31
RCH NHA DOV KAN TAL
30
CLT maaliskuuta
43
ATL TEX PHO
26
HOM
2008 8 PÄIVÄ CAL MINÄ VASTAAN ATL BRI
8
maaliskuuta
42
TEX PHO TAL
33
RCH DAR CLT DOV POC MCH Poika
25
NHA
23
PÄIVÄ CHI IND POC GLN
35
MCH BRI
13
CAL
30
RCH NHA
18
DOV KAN TAL
13
CLT MAALISKUU
20
ATL TEX PHO HOM
35
42 1075
2009 Earnhardt Ganassi Racing PÄIVÄ
30
CAL
35
LVS
39
21 ATL
BRI
35
MAALISKUU
37
TEX
33
PHO TAL RCH DAR CLT DOV POC MCH POIKA NHA PÄIVÄ CHI IND POC GLN MCH 46 527
Phoenix Racing 09 Väistää BRI
DNQ
ATL RCH NHA
29
DOV KAN CAL CLT MAR TAL TEX PHO HOM
2010 Chevy PÄIVÄ
DNQ
CAL
43
LVS
43
ATL
DNQ
BRI
39
MAALISKUU
41
PHO
DNQ
TEX 48 704
Tommy Baldwin Racing 35 Chevy TAL
DNQ
RCH DAR DOV CLT POC MCH POIKA NHA PÄIVÄ CHI IND POC GLN MCH BRI ATL RCH NHA DOV KAN CAL CLT
Richard Petty Motorsports 9 Ford MAALISKUU
21
TAL
20
TEX
21
PHO
27
HOM
4
2012 43 PÄIVÄ
33
PHO
12
LVS
24
BRI
19
CAL
25
MAALISKUU
8
TEX
22
KAN
23
RCH
26
TAL
12
DAR
19
CLT
16
DOV
6
POC
28
MCH
17
Poika
28
KEN
26
PÄIVÄ
19
NHA
28
IND
19
POC
19
GLN
18
MCH
20
BRI
35
32 ATL
RCH
26
CHI
17
NHA
23
DOV
19
TAL
19
CLT
12
KAN
29
MAALISKUU
4
TEX
15
PHO
16
HOM
7
20 868
2013 PÄIVÄ
13
PHO
15
LVS
16
BRI
37
CAL
14
MAALISKUU
20
TEX
7
KAN
8
RCH
8
TAL
10
DAR
20
CLT
33
DOV
18
POC
21
MCH
17
Poika
20
KEN
15
PÄIVÄ
38
NHA
5
IND
17
POC
20
GLN
37
MCH
18
BRI
15
20 ATL
RCH
20
CHI
13
NHA
21
DOV
22
KAN
10
CLT
23
TAL
22
TEX
27
PHO
19
HOM
16
18 913
41 MAALISKUU
20
2014 43 PÄIVÄ
39
PHO
15
LVS
25
BRI
3
CAL
43
MAALISKUU
8
TEX
12
DAR
24
RCH
17
TAL
13
KAN
8
CLT
11
DOV
12
POC
22
MCH
31
Poika
23
KEN
39
PÄIVÄ
1
NHA
23
IND
21
POC
35
GLN
18
MCH
20
BRI
41
ATL
9
RCH
10
CHI
41
NHA
6
DOV
28
KAN
31
CLT
22
TAL
39
MAALISKUU
21
TEX
24
PHO
18
HOM
19
16 2195
2015 PÄIVÄ
15
ATL
11
LVS
26
PHO
19
CAL
11
MAALISKUU
12
TEX
19
BRI
13
RCH
20
TAL
15
KAN
11
CLT
17
DOV
5
POC
43
MCH
22
Poika
14
PÄIVÄ
34
KEN
12
NHA
15
IND
38
POC
18
GLN
16
MCH
14
BRI
17
DAR
11
RCH
4
CHI
10
NHA
43
DOV
5
CLT
10
KAN
24
TAL
16
MAALISKUU
16
TEX
18
PHO
10
HOM
41
17 940
2016 PÄIVÄ
12
15 ATL
LVS
24
PHO
13
CAL
21
MAALISKUU
40
TEX
24
BRI
34
RCH
21
TAL
27
KAN
18
DOV
31
CLT
26
POC
20
MCH
26
Poika
27
PÄIVÄ
15
KEN
20
NHA
19
IND
25
POC
39
GLN
27
BRI
14
MCH
25
DAR
32
RCH
17
CHI
32
NHA
17
DOV
16
CLT
15
KAN
40
TAL
8
MAALISKUU
15
TEX
22
PHO
22
HOM
40
26 638
2017 PÄIVÄ
4
27 ATL
LVS
14
PHO
17
CAL
19
MAALISKUU
18
TEX
18
BRI
22
RCH
9
TAL
4
KAN
38
CLT DOV POC MCH POIKA PÄIVÄ KEN NHA
24
IND
13
POC
38
GLN
21
MCH
12
BRI
37
DAR
20
RCH
17
CHI
24
NHA
26
DOV
25
CLT
24
TAL
5
KAN
9
MAALISKUU
18
TEX
15
PHO
9
HOM
18
29 502
2018 Stewart-Haas Racing 10 Ford PÄIVÄ
11
ATL
13
LVS
10
PHO
7
CAL
12
MAALISKUU
14
TEX
32
BRI
6
RCH
17
TAL
7
DOV
11
KAN
9
CLT
13
POC
7
MCH
11
Poika
8
CHI
25*
PÄIVÄ
27
KEN
8
NHA
3
POC
25
GLN
22
MCH
7
BRI
31
DAR
14
IND
23
LVS
6
RCH
5
CLT
19
DOV
13
TAL
1
KAN
10
MAALISKUU
11
TEX
8
PHO
4
HOM
9
5 2354
2019 PÄIVÄ
32
ATL
8
LVS
7
PHO
4
CAL
9
MAALISKUU
9
TEX
7
BRI
37
RCH
23
TAL
9
DOV
16
KAN
12
CLT
11
POC
10
MCH
17
Poika
9
CHI
16
PÄIVÄ
7
KEN
14
NHA
11
POC
12
GLN
12
MCH
33
BRI
29
DAR
17
IND
14
LVS
13
RCH
16
CLT
14
DOV
17
TAL
4
KAN
23
MAALISKUU
37
TEX
2
PHO
22
HOM
22
14 2234
2020 PÄIVÄ
22
LVS
21
CAL
8
PHO
8
DAR
12
DAR
7
CLT
15
CLT
20
BRI
29
ATL
17
maaliskuuta
33
HOM
5
TAL
3
POC
3*
POC
5
IND
3
KEN
8*
TEX
10
KAN
6
NHA
7
MCH
16
MCH
6
PÄIVÄ
24
DOV
17
DOV
7
PÄIVÄ
18
DAR
9
RCH
8
BRI
5
LVS
17
TAL
37
CLT
16
KAN
13
TEX
23
MAALISKUU
7
PHO
13
15 2235
2021 PÄIVÄ
34
PÄIVÄ
17
HOM
30
LVS
38
PHO
11
20 ATL
BRI
36
MAALISKUU
20
RCH
6
TAL
15
KAN
29
DAR
37
DOV
37
COA
26
CLT
22
Poika
27
NSH
4
POC
16
POC
16
ROA
14
23 ATL
NHA
1
GLN
16
IND
19
MCH
17
PÄIVÄ
14
DAR
16
RCH
14
BRI
18
LVS
19
TAL
26
CLT
24
TEX
18
KAN
26
MAALISKUU
6
PHO
6
15 2215
2022 PÄIVÄ
5
CAL
6
LVS
6
PHO
12
22 ATL
COA
19
RCH
21
MAALISKUU
8
BRI
23
TAL
13
DOV
19
DAR
11
KAN
26
CLT
17
GTW
5
Poika
14
NSH
ROA ATL NHA POC IND MCH RCH GLN PÄIVÄ DAR KAN BRI TEX TAL CLT MINÄ VASTAAN HOM MAR PHO -* -*
Daytona 500
vuosi Tiimi Valmistaja alkaa Suorittaa loppuun
2009 Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 11 30
2010 Phoenix Racing Chevrolet DNQ
2012 Richard Petty Motorsports Ford 27 33
2013 26 13
2014 13 39
2015 33 15
2016 34 12
2017 13 4
2018 Stewart-Haas Racing Ford 37 11
2019 8 32
2020 5 22
2021 3 34
2022 38 5

Xfinity-sarja

NASCAR Xfinity -sarjan tulokset
vuosi Tiimi Ei. Tehdä 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC Pts Viite
2005 Joe Gibbs Racing 20 Chevy PÄIVÄ CAL MXC MINÄ VASTAAN ATL NSH BRI TEX PHO TAL DAR RCH CLT DOV NSH KEN MLW PÄIVÄ CHI NHA PPR GTY IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM
QL
TEX PHO HOM Ei käytössä
2006 19 PÄIVÄ CAL MXC MINÄ VASTAAN ATL BRI TEX NSH PHO TAL RCH
32
DAR CLT DOV
11
NSH KEN IRP
38
GLN MCH
27
BRI
20
CAL RCH
18
DOV KAN
39
CLT
15
MEM TEX PHO
13
HOM 51 833
20 MLW
QL
PÄIVÄ CHI NHA MAR
QL
GTY
2007 18 PÄIVÄ
19
CAL MXC MINÄ VASTAAN 27 ATL
PHO
43
DAR
41
CLT
14
DOV CHI
38
GTY CLT
4
MEM TEX PHO HOM
18
29 1959
20 BRI
32
NSH
19
TEX TAL
20
RCH NSH
10
KEN
6
MLW
1
NHA PÄIVÄ
28
IRP
6
CGV
11
GLN MCH BRI
10
CAL RCH DOV KAN
2009 Tärkeimmät moottoriurheilut 40 Chevy PÄIVÄ CAL MINÄ VASTAAN BRI TEX NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW
11
NHA PÄIVÄ CHI GTY IRP
14
IOW
34
GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL 76 394
Smith-Ganassi Racing 42 Väistää CLT
27
MEM TEX PHO HOM
2010 JR Motorsports 88 Chevy PÄIVÄ CAL MINÄ VASTAAN BRI NSH PHO TEX TAL RCH DAR DOV CLT NSH KEN ROA NHA PÄIVÄ CHI GTY IRP
3
IOW GLN MCH BRI CGV ATL KAN
22
CAL
6
CLT
8
GTY TEX
16
PHO
6
HOM
32
44 1021
7 RCH
11
DOV
2011 88 PÄIVÄ
19
PHO
13
LVS
15
BRI
10
CAL
9
TEX
12
TAL
8
NSH
10
RCH
14
DAR
28
DOV
9
IOW
17
CLT
9
CHI
4
MCH
15
ROA
22
PÄIVÄ
9
KEN
20
NHA
5
NSH
5
IRP
4
IOW
5
GLN
8
CGV
20
BRI
5
ATL
8
RCH
7
CHI
4
DOV
15
KAN
12
CLT
15
TEX
19
PHO
25
HOM
8
4 1095
2013 Richard Petty Motorsports 43 Ford PÄIVÄ PHO
9
MINÄ VASTAAN BRI CAL TEX RCH TAL DAR CLT DOV IOW MCH ROA KEN PÄIVÄ NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI KEN DOV KAN CLT TEX PHO HOM 111 0 1
2014 Biagi-DenBeste Racing 98 Ford PÄIVÄ PHO MINÄ VASTAAN BRI CAL TEX DAR RCH TAL IOW CLT DOV MCH ROA KEN PÄIVÄ NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI
14
KEN DOV
13
KAN CLT TEX PHO HOM 99 0 1
2015 PÄIVÄ
7
ATL LVS
11
PHO CAL TEX BRI RCH
15
TAL
10
IOW CLT
19
DOV MCH
8
CHI PÄIVÄ
35
KEN NHA IND
14
IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO HOM
12
93 0 1
2016 PÄIVÄ
11
ATL LVS
12
PHO CAL
11
TEX
17
BRI
10
RCH TAL
10
DOV CLT POC
11
MCH IOW PÄIVÄ
1
KEN NHA IND IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO
12
HOM
10
92 0 1
2017 PÄIVÄ
23
19 ATL
LVS
17
PHO CAL TEX BRI RCH TAL
1
CLT DOV POC MCH IOW PÄIVÄ KEN NHA IND IOW GLN MOH BRI
38
ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO HOM 93 0 1
2018 Stewart-Haas Racing Biagi-DenBesten kanssa PÄIVÄ
35
ATL MINÄ VASTAAN PHO CAL TEX BRI RCH TAL DOV CLT POC MCH IOW CHI PÄIVÄ KEN NHA IOW GLN
5
MOH BRI ROA DAR IND MINÄ VASTAAN RCH CLT DOV KAN TEX PHO HOM 98 0 1
– Hyväksytty Denny Hamlinille

Camping World Truck -sarja

NASCAR Camping World Truck Seriesin tulokset
vuosi Tiimi Ei. Tehdä 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NCWTC Pts Viite
2005 Morgan-Dollar Motorsports 47 Chevy PÄIVÄ CAL ATL MAR GTY MFD CLT DOV TEX MCH MLW KAN KEN MEM
30
IRP
10
NSH BRI RCH NHA
8
MINÄ VASTAAN MAR ATL TEX
34
PHO HOM 48 410
2006 Spears Motorsports 75 Chevy PÄIVÄ
32
CAL
21
18 ATL
MAALISKUU
18
GTY
10
CLT
9
MFD
30
DOV
12
TEX
32
MCH
36
MLW
13
KAN
18
KEN
22
MEM
18
IRP
21
NSH
22
BRI
32
NHA
29
LVS
10
TAL
22
MAALISKUU
16
30 ATL
TEX
20
PHO
22
HOM
23
18 2471
2007 Billy Ballew Motorsports 51 Chevy PÄIVÄ CAL ATL MAR KAN CLT MFD DOV TEX MCH MLW MEM
17
KEN IRP 60 273
Morgan-Dollar Motorsports 47 Chevy NSH
23
BRI GTW NHA
32
MINÄ VASTAAN TAL MAR ATL TEX PHO HOM
2008 46 PÄIVÄ CAL ATL MAR KAN CLT MFD DOV TEX
17
MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI GTW NHA MINÄ VASTAAN TAL MAR ATL TEX PHO HOM 78 112
2009 Billy Ballew Motorsports 15 Toyota PÄIVÄ CAL ATL MAR KAN CLT DOV TEX
16
MCH MLW
20
MEM
4
KEN
5
IRP
3
NSH BRI
6
CHI
8
IOW
2
NHA
21
MAALISKUU
12
TAL
2
TEX
14
PHO
3
HOM
14
20 2301
51 GTW
4
LVS
8
2010 PÄIVÄ
12
ATL
3
MAALISKUU
6
NSH
8
KAN
7
DOV
1
CLT
7
TEX
12
MCH
1
IOW
28
GTY
8
IRP
31
POC
4
NSH
3
DAR
9
BRI
2
CHI
6
KEN
3
NHA
8
LVS
6
MAALISKUU
5
TAL
2
TEX
7
PHO
5
HOM
5
2 3730
2011 Vision Aviation Racing PÄIVÄ
22
PHO DAR MAR NSH DOV CLT KAN TEX KEN IOW NSH IRP POC MCH BRI ATL CHI NHA KEN MINÄ VASTAAN TAL MAR TEX HOM 104 0 1
2012 Wauters Motorsports 5 Ford PÄIVÄ MAR AUTO KAN CLT DOV TEX KEN IOW CHI POC MCH BRI ATL
5
IOW KEN MINÄ VASTAAN TAL
26
MAR TEX
9
PHO HOM 90 0 1

Camping World East -sarja

NASCAR Camping World East Seriesin tulokset
vuosi Tiimi Ei. Tehdä 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 NCWEC Pts Viite
2008 Dale Earnhardt, Inc. 8 Chevy GRE IOW SBO GLN NHA TMP NSH ADI LRP MFD NHA DOV
1
STA 149 185

K&N Pro Series West

NASCAR K&N Pro Series West -tulokset
vuosi Tiimi Ei. Tehdä 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 NKNPSWC Pts Viite
2018 Stewart-Haas Racing 41 Ford KCR TUS TUS OSS CNS POIKA
2
DCS IOW EVG GTW MINÄ VASTAAN MER AAS KCR 30 43

ARCA Re/Max -sarja

( avain ) ( Lihavoitu – Paalupaikka myönnetään karsinta-ajan perusteella. Kursivoitu – Paalupaikka pistesijoituksella tai harjoitusajalla. * – Suurin osa kierroksista johti. )

ARCA Re/Max -sarjan tulokset
vuosi Tiimi Ei. Tehdä 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ARSC Pts Viite
2005 Joe Gibbs Racing 2 Chevy PÄIVÄ NSH SLM KEN MINULLE LAN MIL POC MCH KAN KEN BLN POC GTW LER NSH MCH ISF MINULLE DSF CHI SLM TAL
37
171 45
2008 Dale Earnhardt, Inc. 29 Chevy PÄIVÄ SLM IOW KAN AUTO KEN MINULLE POC MCH CAY KEN BLN POC
34
NSH ISF DSF CHI SLM NJE TAL MINULLE 143 70

* Kausi vielä kesken
1 Ei oikeutettu sarjapisteisiin

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit