Aric Almirola -Aric Almirola

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Aric Almirola
Aric Almirola Sonoma 2022.jpg
Almirola al Sonoma Raceway nel 2022
Nato Aric Michael Almirola 14 marzo 1984 (38 anni) Base dell'aeronautica di Eglin Fort Walton Beach, Florida
( 14-03-1984 )

Altezza 6 piedi 0 pollici (1,83 m)
Il peso 160 libbre (73 kg)
Risultati Vincitore della Coca-Cola Zero 400 2014 Vincitore della 1000Bulbs.com 500
2018
Carriera nella NASCAR Cup Series
404 gare si svolgono in 15 anni
Auto n., squadra N. 10 ( Stewart-Haas Racing )
Posizione 2021 15
Miglior finale 5° ( 2018 )
Prima gara 2007 UAW-Daimler Chrysler 400 ( Las Vegas )
Ultima gara Toyota/Save Mart 350 del 2022 ( Sonoma )
Prima vittoria 2014 Coca Cola Zero 400 ( Daytona )
Ultima vittoria 2021 Foxwoods Resort Casino 301 ( Loudon )
Vince I primi dieci polacchi
3 89 3
Carriera nella NASCAR Xfinity Series
102 gare si svolgono in 11 anni
Posizione 2018 98°
Miglior finale 4° ( 2011 )
Prima gara 2006 Circuit City 250 ( Richmond )
Ultima gara Zippo 200 2018 a The Glen ( Watkins Glen )
Prima vittoria 2007 AT&T 250 ( Milwaukee )
Ultima vittoria 2017 Sparks Energy 300 ( Talladega )
Vince I primi dieci polacchi
3 38 5
Carriera NASCAR Camping World Truck Series
78 gare si svolgono in 8 anni
posizione 2012 90°
Miglior finale 2° ( 2010 )
Prima gara 2005 O'Reilly 200 ( Memphis )
Ultima gara 2012 WinStar World Casino 350K ( Texas )
Prima vittoria 2010 Dover 200 ( Dover )
Ultima vittoria 2010 VFW 200 ( Michigan )
Vince I primi dieci polacchi
2 38 0
Statistiche aggiornate al 25 dicembre 2021.

Aric Michael Almirola (nato il 14 marzo 1984) è un pilota professionista di stock car cubano-americano . Gareggia a tempo pieno nella NASCAR Cup Series, guidando la Ford Mustang n. 10 per la Stewart-Haas Racing . Diplomato alla Hillsborough High School di Tampa, Almirola ha frequentato l' Università della Florida centrale per conseguire una laurea in ingegneria meccanica prima di partire per intraprendere una carriera nelle corse. Il suo soprannome è "The Cuban Missile" a causa della sua eredità cubana.

Carriera agonistica

Inizio carriera

Almirola è nato sulla base dell'aeronautica di Eglin a Fort Walton Beach, in Florida, di origine cubana . Ha iniziato a correre con i go-kart all'età di otto anni. All'età di 14 anni ha iniziato a correre a livello nazionale. Ha vinto la pole position al suo debutto nella gara della World Karting Association e quell'anno è arrivato quarto in classifica. Due anni dopo, è passato alle modifiche e ha vinto diversi premi Rookie of the Year.

NASCAR

Nel 2002, Almirola è passato alla NASCAR Sun Belt Weekly Racing Division e si è classificato secondo nella classifica Rookie of the Year. Lo ha seguito con cinque pole position nel 2003. Nel 2004, è diventato uno dei primi piloti a partecipare al programma Drive for Diversity della NASCAR . Ha anche firmato con Joe Gibbs Racing come pilota di sviluppo nell'ambito di una partnership con l'ex giocatore della NFL Reggie White . Almirola ha corso la stagione all'Ace Speedway e ha vinto due gare prima di finire 11° nella classifica a punti. Ha vinto altre cinque gare in pista nel 2005 e ha fatto il suo debutto nella Truck Series con Morgan-Dollar Motorsports e ha ottenuto due primi dieci in quattro gare.

2006-2007

Per il 2006, Almirola ha guidato la Chevy n. 75 sponsorizzata dalla Spears Manufacturing per la Spears Motorsports nella Craftsman Truck Series, come parte del programma di sviluppo JGR. Ha iniziato ogni gara e ha ottenuto tre piazzamenti nella Top 10, incluso un miglior piazzamento nono, concludendo la stagione 18 °. Quella stagione, ha anche guidato nove gare nella Busch Series per Gibbs nella Chevrolet Monte Carlo n. 19 sponsorizzata da Husqvarna / Banquet Foods . Il suo miglior piazzamento è stato undicesimo al Dover International Speedway . Ha anche lavorato come collaudatore per i compagni di squadra Gibbs JJ Yeley e Denny Hamlin quando i loro programmi della Nextel Cup e della Busch Series erano in conflitto. Ha anche segnato la sua prima pole in carriera al Milwaukee Mile, qualificando l'auto n. 20 per Denny Hamlin, che ha gareggiato nella gara.

Almirola è passato regolarmente alla serie Busch nel 2007, guidando le Chevy n. 18 e n. 20 per Joe Gibbs, guidando ciascuna macchina in dieci gare ciascuna. Ha vinto la sua seconda pole award in carriera per la Orbitz 300 a Daytona . Ha vinto di nuovo la pole, per il secondo anno consecutivo, all'AT&T 250 al Milwaukee Mile, ma pensava di rinunciare di nuovo ai compiti di guida di Hamlin; L'elicottero di Hamlin non è riuscito ad atterrare in tempo perché Hamlin potesse raggiungere la pista, quindi Almirola ha iniziato la gara, conducendo i primi 43 giri della gara. Al 59° giro, durante un periodo di cautela, a causa degli impegni degli sponsor, Hamlin ha preso il posto di Almirola mentre correva al terzo posto. Hamlin ha continuato a vincere la gara, ma ad Almirola è stata attribuita la sua prima vittoria nella NASCAR Busch Series perché era il pilota che ha iniziato la gara. Almirola non ha partecipato ai festeggiamenti per la vittoria di squadra dopo la gara poiché aveva già lasciato la pista. Presto si unì a Dale Earnhardt, Inc. in seguito alla vendita di Ginn Racing . Ha guidato la Chevrolet n. 01 in cinque gare nel 2007 e ha ottenuto il miglior piazzamento al 30 ° posto.

2008-2009

L'auto n. 8 della Coppa di Almirola nel 2009
L'auto n. 40 a livello nazionale di Almirola nel 2009

Almirola è stato nominato copilota della Chevrolet n. 8 sponsorizzata dall'esercito degli Stati Uniti per la Sprint Cup Series 2008, condividendo il viaggio con Mark Martin . Il suo miglior piazzamento durante la stagione è stato un ottavo posto nella Food City 500 del 2008 a Bristol, e il suo miglior inizio nella Sprint Cup è stato un terzo posto nella Goody's Cool Orange 500 del 2008 a Martinsville . Almirola è stato nominato pilota a tempo pieno del numero 8 per la stagione 2009 . Sette gare nella stagione 2009, Almirola ha perso la sua corsa a causa della mancanza di sponsorizzazioni. In seguito ha firmato un contratto di cinque gare con Key Motorsports per guidare la loro Chevrolet Impala SS n. 40 nella Nationwide Series. È tornato alla Truck Series, guidando part-time nella Toyota Tundra n. 15 sponsorizzata da Graceway Pharmaceuticals per Billy Ballew Motorsports e ha ottenuto una serie di sette gare di ottavo o migliore. Ha anche fatto un tentativo e una gara con la Chevrolet Phoenix Racing n. 09 nella Sprint Cup Series. Nell'ottobre 2009, ha presentato scartoffie alla Corte Superiore della Carolina del Nord indicando di avere una controversia per violazione del contratto con Earnhardt Ganassi Racing e Dale Earnhardt Inc. Almirola ha gareggiato in sette gare della Sprint Cup nel 2009 per la squadra prima della sua Chevy n. 8 l'auto è stata parcheggiata per mancanza di sponsorizzazione. La causa è stata archiviata un mese dopo dopo essere stata risolta in via extragiudiziale.

2010–2012: rinascita in camion e a livello nazionale

L'auto n. 88 di Almirola a livello nazionale nel 2011

Per il 2010, avrebbe guidato a tempo pieno per la Chevrolet Impala della serie n. 09 della Phoenix Racing. Ha anche guidato la Toyota Tundra n. 51 sponsorizzata da Graceway Pharmaceuticals/AK Awareness per Billy Ballew nella Camping World Truck Series . Ad aprile, Almirola si è separato dalla Phoenix Racing per concentrarsi sulla sua corsa in Truck Series. Almirola ha tentato la Aarons 499 a Talladega con la Chevrolet n. 35 sponsorizzata da Tommy Baldwin Racing / Mohawk, ma non è riuscito a qualificarsi dopo che le qualifiche sono state piovute dalla NASCAR. Almirola ha vinto la sua prima gara nella Camping World Truck Series al Dover International Speedway e ha vinto di nuovo al Michigan International Speedway, tenendo a bada Todd Bodine e Kyle Busch. Almirola finirebbe secondo a punti davanti a Bodine.

Hendrick Motorsports ha nominato Almirola un pilota di riserva per la squadra n. 48 nel caso in cui Jimmie Johnson avesse bisogno di partire per la nascita di sua figlia. Almirola non serviva. Nel luglio 2010, Almirola è stato di nuovo un pilota di riserva per Hendrick Motorsports a Pocono nel caso in cui Jeff Gordon avesse dovuto lasciare o saltare la gara a causa della nascita del figlio di Gordon. A Loudon, era in attesa di uno Scott Speed ​​malato . Ha guidato la Ford Richard Petty Motorsports n. 9 al Martinsville Speedway nell'autunno 2010 dopo che Kasey Kahne è stato sciolto dal suo contratto. Almirola ha ottenuto il suo primo posto nella Top 5 della Sprint Cup a Homestead. A Talladega in autunno, è finito al traguardo più vicino nella storia della serie di camion finendo secondo a Kyle Busch in 0,002 di secondo, che è passato sotto Almirola sotto la linea gialla. L'1-2 finale è stato lo stesso della gara precedente nel 2009, ma l'arrivo è stato controverso a causa delle regole della linea gialla (poiché le regole della NASCAR affermano che un pilota non deve avanzare di posizione scendendo sotto la linea gialla anche se è costretto a scendere là). Ma i funzionari hanno stabilito che Busch era in vantaggio prima di scendere sotto la linea gialla, rendendo così legale la mossa vincente di Busch. Nel 2011, Almirola ha guidato l'auto n. 88 della Nationwide Series per JR Motorsports . Ha vinto due pole e ha avuto 18 top-10 per finire quarto in punti. È stato sciolto dal suo contratto dopo la stagione quando ha accettato un giro a tempo pieno nella Sprint Cup, guidando per la Richard Petty Motorsports sulla Ford n. 43.

2012–2017: ritorno in Coppa nel n. 43

L'auto della Sprint Cup 2013 di Almirola, nello stesso schema dell'Air Force ha preso la corsia della vittoria a Daytona nel 2014

Dopo aver corso solo un anno di gare della Sprint Cup Series nella sua carriera, Richard Petty Motorsports ha firmato con Almirola un contratto di un anno, sostituendo l'in partenza AJ Allmendinger nella leggendaria vettura 43. Almirola ha ottenuto una partenza con la pole position a Charlotte a maggio e ha collezionato una top 5 e quattro top 10 in rotta verso un 20 ° posto in punti. La migliore corsa dell'anno di Aric potrebbe essere stata quella del Kansas a ottobre, dove si è qualificato quinto e ha condotto 69 giri dopo aver preso il primo posto al sesto giro. Ma al giro 121, Almirola ha soffiato una gomma, mandando al muro la sua Ford Farmland . È andato in testacoda al giro 172 correndo per il comando e ha perso un giro su pit road. Dopo aver recuperato il giro e risalito fino al 13° posto, Almirola ha colpito ancora una volta il muro, incendiando la parte anteriore della vettura e concludendo la promettente corsa. Almirola è anche tornato alla Truck Series nel 2012 part-time guidando per la Ford n. 5 del suo vecchio capotecnico Richie Wauters .

Nel 2013 Almirola è tornato al numero 43 di Richard Petty Motorsports nella Sprint Cup Series; al Martinsville Speedway in ottobre, il team ha corso il numero 41 per onorare l' ingresso di Maurice Petty nella NASCAR Hall of Fame . Durante la stagione 2013 dal Texas a Talladega, ha ottenuto il maggior numero di Top 10 consecutivi nella vettura 43 da Bobby Hamilton nel 1996. Dopo essere stato il più veloce nelle prove libere a Talladega, il suo capotecnico Todd Parrott è stato sospeso per aver violato la politica sull'abuso di sostanze della NASCAR. Almirola ha concluso una carriera al 18 ° posto in punti. Nel 2014 ha ricevuto il capo dell'equipaggio Trent Owens, nipote di Richard Petty.

Nel gennaio 2014, RPM ha annunciato un'estensione del contratto di tre anni con Almirola dopo aver lavorato su accordi di un anno nelle due stagioni precedenti. Ciò ha coinciso con lo sponsor Smithfield Foods che si è fatto avanti per finanziare 29 gare in ciascuna delle tre stagioni successive con i marchi Smithfield, Farmland, Eckrich e Gwaltney . Almirola ha avuto un inizio del 2014 piuttosto lento, essendo coinvolto in un incidente con 12 auto nella Daytona 500 del 2014 . A Bristol, Almirola ha ottenuto il suo miglior piazzamento in coppa fino ad oggi, finendo 3°.

La settimana successiva all'Auto Club Speedway durante l' Auto Club 400 2014, Almirola è rimasta coinvolta in un incidente con Brian Scott . Almirola ha superato Scott per il 4° posto. Scott si è trasferito in modo controverso nella parte posteriore di Almirola per distruggere se stesso e Almirola. In un'intervista post-gara, un Almirola arrabbiato ha ribattuto: "Il 33 era ovviamente un dardo senza piume e che stava attraversando la pista. Mi è corso addosso. Amico, è arrivato da tutto il fondo della pista e ha corso dentro di me. Non sta nemmeno gareggiando in questa serie per i punti. È là fuori a divertirsi perché suo padre deve pagarlo e ci ha rovinato. È frustrante. "

Alla Coke Zero 400 del 2014, Almirola ha ottenuto la sua prima vittoria in carriera nella Sprint Cup Series dopo aver evitato due gravi incidenti e aver guidato il gruppo quando la gara è stata annullata dopo 112 giri a causa della pioggia. La sua vittoria ha segnato anche la prima vittoria del Richard Petty Motorsports n. 43 dal 1999 e 30 anni dopo il giorno in cui Richard Petty ha vinto la sua 200a gara. Sulla sua grande vittoria Almirola ha detto: "Il buon Dio ci ha guardato oggi e dovevamo vincere. È davvero speciale per me vincere qui. Questo non è solo il 30° anniversario dell'ultima vittoria di questa squadra a Daytona, è il mio città natale e ricordo di essere cresciuto guardando i Daytona 500 e i Firecracker 400 qui. Vincere è davvero speciale".

Nonostante abbia segnato solo meglio del 20 ° posto solo quattro volte nelle gare successive, la vittoria di Almirola ha conquistato un posto nella Chase 2014 per la Sprint Cup, la sua prima apparizione in Chase e la prima per un pilota cubano. Almirola è stato eliminato dall'inseguimento del campionato dopo il round 1 dell'inseguimento.

Il numero 43 di Almirola al New Hampshire Motor Speedway nel 2017

Almirola ha avuto un anno di maggior successo nel 2015 nonostante abbia mancato a malapena l'Inseguimento. Aveva solo sei Top 10, ma era principalmente nella Top 15 ed è stato coerente tutto l'anno. ha mancato a malapena l'inseguimento quasi vincendo la gara di Fall Richmond con una chiamata strategica ed è arrivato 4 °. Finì 17° in classifica, la più alta per un non inseguitore.

È tornato al numero 43 nel 2016 con Brian Scott come suo nuovo compagno di squadra.

Nel luglio 2016, Almirola, sull'auto n. 98, ha vinto la gara della Xfinity Series a Daytona, per la sua prima vittoria nella Xfinity Series dal 2007. Ha battuto a malapena Justin Allgaier di 0,003 secondi per vincere la gara. È emersa un'attenzione all'ultimo giro, con Almirola che è stato dichiarato vincitore durante la revisione. Nella corsia della vittoria, un estatico Almirola ha detto di considerare la gara come la sua prima vittoria nella Xfinity Series poiché aveva vinto la gara di Milwaukee del 2007 mentre Denny Hamlin ha guidato il 75% della gara. Almirola ha avuto una triste stagione 2016 con solo un piazzamento tra i primi dieci.

Almirola ha iniziato la stagione 2017 senza un compagno di squadra ed è arrivato 4° alla Daytona 500 2017 . Almirola è stato colpito con una penalità di 35 punti dopo la gara di Talladega. Durante il Go Bowling 400 al Kansas Speedway il 13 maggio, Almirola è stato coinvolto in un violento incidente insieme a Joey Logano e Danica Patrick . Dopo che il rotore del freno di Logano è esploso, si è scontrato con Patrick, mandando entrambi dritti contro il muro. Almirola ha tentato di evitare il naufragio ma invece ha sbattuto contro Logano. Sebbene fosse cosciente, Almirola è stato tagliato fuori dalla sua auto, messo su una barella e trasportato in aereo all'ospedale dell'Università del Kansas . Ad Almirola è stata diagnosticata una frattura da compressione delle vertebre T5, dimessa dall'ospedale dell'Università del Kansas dopo l'osservazione notturna ed è tornata in North Carolina, dove ha avuto un consulto di follow-up con i suoi medici a Charlotte. Si dice che Almirola avesse anche la capacità di camminare il giorno dopo il suo violento naufragio. Ci si aspettava che avrebbe perso 8-12 settimane. È stato sostituito da Regan Smith per il Monster Energy Open, che ha portato alla Monster Energy NASCAR All-Star Race, alla Coca-Cola 600 e alla AAA 400 Drive for Autism . Anche Darrell Wallace Jr. e Billy Johnson hanno sostituito Almirola. Il 29 giugno, Almirola ha dichiarato che si sarebbe sottoposto a test su pista a Charlotte o Darlington prima di essere autorizzato dal punto di vista medico a correre su piste a basso banking come Indianapolis o New Hampshire per ridurre lo stress sulla schiena. Il 12 luglio, ha annunciato di essere stato autorizzato a tornare a correre al Loudon's Overton's 301 .

Nel settembre 2017, dopo che lo sponsor Smithfield Foods ha annunciato che avrebbe lasciato la squadra alla fine della stagione, Almirola ha annunciato la sua partenza da Richard Petty Motorsports.

2018-presente: Stewart-Haas Racing

L'auto n. 10 di Almirola al Sonoma Raceway nel 2019
Aric Almirola corre a Martinsville nel 2022.

L'8 novembre 2017, Stewart-Haas Racing ha annunciato Almirola come pilota della Ford Fusion n. 10 per la stagione 2018 . Almirola era in testa alla Daytona 500 2018 quando nell'ultimo giro della gara Almirola e l'eventuale vincitore della gara Austin Dillon si sono scontrati, provocando la caduta di Almirola contro il muro esterno e finendo 11°. La sua costanza per tutta la stagione regolare lo ha portato ai playoff. Alla gara inaugurale di Charlotte Roval, Almirola è riuscito a malapena ad avanzare agli ottavi di finale con un 19° posto dopo aver sbattuto il muro esterno evitando William Byron, che ha tagliato una gomma davanti a lui. Ha avuto una forte corsa alla gara autunnale di Dover fino a quando non si è sciolto all'uscita dalla curva e si è scontrato con Brad Keselowski, causando un tamponamento con più auto che ha eliminato Keselowski, Martin Truex Jr. e Alex Bowman . Una settimana dopo, Almirola e Stewart-Haas Racing hanno dominato la gara autunnale di Talladega . Nell'ultimo giro, Almirola era 2° fino a quando il suo compagno di squadra Kurt Busch ha finito la benzina. Almirola ha segnato la sua seconda vittoria in Coppa in carriera, bloccandolo negli ottavi di finale. Nonostante sia arrivato quarto a Phoenix, Almirola è stato eliminato negli ottavi di finale. Ha concluso la stagione al quinto posto nella classifica a punti, il piazzamento più alto della sua carriera.

Nella stagione 2019, Almirola ha raggiunto ancora una volta i playoff, ma è stato eliminato agli ottavi di finale dopo essere arrivato 14° allo Charlotte Roval . 5 settimane dopo, Almirola ha lottato con il compagno di squadra e poleman Kevin Harvick per la vittoria in Texas prima di finire al 2° posto, il suo miglior piazzamento stagionale. È sceso al 14 ° posto nella classifica finale a punti. Il 4 dicembre 2019, Stewart-Haas Racing ha annunciato che Mike Bugarewicz sostituirà Johnny Klausmeier come capotecnico della squadra n. 10 nel 2020 .

Almirola è arrivato terzo alla GEICO 500 2020 nonostante abbia tagliato il traguardo quasi completamente all'indietro dopo essere stato testato da Ricky Stenhouse Jr. Almirola ha condotto il maggior numero di giri e ha vinto la seconda tappa a Pocono la settimana successiva, e sembrava essere in grado di vincere fino a quando un povero pit stop finale non gli è costato il comando. Almirola è arrivato 3°. Almirola ha condotto 128 dei primi 137 giri del Kentucky, ma la sua macchina non è andata altrettanto bene nel traffico sul giro e non è riuscito a riconquistare il comando; Il compagno di squadra di Almirola Cole Custer ha vinto la gara. La costanza di Almirola lo ha portato ai Playoff per il terzo anno consecutivo. È arrivato agli ottavi di finale, ma è stato eliminato dopo Charlotte Roval .

Nel 2021, Almirola ha vinto il suo duello ed è partito terzo con la Daytona 500, ma il contatto con Christopher Bell ha innescato il big one e ha eliminato Almirola dalla gara al giro 14. È stato il quarto anno consecutivo in cui Almirola non è arrivato al comando giro con la Daytona 500. Al New Hampshire Motor Speedway, a 57 giri dalla fine, Almirola ha superato Ryan Blaney per il comando. Ha continuato a raccogliere la sua terza vittoria in carriera su Christopher Bell dopo che la NASCAR ha ridotto la gara di 8 giri a causa dell'oscurità. Almirola è stato eliminato dai playoff dopo la conclusione degli ottavi di finale a Bristol . Ha concluso la stagione 15 ° nella classifica a punti.

Il 10 gennaio 2022, Almirola ha annunciato il suo ritiro dalle corse a tempo pieno dopo la stagione 2022.

Vita privata

Aric Almirola è nato come il più giovane di quattro ragazzi alla base dell'aeronautica di Eglin in Florida, ed è cresciuto a Tampa. I suoi familiari sono cubani e Almirola è cittadino statunitense. Suo nonno Sam Rodriguez era un pilota di auto da corsa su strada.

Almirola è sposato con Janice Almirola, dalla quale ha due figli: un figlio di nome Alex (nato a settembre 2012) e una figlia di nome Abby (nata a novembre 2013). Almirola è cristiano .

Risultati della carriera negli sport motoristici

NASCAR

( tasto ) ( Grassetto – Pole position assegnata dal tempo di qualificazione. Corsivo – Pole position guadagnata dalla classifica a punti o dal tempo di pratica. * – Maggior numero di giri condotti. )

Serie di coppe

Risultati della NASCAR Cup Series
Anno Squadra No. Fare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NCSC Pt Rif
2007 Corsa di Joe Gibbs 80 Chevy GIORNO CAL LVS
41
ATL BRI MAR TEX FO TALE RCH DAR CLT DOV POC MCH FIGLIO NHA GIORNO CHI IND POC GLN MCH 52° 357
Dale Earnhardt, Inc. 01 Chevy BRI
36
CAL
31
RCH NHA DOV CAN TALE
30
CLT MAR
43
ATL TEX FO
26
HOM
2008 8 GIORNO CAL LVS ATL BRI
8
MAR
42
TEX FO TALE
33
RCH DAR CLT DOV POC MCH FIGLIO
25
NHA
23
GIORNO CHI IND POC GLN
35
MCH BRI
13
CAL
30
RCH NHA
18
DOV CAN TALE
13
CLT 20 MARZO
ATL TEX FO HOM
35
42° 1075
2009 Earnhardt Ganassi Racing GIORNO
30
CAL
35
LVS
39
ATL
21
BRI
35
37 MARZO
TEX
33
FO TALE RCH DAR CLT DOV POC MCH FIGLIO NHA GIORNO CHI IND POC GLN MCH 46° 527
Corsa della Fenice 09 Schivare BRI
DNQ
ATL RCH NHA
29
DOV CAN CAL CLT MAR TALE TEX FO HOM
2010 Chevy GIORNO
DNQ
CAL
43
LVS
43
ATL
DNQ
BRI
39
MAR
41
PHO
DNQ
TEX 48° 704
Tommy Baldwin Racing 35 Chevy TAL
DNQ
RCH DAR DOV CLT POC MCH FIGLIO NHA GIORNO CHI IND POC GLN MCH BRI ATL RCH NHA DOV CAN CAL CLT
Richard Petty Motorsport 9 Guado 21 MARZO
TALE
20
TEX
21
FO
27
HOM
4
2012 43 GIORNO
33
FO
12
LVS
24
BRI
19
CAL
25
MAR
8
TEX
22
CAN
23
RCH
26
TALE
12
DAR
19
CLT
16
DOV
6
POC
28
MCH
17
FIGLIO
28
KEN
26
GIORNO
19
NHA
28
IND
19
POC
19
GLN
18
MCH
20
BRI
35
ATL
32
RCH
26
CHI
17
NHA
23
DOV
19
TALE
19
CLT
12
CAN
29
MAR
4
TEX
15
FO
16
HOM
7
20 868
2013 GIORNO
13
FO
15
LVS
16
BRI
37
CAL
14
20 MARZO
TEX
7
CAN
8
RCH
8
TALE
10
DAR
20
CLT
33
DOV
18
POC
21
MCH
17
FIGLIO
20
KEN
15
GIORNO
38
NHA
5
IND
17
POC
20
GLN
37
MCH
18
BRI
15
ATL
20
RCH
20
CHI
13
NHA
21
DOV
22
CAN
10
CLT
23
TALE
22
TEX
27
FO
19
HOM
16
18 913
41 20 MARZO
2014 43 GIORNO
39
FO
15
LVS
25
BRI
3
CAL
43
MAR
8
TEX
12
DAR
24
RCH
17
TALE
13
CAN
8
CLT
11
DOV
12
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22
MCH
31
FIGLIO
23
KEN
39
GIORNO
1
NHA
23
IND
21
POC
35
GLN
18
MCH
20
BRI
41
ATL
9
RCH
10
CHI
41
NHA
6
DOV
28
CAN
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CLT
22
TALE
39
21 MARZO
TEX
24
FO
18
HOM
19
16 2195
2015 GIORNO
15
ATL
11
LVS
26
FO
19
CAL
11
MAR
12
TEX
19
BRI
13
RCH
20
TALE
15
CAN
11
CLT
17
DOV
5
POC
43
MCH
22
FIGLIO
14
GIORNO
34
KEN
12
NHA
15
IND
38
POC
18
GLN
16
MCH
14
BRI
17
DAR
11
RCH
4
CHI
10
NHA
43
DOV
5
CLT
10
CAN
24
TALE
16
16 MARZO
TEX
18
FO
10
HOM
41
17 940
2016 GIORNO
12
ATL
15
LVS
24
FO
13
CAL
21
MAR
40
TEX
24
BRI
34
RCH
21
TALE
27
CAN
18
DOV
31
CLT
26
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20
MCH
26
FIGLIO
27
GIORNO
15
KEN
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19
IND
25
POC
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GLN
27
BRI
14
MCH
25
DAR
32
RCH
17
CHI
32
NHA
17
DOV
16
CLT
15
CAN
40
TALE
8
15 MARZO
TEX
22
FO
22
HOM
40
26 638
2017 GIORNO
4
ATL
27
LVS
14
FO
17
CAL
19
18 MARZO
TEX
18
BRI
22
RCH
9
TALE
4
CAN
38
CLT DOV POC MCH FIGLIO GIORNO KEN NHA
24
IND
13
POC
38
GLN
21
MCH
12
BRI
37
DAR
20
RCH
17
CHI
24
NHA
26
DOV
25
CLT
24
TALE
5
CAN
9
18 MARZO
TEX
15
FO
9
HOM
18
29 502
2018 Stewart-Haas Racing 10 Guado GIORNO
11
ATL
13
LVS
10
FO
7
CAL
12
MAR
14
TEX
32
BRI
6
RCH
17
TALE
7
DOV
11
CAN
9
CLT
13
POC
7
MCH
11
FIGLIO
8
CHI
25*
GIORNO
27
KEN
8
NHA
3
POC
25
GLN
22
MCH
7
BRI
31
DAR
14
IND
23
LVS
6
RCH
5
CLT
19
DOV
13
TALE
1
CAN
10
MAR
11
TEX
8
FO
4
HOM
9
2354
2019 GIORNO
32
ATL
8
LVS
7
FO
4
CAL
9
MAR
9
TEX
7
BRI
37
RCH
23
TALE
9
DOV
16
CAN
12
CLT
11
POC
10
MCH
17
FIGLIO
9
CHI
16
GIORNO
7
KEN
14
NHA
11
POC
12
GLN
12
MCH
33
BRI
29
DAR
17
IND
14
LVS
13
RCH
16
CLT
14
DOV
17
TALE
4
CAN
23
37 MARZO
TEX
2
FO
22
HOM
22
14 2234
2020 GIORNO
22
LVS
21
CAL
8
FO
8
DAR
12
DAR
7
CLT
15
CLT
20
BRI
29
ATL
17
33 MARZO
HOM
5
TALE
3
POC
3*
POC
5
IND
3
KEN
8*
TEX
10
CAN
6
NHA
7
MCH
16
MCH
6
GIORNO
24
DOV
17
DOV
7
GIORNO
18
DAR
9
RCH
8
BRI
5
LVS
17
TALE
37
CLT
16
CAN
13
TEX
23
MAR
7
FO
13
15 2235
2021 GIORNO
34
GIORNO
17
HOM
30
LVS
38
FO
11
ATL
20
BRI
36
20 MARZO
RCH
6
TALE
15
CAN
29
DAR
37
DOV
37
COA
26
CLT
22
FIGLIO
27
NSH
4
POC
16
POC
16
ROA
14
ATL
23
NHA
1
GLN
16
IND
19
MCH
17
GIORNO
14
DAR
16
RCH
14
BRI
18
LVS
19
TALE
26
CLT
24
TEX
18
CAN
26
MAR
6
FO
6
15 2215
2022 GIORNO
5
CAL
6
LVS
6
FO
12
ATL
22
COA
19
RCH
21
MAR
8
BRI
23
TALE
13
DOV
19
DAR
11
CAN
26
CLT
17
GTW
5
FIGLIO
14
NSH
ROA ATL NHA POC IND MCH RCH GLN GIORNO DAR CAN BRI TEX TALE CLT LVS HOM MAR FO -* -*
Daytona 500
Anno Squadra Produttore Inizio Fine
2009 Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 11 30
2010 Corsa della Fenice Chevrolet DNQ
2012 Richard Petty Motorsport Guado 27 33
2013 26 13
2014 13 39
2015 33 15
2016 34 12
2017 13 4
2018 Stewart-Haas Racing Guado 37 11
2019 8 32
2020 5 22
2021 3 34
2022 38 5

Serie Xfinity

Risultati della NASCAR Xfinity Series
Anno Squadra No. Fare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC Pt Rif
2005 Corsa di Joe Gibbs 20 Chevy GIORNO CAL MXC LVS ATL NSH BRI TEX FO TALE DAR RCH CLT DOV NSH KEN MLW GIORNO CHI NHA PPR GTY IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV CAN CLT MEM
QL
TEX FO HOM N / A
2006 19 GIORNO CAL MXC LVS ATL BRI TEX NSH FO TALE RCH
32
DAR CLT DOV
11
NSH KEN IRP
38
GLN MCH
27
BRI
20
CAL RCH
18
DOV CAN
39
CLT
15
MEM TEX FO
13
HOM 51° 833
20 MLW
QL
GIORNO CHI NHA MAR
QL
GTY
2007 18 GIORNO
19
CAL MXC LVS ATL
27
FO
43
DAR
41
CLT
14
DOV CHI
38
GTY CLT
4
MEM TEX FO HOM
18
29 1959
20 BRI
32
NSH
19
TEX TALE
20
RCH NSH
10
KEN
6
MLW
1
NHA GIORNO
28
IRP
6
CGV
11
GLN MCH BRI
10
CAL RCH DOV CAN
2009 Sport motoristici chiave 40 Chevy GIORNO CAL LVS BRI TEX NSH FO TALE RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW
11
NHA GIORNO CHI GTY IRP
14
IO
34
GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV CAN CAL 76° 394
Smith-Ganassi Racing 42 Schivare CLT
27
MEM TEX FO HOM
2010 JR Motorsport 88 Chevy GIORNO CAL LVS BRI NSH FO TEX TALE RCH DAR DOV CLT NSH KEN ROA NHA GIORNO CHI GTY IRP
3
IOW GLN MCH BRI CGV ATL CAN
22
CAL
6
CLT
8
GTY TEX
16
FO
6
HOM
32
44° 1021
7 RCH
11
DOV
2011 88 GIORNO
19
FO
13
LVS
15
BRI
10
CAL
9
TEX
12
TALE
8
NSH
10
RCH
14
DAR
28
DOV
9
IO
17
CLT
9
CHI
4
MCH
15
ROA
22
GIORNO
9
KEN
20
NHA
5
NSH
5
IRP
4
IO
5
GLN
8
CGV
20
BRI
5
ATL
8
RCH
7
CHI
4
DOV
15
CAN
12
CLT
15
TEX
19
FO
25
HOM
8
1095
2013 Richard Petty Motorsport 43 Guado GIORNO FO
9
LVS BRI CAL TEX RCH TALE DAR CLT DOV IOW MCH ROA KEN GIORNO NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI KEN DOV CAN CLT TEX FO HOM 111° 0 1
2014 Biagi-DenBeste Racing 98 Guado GIORNO FO LVS BRI CAL TEX DAR RCH TALE IOW CLT DOV MCH ROA KEN GIORNO NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI
14
KEN DOV
13
CAN CLT TEX FO HOM 99° 0 1
2015 GIORNO
7
ATL LVS
11
FO CAL TEX BRI RCH
15
TALE
10
IOW CLT
19
DOV MCH
8
CHI GIORNO
35
KEN NHA IND
14
IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT CAN TEX FO HOM
12
93° 0 1
2016 GIORNO
11
ATL LVS
12
FO CAL
11
TEX
17
BRI
10
RCH TALE
10
DOV CLT POC
11
MCH IOW GIORNO
1
KEN NHA IND IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT CAN TEX FO
12
HOM
10
92° 0 1
2017 GIORNO
23
ATL
19
LVS
17
FO CAL TEX BRI RCH TALE
1
CLT DOV POC MCH IOW GIORNO KEN NHA IND IOW GLN MOH BRI
38
ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT CAN TEX FO HOM 93° 0 1
2018 Stewart-Haas corre con Biagi-DenBeste GIORNO
35
ATL LVS FO CAL TEX BRI RCH TALE DOV CLT POC MCH IOW CHI GIORNO KEN NHA IOW GLN
5
MOH BRI ROA DAR IND LVS RCH CLT DOV CAN TEX FO HOM 98° 0 1
– Qualificato per Denny Hamlin

Campeggi World Truck Series

Risultati della NASCAR Camping World Truck Series
Anno Squadra No. Fare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NCWTC Pt Rif
2005 Morgan Dollar Motorsports 47 Chevy GIORNO CAL ATL MAR GTY MFD CLT DOV TEX MCH MLW CAN KEN MEM
30
IRP
10
NSH BRI RCH NHA
8
LVS MAR ATL TEX
34
FO HOM 48° 410
2006 Spears Motorsports 75 Chevy GIORNO
32
CAL
21
ATL
18
18 MARZO
GTY
10
CLT
9
MFD
30
DOV
12
TEX
32
MCH
36
MLW
13
CAN
18
KEN
22
MEM
18
IRP
21
NSH
22
BRI
32
NHA
29
LVS
10
TALE
22
16 MARZO
ATL
30
TEX
20
FO
22
HOM
23
18 2471
2007 Billy Ballew Motorsport 51 Chevy GIORNO CAL ATL MAR CAN CLT MFD DOV TEX MCH MLW MEM
17
KEN IRP 60° 273
Morgan Dollar Motorsports 47 Chevy NSH
23
BRI GTW NHA
32
LVS TALE MAR ATL TEX FO HOM
2008 46 GIORNO CAL ATL MAR CAN CLT MFD DOV TEX
17
MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI GTW NHA LVS TALE MAR ATL TEX FO HOM 78° 112
2009 Billy Ballew Motorsport 15 Toyota GIORNO CAL ATL MAR CAN CLT DOV TEX
16
MCH MLW
20
MEM
4
KEN
5
IRP
3
NSH BRI
6
CHI
8
IO
2
NHA
21
MAR
12
TALE
2
TEX
14
FO
3
HOM
14
20 2301
51 GTW
4
LVS
8
2010 GIORNO
12
ATL
3
MAR
6
NSH
8
CAN
7
DOV
1
CLT
7
TEX
12
MCH
1
IO
28
GTY
8
IRP
31
POC
4
NSH
3
DAR
9
BRI
2
CHI
6
KEN
3
NHA
8
LVS
6
MAR
5
TALE
2
TEX
7
FO
5
HOM
5
3730
2011 Vision Aviation Racing GIORNO
22
FO DAR MAR NSH DOV CLT CAN TEX KEN IOW NSH IRP POC MCH BRI ATL CHI NHA KEN LVS TALE MAR TEX HOM 104° 0 1
2012 Wauters Motorsports 5 Guado GIORNO MAR MACCHINA CAN CLT DOV TEX KEN IOW CHI POC MCH BRI ATL
5
IOW KEN LVS TALE
26
MAR TEX
9
FO HOM 90° 0 1

Camping World East Series

Risultati della NASCAR Camping World East Series
Anno Squadra No. Fare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 NCWEC Pt Rif
2008 Dale Earnhardt, Inc. 8 Chevy GRE IOW SBO GLN NHA TMP NSH ADI LRP MFD NHA DOV
1
ST 149° 185

K&N Pro Series Ovest

Risultati NASCAR K&N Pro Series West
Anno Squadra No. Fare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 NKNPSWC Pt Rif
2018 Stewart-Haas Racing 41 Guado KCR TU TU OSS SNC FIGLIO
2
DCS IOW EVG GTW LVS MER AAS KCR 30 43

Serie ARCA Re/Max

( tasto ) ( Grassetto – Pole position assegnata dal tempo di qualificazione. Corsivo – Pole position guadagnata dalla classifica a punti o dal tempo di pratica. * – Maggior numero di giri condotti. )

Risultati della serie ARCA Re/Max
Anno Squadra No. Fare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ARSC Pt Rif
2005 Corsa di Joe Gibbs 2 Chevy GIORNO NSH SLM KEN TOL LAN MIL POC MCH CAN KEN BLN POC GTW LER NSH MCH ISF TOL DSF CHI SLM TALE
37
171° 45
2008 Dale Earnhardt, Inc. 29 Chevy GIORNO SLM IOW CAN MACCHINA KEN TOL POC MCH CAY KEN BLN POC
34
NSH ISF DSF CHI SLM NJE TALE TOL 143° 70

* Stagione ancora in corso
1 Non idoneo per i punti serie

Guarda anche

Riferimenti

link esterno