Indianola, Texas -Indianola, Texas

Van Wikipedia, de gratis encyclopedie
Staat historische marker voor Indianola
Indianola door Helmuth Holtz, september 1860

Indianola is een spookstad gelegen aan Matagorda Bay in Calhoun County, Texas, Verenigde Staten . De gemeenschap, ooit de provinciehoofdstad van Calhoun County, maakt deel uit van het Victoria, Texas, Metropolitan Statistical Area . In 1875 telde de stad 5.000 inwoners, maar op 15 september van dat jaar sloeg een krachtige orkaan toe, waarbij tussen de 150 en 300 doden vielen en de stad bijna volledig werd verwoest. Indianola werd herbouwd, maar werd op 19 augustus 1886 weggevaagd door een nieuwe intense orkaan, die werd gevolgd door een brand. Indianola werd aangewezen alsOpgenomen Texas Historic Landmark in 1963, markeringsnummer 2642.

Geschiedenis

Duitse immigratiehaven van binnenkomst

Prins Carl van Solms-Braunfels, vertegenwoordiger van de Adelsverein, selecteerde Indian Point in december 1844 als toegangspoort voor de Verein-kolonisten uit Duitsland . Prins Solms noemde de haven Carlshafen ter ere van zichzelf, graaf Carl van Castell-Castell en graaf Victor August van Leiningen-Westerburg-Alt-Leiningen, van wie Solms beweerde dat hij Carl was gedoopt. De keuze van prins Solms voor Carlshafen en zijn ontoereikende accommodatie als toegangspoort, evenals de geïsoleerde route naar New Braunfels, was om te voorkomen dat de Duitsers contact zouden hebben met Amerikanen. In februari 1845 spande Henry Francis Fisher samen met Dr. F. Schubbert om binnenkomende immigranten te dwingen juridische documenten te ondertekenen waarbij ze zich distantieerden van de Verein en zich bij Schubberts kolonie in Milam County aan te sluiten .

In mei 1846 ontving Meusebach een brief van graaf Castell waarin hem werd meegedeeld dat 4.304 kolonisten op weg waren naar Texas. Zonder geld en zonder nieuwe nederzettingen werd de massa emigranten vastgehouden in Carlshafen. De verzoeken van Meusebach aan de Verein om meer geld, en zijn waarschuwingen dat de Verein in afwachting van faillissement was, hadden geen resultaat. Als laatste redmiddel gaf Meusebach DH Klaener de opdracht om de benarde situatie in de Duitse nieuwsmedia te publiceren. Beschaamd door de publiciteit, stelde de Verein een ontoereikende kredietbrief van $ 60.000 op. Meusebach had met de Torrey Brothers afgesproken om de emigranten landinwaarts te vervoeren, maar de Verenigde Staten huurden de Torrey Brothers in voor gebruik in de Mexicaans-Amerikaanse Oorlog . Een epidemie van hersenvliesontsteking brak uit in Carlshafen en verspreidde zich met de emigranten naar New Braunfels en Fredericksburg .

Samuel Addition White en William M. Cook stichtten Indian Point, later Indianola, in augustus 1846. Deze nederzetting ontwikkelde zich langs een strandgang van drieëntwintig blokken. In 1849 veranderde de stad haar naam van Indian Point in Indianola. In 1852 koos Calhoun County Indianola als provinciehoofdstad. Sommige van deze immigranten kochten land van Samuel White en vestigden een nederzetting in Indian Point. De naam van de nederzetting veranderde in 1849 in Indianola door het woord Indian te combineren met ola, het Spaanse woord voor "golf". De Duitse immigranten bleven verwijzen naar de gemeenschap als Carlshaven (Carl's Harbor) ter ere van Prins Carl van Solms-Braunfels.

Post-Duitse immigratiejaren

Indianola, Texas in 1875

Vanaf de oprichting in 1846 diende Indianola als een belangrijke haven, en vóór de storm van 1875 was het de tweede alleen voor Galveston, Texas als de belangrijkste haven van Texas. Charles Morgan vestigde Indianola als een aanloophaven voor zijn stoomschiplijn aan de Golfkust in 1849.

De stad werd opgericht in 1853. In 1856 ontving de haven ladingen kamelen, onderdeel van het experiment van het Camel Corps van de Verenigde Staten om paarden en muilezels te vervangen als het primaire lastdier in de zuidwestelijke delen van het land.

Tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog werd Indianola tweemaal bezet door troepen van de Unie, in oktober 1862 en november 1863. Tijdens de tweede bezetting verdronk een deel van een infanterieregiment van de Unie dat van Indianola naar het eiland Matagorda ging in de baai van Matagorda .

In 1869 verliet 's werelds eerste mechanisch gekoelde zending rundvlees Indianola naar New Orleans .

Tijdens de Tweede Wereldoorlog bouwde het Amerikaanse leger een luchtafweer schietbaan langs de kustlijn van Indianola om kanonniers op te leiden en de faciliteit werd voornamelijk gebruikt door militair personeel van Kamp Hulen, gelegen buiten Palacios .

Impact van stormen

Indianola had eerder zware stormen overleefd en werd op 16 september 1875 bijna volledig verwoest . De New York Times bericht in detail over het omvangrijke verlies van mensenlevens en eigendommen. Zelfs de vuurtorens werden weggevaagd en de bewaarders, waaronder Thomas H. Mayne en Edward Flick Jr. van de East Shoal Lighthouse, werden gedood.

De stad werd herbouwd, maar de gebeurtenissen herhaalden zich in 1886. De verwoesting diende als een verschrikkelijke les voor veel inwoners van Galveston, 160 kilometer langs de kust van Texas. Hun roep om een ​​zeewering om die stad te beschermen werd echter genegeerd en Galveston deelde bijna het lot van Indianola toen de Galveston-orkaan van 1900 het eiland trof.

Een spoorlijn was bedoeld om de haven van Indianola met San Antonio te verbinden . Na de twee stormen verlieten ontmoedigde investeerders de onderneming en maakten Galveston de favoriete haven. Na de orkaan van Galveston concentreerde het scheepvaartverkeer zich in de loop van de tijd naar het binnenland van Houston .

Na de storm van 1886 werd de provinciehoofdstad verplaatst naar Port Lavaca . Op 4 oktober 1887 werd het postkantoor in Indianola definitief gesloten en werd de stad "dood" verklaard. Vandaag de dag is er bijna niets meer over van de oorspronkelijke Indianola, aangezien, als gevolg van stormerosie, het grootste deel van de stad nu onder water staat. Een granieten markering werd op de kust geplaatst op het dichtstbijzijnde punt bij het gerechtsgebouw van Indianola, nu 300 voet (ongeveer 90 meter) verderop in Matagorda Bay. Er staat: "Calhoun County Courthouse. Edward Beaumont, architect 1859. Tijdens de stormen van 1875 en 1886 werden kostbare levens gered binnen de muren van shell, beton en kalk. Verlaten 1886." De site is ook de thuisbasis van een standbeeld van René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle .

Indianola is nu de locatie van een klein vissersdorp zonder rechtspersoonlijkheid .

Populaire cultuur

in de literatuur

In Elizabeth Hand 's roman Aestival Tide wordt een gereconstrueerde Indianola gekenmerkt als het laagste niveau van de centrale ziggurat in de koepelstad Araboth.

In de roman Matagorda van auteur Louis L'Amour vond een groot deel van de actie plaats in Indianola, Texas op de dag dat het werd verwoest door de orkaan van 1875. Het gerechtsgebouw, waarvan de locatie nu onder water ligt in de baai, werd gekenmerkt als het laatste toevluchtsoord van de stedelingen.

In deel I van Isaac's Storm, in het hoofdstuk "Galveston: An Absurd Delusion", beschrijft Erik Larson de twee stormen die Indianola hebben geteisterd en de betekenis van deze stormen voor Galveston, in de aanloop naar de Galveston-storm van 1900 . Hij merkt op: "Eerst leken de leidende mannen van Galveston de betekenis van de Indianola-stormen te begrijpen. Iedereen die naar een kaart keek, kon zien dat Galveston nog kwetsbaarder was voor vernietiging dan Indianola. Het had geen barrière-eilanden om het te beschermen, geen buffer van de prairie op het vasteland. De stad keek frontaal uit op de Golf .' Hij merkt verder op: "Zes weken na de tweede Indianola-storm kwam een ​​groep van dertig prominente inwoners van Galveston die zichzelf de Progressive Association noemden bijeen en besloot een zeewering te bouwen", en "De Evening Tribune van de stad keurde het plan goed". Maar hoewel "de staat uiteindelijk een borgsom keurde om het werk te betalen", merkte de stadsingenieur EM Hartwick op, "was dit enkele maanden na de overstroming, en tegen die tijd was de houding: oh, we zullen nooit meer een andere krijgen. --en ze hebben niet gebouwd."

Larson bekritiseert (onder andere) meteoroloog Isaac Cline voor deze mislukking. Larson citeert bijvoorbeeld uitspraken die Cline publiceerde in het Galveston News -artikel van juli 1891, "West India Hurricanes":

Als Galveston enige aanhoudende angst had gehad over het niet bouwen van een zeewering, zou Isaac's artikel uit 1891 hen hebben verlicht. Het was hier dat hij orkaanangsten kleineerde als de artefacten van 'een absurde waanvoorstelling'. Hij had vooral vertrouwen in stormvloeden. Galveston zou schade ontlopen, zo betoogde hij, omdat het binnenkomende water zich eerst zou verspreiden over de uitgestrekte laaglanden achter Galveston, op het vasteland van Texas ten noorden van de baai, waar het land nog dichter bij de zeespiegel lag. 'Het zou onmogelijk zijn,' schreef hij, 'dat een cycloon een stormgolf zou veroorzaken die de stad materieel zou kunnen verwonden.'

Verder publiceert Larson in deel III van Isaac's Storm, in een hoofdstuk getiteld "Ritter's Cafe: You Can't Frighten Me ", de herinneringen van Mollie Cohen, wiens indrukken van de Galveston Storm van 1900 haar deden denken aan de tweede Indianola-orkaan:

'In '86 hebben we zo'n storm gehad,' zei Mollie, verwijzend naar de wind en regen die Galveston hadden bereikt na de laatste grote orkanen van Indianola. 'De winkel van mijn vader in Market Street stond onder water,' zei ze nonchalant.

In muziek

Singer/songwriter Charlie Robison nam een ​​nummer op met de titel "Indianola" op het album Life of the Party uit 1998 . Het nummer begint vanuit het perspectief van een Duitse immigrant die Indianola over zee nadert en vertelt details over de familie van de verteller. De verteller en zijn neef proberen het zuiden te doorkruisen om zich bij het leger van de Unie aan te sluiten in de Amerikaanse Burgeroorlog, hoewel ze in Indianola op verzet van de rebellen stuiten. De volgende scène van het volkslied gaat op een indirecte manier kort in op de Wall Street Crash van 1929, en merkt op dat er weinig verandering in hun respectieve leven is opgetreden, behalve dat roest zich ophoopt op wagenwielen. Hoewel dit vers kort is met betrekking tot woorden en tijd, duidt het op een subtiele en toenemende ontevredenheid in de Amerikaans/Texaanse ervaring, nadelig beïnvloed door schijnbaar niet-relevante incidenten. De verhaallijn gaat dan verder naar de Tweede Wereldoorlog en introduceert een interne strijd tussen de plicht van de Verenigde Staten en het gewapende conflict met Duitsland, het voorouderlijke punt van oorsprong van veel Amerikanen. Het algemene sentiment van het lied begint als een verhaal van nieuwe beloften, gevolgd door een reeks fictieve, hoewel persoonlijk gebeeldhouwde feiten, die een gemeenschappelijke ervaring voor de individualist illustreren. Texas is een voorbeeld van een geest die niet alleen een uniek Texaans verhaal is, maar ook een Amerikaans verhaal, waarbij het individu wordt opgeworpen tegen de externe invloed die zijn recht zou opeisen om zijn eigen waarden te laten gelden.

Singer/songwriter Brian Burns nam het nummer "Indianola" op op zijn album Heavy Weather uit 2004 . De teksten beschrijven de volledige levenscyclus van Indianola, met verzen vanuit het gezichtspunt van een gepersonifieerde Matagorda-baai, een immigrant die hielp bij het bouwen van de stad (Johann), een arbeider die kwam helpen "de verloren zielen te begraven die die dag omkwamen" (Isaac), en tot slot de songwriter zelf die de site bezoekt (Brian). Het is onduidelijk of de in vers drie genoemde "Johann" verwt naar de Johann Dethardt, het eerste schip dat kolonisten naar het gebied bracht, of naar Johann Swartz, de eigenaar/bouwer van het eerste huis dat werd gebouwd in wat Indianola zou worden.

Opleiding

Wat nu Indianola is, wordt bediend door het Calhoun County Independent School District .

Zie ook

Verder lezen

  • Bartlett, John Russell (1857). Persoonlijk verhaal van verkenningen en incidenten in Texas, New Mexico . Philadelphia: JB Lippincott & Co. blz. 13-21. ISBN 9780608435992. Ontvangen 15-07-2009 . Mocht een van de beoogde spoorwegen naar de Stille Oceaan worden uitgebreid naar het westen van San Antonio, met zijn eindpunt (in Indianola), dan zal Indianola de tweede plaats innemen na New Orleans onder de steden van de Golf in handel en bevolking.
  • Malsch, Brownson (1995). Indianola: de moeder van West-Texas . Staatshuis Pers. ISBN 1-880510-30-8.
  • Greely, AW (november 1900). "Orkanen aan de kust van Texas" . National Geographic . XI (11): 442-445 . Ontvangen 15-07-2009 .Een beschrijving van de orkaan van 1875 die Indianola . verwoestte

Opmerkingen:

Referenties

Externe links

Coördinaten : 28°30'43″N 96°29'15″W / 28.51194°N 96.48750W / 28.51194; -96.48750