Арик Альмирола -Aric Almirola

Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Арик Альмирола
Арик Альмирола Сонома 2022.jpg
Альмирола на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2022 году.
Родился Арик Майкл Альмирола 14 марта 1984 г. (38 лет) База ВВС Эглин Форт-Уолтон-Бич, Флорида
( 1984-03-14 )

Высота 6 футов 0 дюймов (1,83 м)
Масса 160 фунтов (73 кг)
Достижения Победитель Coke Zero 400 2014 г. Победитель 1000Bulbs.com 500
2018 г.
Карьера в серии кубков NASCAR
404 гонки за 15 лет
Номер автомобиля, команда № 10 ( Stewart-Haas Racing )
2021 позиция 15-й
Лучший конец 5-й ( 2018 )
Первая гонка 2007 UAW-Daimler Chrysler 400 ( Лас-Вегас )
Последняя гонка 2022 Toyota/Save Mart 350 ( Сонома )
Первая победа 2014 Coke Zero 400 ( Дейтона )
Последняя победа 2021 Казино Foxwoods Resort 301 ( Лаудон )
Победы Лучшие десятки Поляки
3 89 3
Карьера в серии NASCAR Xfinity
102 гонки за 11 лет
2018 позиция 98-й
Лучший конец 4-й ( 2011 )
Первая гонка 2006 Circuit City 250 ( Ричмонд )
Последняя гонка 2018 Zippo 200 в Глен ( Уоткинс-Глен )
Первая победа 2007 AT&T 250 ( Милуоки )
Последняя победа 2017 Sparks Energy 300 ( Талладега )
Победы Лучшие десятки Поляки
3 38 5
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
78 гонок за 8 лет
2012 позиция 90-й
Лучший конец 2-й ( 2010 )
Первая гонка 2005 О'Рейли 200 ( Мемфис )
Последняя гонка 2012 WinStar World Casino 350K ( Техас )
Первая победа 2010 Дувр 200 ( Дувр )
Последняя победа 2010 VFW 200 ( Мичиган )
Победы Лучшие десятки Поляки
2 38 0
Статистика актуальна на 25 декабря 2021 года.

Арик Майкл Альмирола (родился 14 марта 1984 г.) - кубино-американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . Он постоянно участвует в серии кубков NASCAR, управляя Ford Mustang № 10 команды Stewart-Haas Racing . Выпускник средней школы Хиллсборо в Тампе, Альмирола поступил в Университет Центральной Флориды, чтобы получить степень в области машиностроения, прежде чем уйти, чтобы продолжить карьеру в гонках. Его прозвище «Кубинская ракета» из-за его кубинского происхождения.

Гоночная карьера

Ранняя карьера

Альмирола родился на базе ВВС Эглин в Форт-Уолтон-Бич, Флорида, кубинского происхождения. Он начал участвовать в гонках на картинге, когда ему было восемь лет. В 14 лет он начал участвовать в национальных гонках. Он выиграл поул-позицию в своем дебюте в гонке Всемирной ассоциации картинга и в том же году занял четвертое место в турнирной таблице. Два года спустя он перешел на модификации и получил несколько наград «Новичок года».

НАСКАР

В 2002 году Альмирола перешел в еженедельный гоночный дивизион NASCAR Sun Belt и занял второе место в рейтинге «Новичок года». Затем он завоевал пять поул-позиций в 2003 году. В 2004 году он стал одним из первых гонщиков, принявших участие в программе NASCAR Drive for Diversity . Он также подписал контракт с Joe Gibbs Racing в качестве пилота-разработчика в рамках партнерства с бывшим игроком NFL Реджи Уайтом . Альмирола провел сезон на Ace Speedway и выиграл две гонки, прежде чем финишировал 11-м в таблице очков. В 2005 году он выиграл еще пять гонок на трассе, дебютировал в Truck Series с Morgan-Dollar Motorsports и дважды входил в первую десятку в четырех гонках.

2006–07

В 2006 году Альмирола управлял Chevy № 75, спонсируемым Spears Manufacturing для Spears Motorsports, в серии Craftsman Truck Series в рамках программы развития JGR. Он стартовал в каждой гонке и трижды финишировал в десятке лучших, включая лучший результат - девятое место, закончив сезон 18-м. В том же сезоне он также участвовал в девяти гонках Busch Series за Gibbs на Chevrolet Monte Carlo № 19, спонсируемом Husqvarna / Banquet Foods . Его лучший результат был одиннадцатым на международной гоночной трассе в Довере . Он также работал тест-пилотом для товарищей по команде Гиббса Джей Джей Йели и Денни Хэмлина, когда их графики Nextel Cup и Busch Series противоречили друг другу. Он также выиграл свой первый поул в карьере на Милуоки-Майл, квалифицировав автомобиль № 20 для Денни Хэмлина, который участвовал в гонке.

Альмирола регулярно переходил в серию Busch в 2007 году, управляя Chevy № 18 и № 20 для Джо Гиббса, управляя каждой машиной в десяти гонках каждая. Он выиграл свою вторую награду за поул в карьере на Orbitz 300 в Дайтоне . Он снова выиграл поул, второй год подряд, на AT&T 250 на Милуоки-Майл, но думал, что снова собирается передать обязанности водителя Хэмлину; Вертолет Хэмлина не смог приземлиться вовремя, чтобы Хэмлин добрался до трассы, поэтому Альмирола начал гонку, лидируя на первых 43 кругах гонки. На 59-м круге, в период предупреждения из-за обязательств перед спонсорами, Хэмлин заменил Альмиролу, когда он бежал на третьем месте. Хэмлин выиграл гонку, но Альмироле приписывают его первую победу в NASCAR Busch Series, потому что он был гонщиком, начавшим гонку. Альмирола не участвовал в праздновании победы команды после гонки, так как уже покинул трассу. Вскоре он присоединился к Dale Earnhardt, Inc. после продажи Ginn Racing . Он управлял Chevrolet № 01 в пяти гонках в 2007 году и финишировал 30-м лучшим.

2008–09

Кубковый автомобиль Альмиролы № 8 в 2009 г.
Автомобиль Альмиролы № 40 по стране в 2009 г.

Альмирола был назначен штурманом Chevrolet № 8, спонсируемого армией США, в серии Sprint Cup 2008 года, разделив поездку с Марком Мартином . Его лучшим результатом в сезоне было восьмое место в 2008 году в Food City 500 в Бристоле, а его лучшим стартом в Sprint Cup было третье место в 2008 году на Goody's Cool Orange 500 в Мартинсвилле . Альмирола был назван штатным гонщиком № 8 в сезоне 2009 года. В семи гонках сезона 2009 года Альмирола потерял свою гонку из-за отсутствия спонсорской поддержки. Позже он подписал контракт с Key Motorsports на пять гонок, чтобы управлять их Chevrolet Impala SS № 40 в общенациональной серии. Он вернулся в серию грузовиков, подрабатывая на Toyota Tundra № 15, спонсируемой Graceway Pharmaceuticals, для Billy Ballew Motorsports, и в семи гонках финишировал восьмым или лучше. Он также сделал одну попытку и одну гонку на автомобиле Phoenix Racing Chevrolet № 09 в серии Sprint Cup. В октябре 2009 года он подал документы в Верховный суд Северной Каролины, в которых указывалось, что у него есть спор о нарушении контракта с Earnhardt Ganassi Racing и Dale Earnhardt Inc. Альмирола участвовал в семи гонках Sprint Cup в 2009 году за команду до своего Chevy № 8. машина стояла на стоянке из-за отсутствия спонсорства. Иск был прекращен через месяц после урегулирования во внесудебном порядке.

2010–2012: Возрождение грузовиков и по всей стране

Автомобиль Альмиролы № 88 по стране в 2011 году.

В 2010 году он должен был постоянно выступать за команду Chevrolet Impala серии кубков Phoenix Racing № 09 . Он также управлял Toyota Tundra № 51, спонсируемой Graceway Pharmaceuticals / AK Awareness, для Билли Баллью в серии Camping World Truck Series . В апреле Альмирола расстался с Phoenix Racing, чтобы сосредоточиться на своей гонке Truck Series. Альмирола попытался пройти Aarons 499 в Талладеге на автомобиле Chevrolet под номером 35, спонсируемом Tommy Baldwin Racing / Mohawk, но не смог пройти квалификацию после того, как NASCAR провалил квалификацию. Альмирола выиграл свою первую гонку в серии Camping World Truck Series на международной гоночной трассе в Дувре и снова выиграл на международной гоночной трассе в Мичигане, опередив Тодда Бодина и Кайла Буша. Альмирола финишировал вторым по очкам после Бодина.

Hendrick Motorsports назначила Альмиролу резервным гонщиком команды № 48 на случай, если Джимми Джонсону придется уехать из-за рождения дочери. Альмирола был не нужен. В июле 2010 года Альмирола снова был резервным гонщиком Hendrick Motorsports в Поконо на случай, если Джеффу Гордону придется покинуть гонку или пропустить ее из-за рождения сына Гордона. В Лаудоне он был в резерве для больного Скотта Спида . Осенью 2010 года он управлял автомобилем Richard Petty Motorsports Ford № 9 на гоночной трассе Мартинсвилл после того, как Кейси Кан был освобожден от контракта. Альмирола впервые финишировал в пятерке лучших в спринтерском кубке в Хомстеде. Осенью в Талладеге он финишировал ближе всего к финишу в истории серий грузовиков, заняв второе место после Кайла Буша с результатом 0,002 секунды, который прошел под Альмиролой ниже желтой линии. Финиш 1-2 был таким же, как и в предыдущей гонке в 2009 году, но финиш был спорным из-за правил желтой линии (поскольку правила NASCAR гласят, что гонщик не должен улучшать свою позицию, опускаясь ниже желтой линии, даже если он вынужден вниз там). Но официальные лица определили, что Буш лидировал, прежде чем уйти за желтую линию, что сделало победный ход Буша законным. В 2011 году Альмирола управлял автомобилем Nationwide Series № 88 для JR Motorsports . Он выиграл два поула и попал в топ-10, заняв четвертое место по очкам. Он был освобожден от контракта после сезона, когда он согласился на постоянную гонку Sprint Cup, выступая за Richard Petty Motorsports на Ford № 43.

2012–2017: возвращение в Кубок под номером 43.

Автомобиль Кубка спринта Альмиролы 2013 года, выполненный по той же схеме ВВС, на которой он одержал победу в Дейтоне в 2014 году.

После всего лишь одного года участия в гонках Sprint Cup Series в своей карьере Ричард Петти Motorsports подписал с Алмиролой однолетний контракт, заменив уходящего Эй Джей Аллмендингера на легендарной машине 43. Альмирола заработал поул-старт в Шарлотте в мае и собрал одну пятерку лучших и четыре топ-10 на пути к 20-му месту по очкам. Лучший результат Арика в этом году, возможно, был в Канзасе в октябре, где он квалифицировался пятым и лидировал в 69 кругах после того, как занял первое место на 6-м круге. Но на 121-м круге Альмирола взорвал шину, отправив свой Farmland Ford в стену. Он развернулся на 172-м круге в борьбе за лидерство и потерял круг на пит-роуд. Вернув круг и поднявшись на 13-е место, Альмирола снова врезался в стену, поджег переднюю часть машины и прервав многообещающий заезд. Альмирола также вернулся в серию грузовиков в 2012 году, подрабатывая пилотом Ford № 5 своего старого начальника бригады Ричи Вотерса .

В 2013 году Альмирола вернулся на 43-е место Ричарда Петти Motorsports в серии Sprint Cup; на гоночной трассе Мартинсвилл в октябре команда заняла 41-е место в честь включения Мориса Петти в Зал славы NASCAR . В течение сезона 2013 года от Техаса до Талладеги он больше всего подряд попадал в десятку лучших на 43 автомобилях со времен Бобби Гамильтона в 1996 году. После того, как он был самым быстрым на практике в Талладеге, его начальник бригады Тодд Парротт был отстранен от должности за нарушение политики NASCAR в отношении злоупотребления психоактивными веществами. Альмирола завершил карьеру на 18-м месте по очкам. В 2014 году он принял начальника экипажа Трента Оуэнса, племянника Ричарда Петти.

В январе 2014 года RPM объявила о продлении контракта с Almirola на три года после работы над однолетними контрактами в предыдущие два сезона. Это совпало со спонсором Smithfield Foods, который профинансировал 29 гонок в каждом из следующих трех сезонов с брендами Smithfield, Farmland, Eckrich и Gwaltney . Альмирола начал 2014 год довольно медленно, попав в аварию с 12 автомобилями на Daytona 500 2014 года . В Бристоле Альмирола показал свой лучший результат в кубке на сегодняшний день, заняв 3-е место.

На следующей неделе на Auto Club Speedway во время Auto Club 400 2014 Альмирола попал в аварию с Брайаном Скоттом . Альмирола обошла Скотта и заняла 4-е место. Скотт неоднозначно переместился в заднюю часть Альмиролы, чтобы разрушить себя и Альмиролу. В интервью после гонки разгневанная Альмирола возразила: «33-й был явно дротиком без перьев, который пересек гоночную трассу. Он врезался прямо в меня. в меня. Он даже не участвует в этой серии за очки. Он там веселится, потому что его папа должен заплатить за это, и он разрушил нас. Это расстраивает».

На Coke Zero 400 2014 года Альмирола одержал свою первую победу в карьере в серии Sprint Cup, избежав двух крупных аварий и лидируя, когда гонка была отменена после 112 кругов из-за дождя. Его победа также ознаменовала первую победу Ричарда Петти Motorsports № 43 с 1999 года и 30 лет до того дня, когда Ричард Петти выиграл свою 200-ю гонку. О своей большой победе Альмирола сказал: «Сегодня Господь присматривал за нами, и мы должны были победить. Для меня это особенная победа здесь. Это не только 30-летие последней победы этой команды в Дейтоне, это моя родной город, и я помню, как рос, наблюдая здесь за Daytona 500 и Firecracker 400. Победа — это нечто особенное».

Несмотря на то, что только четыре раза в следующих гонках он набирал больше 20-го места, победа Альмиролы обеспечила ему место в гонке Chase for the Sprint Cup 2014 года, что стало его первым выступлением в Chase и первым для кубинского гонщика. Альмирола выбыл из погони за чемпионством после первого раунда погони.

43-е место Альмиролы на автодроме Нью-Гэмпшира в 2017 году .

У Альмиролы был более успешный год в 2015 году, несмотря на то, что он почти не пропустил Чейз. У него было только шесть лучших 10, но он был в основном в лучших 15 и был стабильным в течение всего года. он едва пропустил погоню, почти выиграв гонку Fall Richmond со стратегическим вызовом, и финишировал 4-м. Он занял 17-е место в турнирной таблице, что является самым высоким показателем для непреследователя.

Он вернулся на 43-е место в 2016 году с Брайаном Скоттом в качестве своего нового товарища по команде.

В июле 2016 года Альмирола на автомобиле № 98 выиграл гонку Xfinity Series в Дайтоне, став своей первой победой в серии Xfinity с 2007 года. Он едва опередил Джастина Алгайера на 0,003 секунды и выиграл гонку. Было вынесено предупреждение на последнем круге, и Альмирола был объявлен победителем по результатам проверки. На полосе победы восторженный Альмирола сказал, что считает эту гонку своей первой победой в серии Xfinity, поскольку он выиграл гонку в Милуоки 2007 года, а Денни Хэмлин проехал 75% гонки. У Альмиролы был мрачный сезон 2016 года, когда он всего лишь попал в десятку лучших.

Альмирола начал сезон 2017 года без товарища по команде и занял 4-е место на Daytona 500 2017 года . Альмирола потерпел поражение с 35-очковым пенальти после гонки в Талладеге. Во время Go Bowling 400 на гоночной трассе Канзас 13 мая Альмирола попал в аварию вместе с Джоуи Логано и Даникой Патрик . После того, как тормозной диск Логано взорвался, он столкнулся с Патриком, отправив обоих прямо в стену. Альмирола попытался избежать крушения, но вместо этого врезался в Логано. Хотя он был в сознании, Альмиролу вырезали из машины, положили на носилки и доставили по воздуху в больницу Университета Канзаса . У Альмиролы был диагностирован компрессионный перелом позвонков T5, он был выписан из больницы Университета Канзаса после ночного наблюдения и вернулся в Северную Каролину, где у него была повторная консультация со своими врачами в Шарлотте. Сообщалось также, что Альмирола мог ходить на следующий день после жестокого крушения. Ожидалось, что он пропустит 8–12 недель. Его заменила Риган Смит на открытии Monster Energy Open, которое привело к гонке всех звезд Monster Energy NASCAR, Coca-Cola 600 и AAA 400 Drive for Autism . Даррелл Уоллес-младший и Билли Джонсон также заменили Альмиролу. 29 июня Альмирола заявил, что пройдет тесты на трассе в Шарлотте или Дарлингтоне, прежде чем ему будет разрешено с медицинской точки зрения участвовать в гонках на трассах с низким берегом, таких как Индианаполис или Нью-Гэмпшир, чтобы уменьшить нагрузку на спину. 12 июля он объявил, что ему разрешено вернуться к гонкам на трассе Loudon's Overton's 301 .

В сентябре 2017 года, после того как спонсор Smithfield Foods объявил, что покидает команду в конце сезона, Альмирола объявил о своем уходе из Richard Petty Motorsports.

2018 – настоящее время: Stewart-Haas Racing

Автомобиль Альмиролы № 10 на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2019 году .
Арик Альмирола участвует в гонках в Мартинсвилле в 2022 году.

8 ноября 2017 года компания Stewart-Haas Racing объявила Альмирола пилотом Ford Fusion № 10 в сезоне 2018 года . Альмирола лидировал в Daytona 500 2018 года, когда на последнем круге гонки Альмирола и будущий победитель гонки Остин Диллон столкнулись, в результате чего Альмирола врезался во внешнюю стену и финишировал 11-м. Его постоянство на протяжении всего регулярного сезона привело его в плей-офф. На первой гонке Шарлотты Роваль Альмирола едва смог выйти в 1/8 финала, заняв 19-е место после того, как ударился о внешнюю стену, избегая при этом Уильяма Байрона, который порезал шину перед ним. У него был сильный пробег на осенней гонке в Дувре, пока он не вырвался из поворота и не столкнулся с Брэдом Кеселовски, что привело к наезду нескольких автомобилей, в результате которого Кеселовски, Мартин Труекс-младший и Алекс Боуман погибли . Неделю спустя Almirola и Stewart-Haas Racing доминировали в осенней гонке Talladega . На последнем круге Альмирола шел вторым, пока у его товарища по команде Курта Буша не кончился бензин. Альмирола одержал свою вторую победу в кубке за карьеру, что позволило ему выйти в 8-й раунд. Несмотря на то, что он финишировал четвертым в Финиксе, Альмирола выбыл в 8-м раунде. Он закончил сезон пятым по очкам, что стало самым высоким результатом в его карьере.

В сезоне 2019 года Альмирола снова вышла в плей-офф, но выбыла в 1/8 финала, заняв 14-е место на « Шарлотт Роваль» . 5 недель спустя Альмирола боролся с товарищем по команде и установившим поул Кевином Харвиком за победу в Техасе, прежде чем финишировать на 2-м месте, что стало его лучшим результатом в сезоне. Он опустился на 14-е место в итоговой таблице очков. 4 декабря 2019 года Stewart-Haas Racing объявила, что Майк Бугаревич заменит Джонни Клаусмайера на посту начальника экипажа команды № 10 в 2020 году .

Альмирола финишировал третьим на GEICO 500 2020 года, несмотря на то, что пересек финишную черту почти полностью назад после того, как его развернул Рики Стенхаус-младший . Альмирола лидировал по большему количеству кругов и выиграл второй этап в Поконо на следующей неделе и выглядел в состоянии побеждал, пока плохой финальный пит-стоп не стоил ему лидерства. Альмирола финишировал третьим. Альмирола лидировал 128 из первых 137 кругов в Кентукки, но его машина не показала таких результатов в пробках на кругах, и он не смог вернуть себе лидерство; Товарищ Альмиролы по команде Коул Кастер выиграл гонку. Стабильность Альмиролы позволила ему выйти в плей-офф третий год подряд. Он вышел в 1/8 финала, но выбыл после Шарлотты Роваль .

В 2021 году Альмирола выиграл свою дуэль и стартовал третьим в Daytona 500, но контакт с Кристофером Беллом спровоцировал большой конфликт и выбил Альмирола из гонки на 14-м круге. Это был четвертый год подряд, когда Альмирола не финишировал лидером. круг в Daytona 500. На гоночной трассе New Hampshire Motor Speedway за 57 кругов до финиша Альмирола обогнал Райана Блейни и вышел вперед. Он одержал свою третью победу в карьере над Кристофером Беллом после того, как NASCAR сократил гонку на 8 кругов из-за темноты. Альмирола выбыл из плей-офф после завершения 1/8 финала в Бристоле . Он закончил сезон 15-м в турнирной таблице.

10 января 2022 года Альмирола объявил о своем уходе из постоянных гонок после сезона 2022 года.

Личная жизнь

Арик Альмирола родился младшим из четырех мальчиков на базе ВВС Эглин во Флориде и вырос в Тампе. Члены его семьи — кубинцы, а Альмирола — гражданин США. Его дед Сэм Родригес был гонщиком по бездорожью.

Альмирола женат на Дженис Альмирола, от которой у него двое детей: сын по имени Алекс (родился в сентябре 2012 года) и дочь по имени Эбби (родилась в ноябре 2013 года). Альмирола - христианка .

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт — поул-позиция, присужденная по квалификационному времени. Курсив — поул-позиция, полученная по набранным очкам или времени практики. * — Наибольшее количество кругов впереди. )

Кубковая серия

Результаты серии кубков NASCAR
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 НЦСК оч Ссылка
2007 г. Джо Гиббс Рейсинг 80 Шевроле ДЕНЬ КАЛ ЛВС
41
АТЛ БРИ МАР ТЕКС ПХО ТАЛ РЦБ ДАР CLT ДОВ ПОС МЧ СЫН НСЗ ДЕНЬ ЧИ ИНД ПОС Номер GLN МЧ 52-й 357
Дейл Эрнхардт, Inc. 01 Шевроле БРИ
36
CAL
31
РЦБ НСЗ ДОВ КАН ТАЛ
30
CLT 43 МАРТА
АТЛ ТЕКС ФО
26
ХОМ
2008 г. 8 ДЕНЬ КАЛ ЛВС АТЛ БРИ
8
42 МАРТА
ТЕКС ПХО ТАЛ
33
РЦБ ДАР CLT ДОВ ПОС МЧ СЫН
25
НСЗ
23
ДЕНЬ ЧИ ИНД ПОС 35 гл.у.н.
МЧ БРИ
13
30 кал.
РЦБ НСЗ
18
ДОВ КАН ТАЛ
13
CLT 20 МАРТА
АТЛ ТЕКС ПХО ХОМ
35
42-й 1075
2009 г. Эрнхардт Ганасси Гонки ДЕНЬ
30
Калифорнийский
35
ЛВС
39
АТЛ
21
БРИ
35
37 МАРТА
ТЕКС
33
ПХО ТАЛ РЦБ ДАР CLT ДОВ ПОС МЧ СЫН НСЗ ДЕНЬ ЧИ ИНД ПОС Номер GLN МЧ 46-й 527
Феникс Рейсинг 09 Уклоняться BRI
DNQ
АТЛ РЦБ НСЗ
29
ДОВ КАН КАЛ CLT МАР ТАЛ ТЕКС ПХО ХОМ
2010 Шевроле ДЕНЬ
DNQ
КАЛ
43
ЛВС
43
АТЛ
DNQ
БРИ
39
41 МАРТА
ФО ДНКВ
ТЕКС 48-й 704
Томми Болдуин Гонки 35 Шевроле ТАЛ
ДНК
РЦБ ДАР ДОВ CLT ПОС МЧ СЫН НСЗ ДЕНЬ ЧИ ИНД ПОС Номер GLN МЧ БРИ АТЛ РЦБ НСЗ ДОВ КАН КАЛ CLT
Ричард Петти Motorsports 9 Форд 21 МАРТА
ТАЛ
20
ТЕКС
21
ФО
27
ХОМ
4
2012 43 ДЕНЬ
33
ФО
12
ЛВС
24
БРИ
19
Калибр
25
8 МАРТА
ТЕКС
22
КАН
23
РЧ
26
ТАЛ
12
ДАР
19
ЦЛТ
16
ДОВ
6
ПК
28
МЧ
17
СЫН
28
КЕН
26
ДЕНЬ
19
НСЗ
28
ИНД
19
ПК
19
18 гл.н.
МЧ
20
БРИ
35
АТЛ
32
РЧ
26
ЧИ
17
НСЗ
23
ДОВ
19
ТАЛ
19
ЦЛТ
12
КАН
29
4 МАРТА
ТЕКС
15
ФО
16
ХОМ
7
20-й 868
2013 ДЕНЬ
13
ФО
15
ЛВС
16
БРИ
37
КАЛ
14
20 МАРТА
ТЕКС
7
КАН
8
РЧ
8
ТАЛ
10
ДАР
20
ЦЛТ
33
ДОВ
18
ПК
21
МЧ
17
СЫН
20
КЕН
15
ДЕНЬ
38
НСЗ
5
ИНД
17
ПК
20
37 гл.н.
МЧ
18
БРИ
15
АТЛ
20
РЧ
20
ЧИ
13
НСЗ
21
ДОВ
22
КАН
10
ЦЛТ
23
ТАЛ
22
ТЕКС
27
ФО
19
ХОМ
16
18-й 913
41 20 МАРТА
2014 43 ДЕНЬ
39
ФО
15
ЛВС
25
БРИ
3
КАЛ
43
8 МАРТА
ТЕКС
12
ДАР
24
РЧ
17
ТАЛ
13
КАН
8
ЦЛТ
11
ДОВ
12
ПК
22
МЧ
31
СЫН
23
КЕН
39
ДЕНЬ
1
НСЗ
23
ИНД
21
ПК
35
18 гл.н.
МЧ
20
БРИ
41
АТЛ
9
РЧ
10
ЧИ
41
НСЗ
6
ДОВ
28
КАН
31
ЦЛТ
22
ТАЛ
39
21 МАРТА
ТЕКС
24
ФО
18
ХОМ
19
16-й 2195
2015 ДЕНЬ
15
АТЛ
11
ЛВС
26
ФО
19
КАЛ
11
12 МАРТА
ТЕКС
19
БРИ
13
РЧ
20
ТАЛ
15
КАН
11
ЦЛТ
17
ДОВ
5
ПК
43
МЧ
22
СЫН
14
ДЕНЬ
34
КЕН
12
НСЗ
15
ИНД
38
ПК
18
16 гл.н.
МЧ
14
БРИ
17
ДАР
11
РЧ
4
ЧИ
10
НСЗ
43
ДОВ
5
ЦЛТ
10
КАН
24
ТАЛ
16
16 МАРТА
ТЕКС
18
ФО
10
ХОМ
41
17-й 940
2016 ДЕНЬ
12
АТЛ
15
ЛВС
24
ФО
13
Калибровка
21
40 МАРТА
ТЕКС
24
БРИ
34
РЧ
21
ТАЛ
27
КАН
18
ДОВ
31
ЦЛТ
26
ПК
20
МЧ
26
СЫН
27
ДЕНЬ
15
КЕН
20
НСЗ
19
ИНД
25
ПК
39
27 гл.н.
БРИ
14
МЧ
25
ДАР
32
РЧ
17
ЧИ
32
НСЗ
17
ДОВ
16
ЦЛТ
15
КАН
40
ТАЛ
8
15 МАРТА
ТЕКС
22
ФО
22
ХОМ
40
26-й 638
2017 ДЕНЬ
4
АТЛ
27
ЛВС
14
ФО
17
КАЛ
19
18 МАРТА
ТЕКС
18
БРИ
22
РЧ
9
ТАЛ
4
КАН
38
CLT ДОВ ПОС МЧ СЫН ДЕНЬ КЕН НСЗ
24
ИНД
13
ПК
38
21 гл.н.
МЧ
12
БРИ
37
ДАР
20
РЧ
17
ЧИ
24
НСЗ
26
ДОВ
25
ЦЛТ
24
ТАЛ
5
КАН
9
18 МАРТА
ТЕКС
15
ФО
9
ХОМ
18
29-й 502
2018 Стюарт-Хаас Рейсинг 10 Форд ДЕНЬ
11
АТЛ
13
ЛВС
10
ФО
7
КАЛ
12
14 МАРТА
ТЕКС
32
БРИ
6
РЧ
17
ТАЛ
7
ДОВ
11
КАН
9
ЦЛТ
13
ПК
7
МЧ
11
СЫН
8
ЧИ
25*
ДЕНЬ
27
КЕН
8
НСЗ
3
ПК
25
22 гл.н.
МЧ
7
БРИ
31
ДАР
14
ИНД
23
ЛВС
6
РЧ
5
ЦЛТ
19
ДОВ
13
ТАЛ
1
КАН
10
11 МАРТА
ТЕКС
8
ФО
4
ХОМ
9
5-й 2354
2019 ДЕНЬ
32
АТЛ
8
ЛВС
7
ФО
4
КАЛ
9
9 МАРТА
ТЕКС
7
БРИ
37
РЧ
23
ТАЛ
9
ДОВ
16
КАН
12
ЦЛТ
11
ПК
10
МЧ
17
СЫН
9
ЧИ
16
ДЕНЬ
7
КЕН
14
НСЗ
11
ПК
12
12 гл.н.
МЧ
33
БРИ
29
ДАР
17
ИНД
14
ЛВС
13
РЧ
16
ЦЛТ
14
ДОВ
17
ТАЛ
4
КАН
23
37 МАРТА
ТЕКС
2
ФО
22
ХОМ
22
14-й 2234
2020 ДЕНЬ
22
ЛВС
21
КАЛ
8
ФО
8
ДАР
12
ДАР
7
ЦЛТ
15
ЦЛТ
20
БРИ
29
АТЛ
17
33 МАРТА
ХОМ
5
ТАЛ
3
ПОЦ
3*
ПК
5
ИНД
3
КЕН
8*
ТЕКС
10
КАН
6
НСЗ
7
МЧ
16
МЧ
6
ДЕНЬ
24
ДОВ
17
ДОВ
7
ДЕНЬ
18
ДАР
9
РЧ
8
БРИ
5
ЛВС
17
ТАЛ
37
ЦЛТ
16
КАН
13
ТЕКС
23
7 МАРТА
ФО
13
15-й 2235
2021 ДЕНЬ
34
ДЕНЬ
17
ХОМ
30
ЛВС
38
ФО
11
АТЛ
20
БРИ
36
20 МАРТА
РЧ
6
ТАЛ
15
КАН
29
ДАР
37
ДОВ
37
сертификат подлинности
26
ЦЛТ
22
СЫН
27
НШ
4
ПК
16
ПК
16
РОА
14
АТЛ
23
НСЗ
1
16 гл.н.
ИНД
19
МЧ
17
ДЕНЬ
14
ДАР
16
РЧ
14
БРИ
18
ЛВС
19
ТАЛ
26
ЦЛТ
24
ТЕКС
18
КАН
26
6 МАРТА
ФО
6
15-й 2215
2022 ДЕНЬ
5
КАЛ
6
ЛВС
6
ФО
12
АТЛ
22
Сертификат подлинности
19
РЧ
21
8 МАРТА
БРИ
23
ТАЛ
13
ДОВ
19
ДАР
11
КАН
26
ЦЛТ
17
GTW
5
СЫН
14
НШ
рентабельность инвестиций АТЛ НСЗ ПОС ИНД МЧ РЦБ Номер GLN ДЕНЬ ДАР КАН БРИ ТЕКС ТАЛ CLT ЛВС ХОМ МАР ПХО -* -*
Дейтона 500
Год Команда Производитель Начинать Заканчивать
2009 г. Эрнхардт Ганасси Гонки Шевроле 11 30
2010 Феникс Рейсинг Шевроле DNQ
2012 Ричард Петти Motorsports Форд 27 33
2013 26 13
2014 13 39
2015 33 15
2016 34 12
2017 13 4
2018 Стюарт-Хаас Рейсинг Форд 37 11
2019 8 32
2020 5 22
2021 3 34
2022 38 5

Серия Xfinity

Результаты серии NASCAR Xfinity
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC оч Ссылка
2005 г. Джо Гиббс Рейсинг 20 Шевроле ДЕНЬ КАЛ МХС ЛВС АТЛ НШ БРИ ТЕКС ПХО ТАЛ ДАР РЦБ CLT ДОВ НШ КЕН МЛВ ДЕНЬ ЧИ НСЗ ППР GTY ИРП Номер GLN МЧ БРИ КАЛ РЦБ ДОВ КАН CLT МЕМ
КЛ
ТЕКС ПХО ХОМ Н/Д
2006 г. 19 ДЕНЬ КАЛ МХС ЛВС АТЛ БРИ ТЕКС НШ ПХО ТАЛ РЧ
32
ДАР CLT ДОВ
11
НШ КЕН ИРП
38
Номер GLN МЧ
27
БРИ
20
КАЛ РЧ
18
ДОВ КАН
39
ЦЛТ
15
МЕМ ТЕКС ФО
13
ХОМ 51-й 833
20 МЛВ
КЛ
ДЕНЬ ЧИ НСЗ МАР
КЛ
GTY
2007 г. 18 ДЕНЬ
19
КАЛ МХС ЛВС АТЛ
27
ФО
43
ДАР
41
ЦЛТ
14
ДОВ ЧИ
38
GTY ЦЛТ
4
МЕМ ТЕКС ПХО ХОМ
18
29-й 1959 г.
20 БРИ
32
НШ
19
ТЕКС ТАЛ
20
РЦБ НШ
10
КЕН
6
МЛВ
1
НСЗ ДЕНЬ
28
ИРП
6
ЦГВ
11
Номер GLN МЧ БРИ
10
КАЛ РЦБ ДОВ КАН
2009 г. Ключевой автоспорт 40 Шевроле ДЕНЬ КАЛ ЛВС БРИ ТЕКС НШ ПХО ТАЛ РЦБ ДАР CLT ДОВ НШ КЕН МЛВ
11
НСЗ ДЕНЬ ЧИ GTY ИРП
14
ИОВ
34
Номер GLN МЧ БРИ ЦГВ АТЛ РЦБ ДОВ КАН КАЛ 76-й 394
Смит-Ганасси Рейсинг 42 Уклоняться ЦЛТ
27
МЕМ ТЕКС ПХО ХОМ
2010 JR Автоспорт 88 Шевроле ДЕНЬ КАЛ ЛВС БРИ НШ ПХО ТЕКС ТАЛ РЦБ ДАР ДОВ CLT НШ КЕН рентабельность инвестиций НСЗ ДЕНЬ ЧИ GTY ИРП
3
IOW Номер GLN МЧ БРИ ЦГВ АТЛ КАН
22
КАЛ
6
ЦЛТ
8
GTY ТЕКС
16
ФО
6
ХОМ
32
44-й 1021
7 РЧ
11
ДОВ
2011 88 ДЕНЬ
19
ФО
13
ЛВС
15
БРИ
10
КАЛ
9
ТЕКС
12
ТАЛ
8
НШ
10
РЧ
14
ДАР
28
ДОВ
9
ИОВ
17
ЦЛТ
9
ЧИ
4
МЧ
15
РОА
22
ДЕНЬ
9
КЕН
20
НСЗ
5
НШ
5
ИРП
4
ИОВ
5
8 гл.
ЦГВ
20
БРИ
5
АТЛ
8
РЧ
7
ЧИ
4
ДОВ
15
КАН
12
ЦЛТ
15
ТЕКС
19
ФО
25
ХОМ
8
4-й 1095
2013 Ричард Петти Motorsports 43 Форд ДЕНЬ ФО
9
ЛВС БРИ КАЛ ТЕКС РЦБ ТАЛ ДАР CLT ДОВ IOW МЧ рентабельность инвестиций КЕН ДЕНЬ НСЗ ЧИ ИНД IOW Номер GLN Минздрав БРИ АТЛ РЦБ ЧИ КЕН ДОВ КАН CLT ТЕКС ПХО ХОМ 111-й 0 1
2014 Бьяджи-ДенБесте Гонки 98 Форд ДЕНЬ ПХО ЛВС БРИ КАЛ ТЕКС ДАР РЦБ ТАЛ IOW CLT ДОВ МЧ рентабельность инвестиций КЕН ДЕНЬ НСЗ ЧИ ИНД IOW Номер GLN Минздрав БРИ АТЛ РЦБ ЧИ
14
КЕН ДОВ
13
КАН CLT ТЕКС ПХО ХОМ 99-й 0 1
2015 ДЕНЬ
7
АТЛ ЛВС
11
ПХО КАЛ ТЕКС БРИ РЧ
15
ТАЛ
10
IOW ЦЛТ
19
ДОВ МЧ
8
ЧИ ДЕНЬ
35
КЕН НСЗ ИНД
14
IOW Номер GLN Минздрав БРИ рентабельность инвестиций ДАР РЦБ ЧИ КЕН ДОВ CLT КАН ТЕКС ПХО ХОМ
12
93 место 0 1
2016 ДЕНЬ
11
АТЛ ЛВС
12
ПХО КАЛ
11
ТЕКС
17
БРИ
10
РЦБ ТАЛ
10
ДОВ CLT ПК
11
МЧ IOW ДЕНЬ
1
КЕН НСЗ ИНД IOW Номер GLN Минздрав БРИ рентабельность инвестиций ДАР РЦБ ЧИ КЕН ДОВ CLT КАН ТЕКС ФО
12
ХОМ
10
92-й 0 1
2017 ДЕНЬ
23
АТЛ
19
ЛВС
17
ПХО КАЛ ТЕКС БРИ РЦБ ТАЛ
1
CLT ДОВ ПОС МЧ IOW ДЕНЬ КЕН НСЗ ИНД IOW Номер GLN Минздрав БРИ
38
рентабельность инвестиций ДАР РЦБ ЧИ КЕН ДОВ CLT КАН ТЕКС ПХО ХОМ 93 место 0 1
2018 Stewart-Haas Racing с Бьяджи-ДенБесте ДЕНЬ
35
АТЛ ЛВС ПХО КАЛ ТЕКС БРИ РЦБ ТАЛ ДОВ CLT ПОС МЧ IOW ЧИ ДЕНЬ КЕН НСЗ IOW 5 глн
Минздрав БРИ рентабельность инвестиций ДАР ИНД ЛВС РЦБ CLT ДОВ КАН ТЕКС ПХО ХОМ 98-й 0 1
- Квалифицирован для Денни Хэмлина

Кемпинг World Truck Series

Результаты NASCAR Camping World Truck Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NCWTC оч Ссылка
2005 г. Морган-Доллар Автоспорт 47 Шевроле ДЕНЬ КАЛ АТЛ МАР GTY МФД CLT ДОВ ТЕКС МЧ МЛВ КАН КЕН МЕМ
30
ИРП
10
НШ БРИ РЦБ НСЗ
8
ЛВС МАР АТЛ ТЕКС
34
ПХО ХОМ 48-й 410
2006 г. Спирс Автоспорт 75 Шевроле ДЕНЬ
32
Калибровка
21
АТЛ
18
18 МАРТА
ГТИ
10
ЦЛТ
9
МФД
30
ДОВ
12
ТЕКС
32
МЧ
36
МЛВ
13
КАН
18
КЕН
22
МЕМ
18
ИРП
21
НШ
22
БРИ
32
НСЗ
29
ЛВС
10
ТАЛ
22
16 МАРТА
АТЛ
30
ТЕКС
20
ФО
22
ХОМ
23
18-й 2471
2007 г. Билли Баллью Motorsports 51 Шевроле ДЕНЬ КАЛ АТЛ МАР КАН CLT МФД ДОВ ТЕКС МЧ МЛВ МЕМ
17
КЕН ИРП 60-й 273
Морган-Доллар Автоспорт 47 Шевроле НШ
23
БРИ GTW НСЗ
32
ЛВС ТАЛ МАР АТЛ ТЕКС ПХО ХОМ
2008 г. 46 ДЕНЬ КАЛ АТЛ МАР КАН CLT МФД ДОВ ТЕКС
17
МЧ МЛВ МЕМ КЕН ИРП НШ БРИ GTW НСЗ ЛВС ТАЛ МАР АТЛ ТЕКС ПХО ХОМ 78-й 112
2009 г. Билли Баллью Motorsports 15 Тойота ДЕНЬ КАЛ АТЛ МАР КАН CLT ДОВ ТЕКС
16
МЧ МЛВ
20
МЕМ
4
КЕН
5
ИРП
3
НШ БРИ
6
ЧИ
8
ИОВ
2
НСЗ
21
12 МАРТА
ТАЛ
2
ТЕКС
14
ФО
3
ХОМ
14
20-й 2301
51 GTW
4
ЛВС
8
2010 ДЕНЬ
12
АТЛ
3
6 МАРТА
НШ
8
КАН
7
ДОВ
1
ЦЛТ
7
ТЕКС
12
МЧ
1
ИОВ
28
ГТИ
8
ИРП
31
ПК
4
НШ
3
ДАР
9
БРИ
2
ЧИ
6
КЕН
3
НСЗ
8
ЛВС
6
5 МАРТА
ТАЛ
2
ТЕКС
7
ФО
5
ХОМ
5
2-й 3730
2011 Видение авиационных гонок ДЕНЬ
22
ПХО ДАР МАР НШ ДОВ CLT КАН ТЕКС КЕН IOW НШ ИРП ПОС МЧ БРИ АТЛ ЧИ НСЗ КЕН ЛВС ТАЛ МАР ТЕКС ХОМ 104 место 0 1
2012 Уотерс Автоспорт 5 Форд ДЕНЬ МАР АВТОМОБИЛЬ КАН CLT ДОВ ТЕКС КЕН IOW ЧИ ПОС МЧ БРИ АТЛ
5
IOW КЕН ЛВС ТАЛ
26
МАР ТЕКС
9
ПХО ХОМ 90-й 0 1

Кемпинг World East Series

Результаты NASCAR Camping World East Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 НКВЭК оч Ссылка
2008 г. Дейл Эрнхардт, Inc. 8 Шевроле GRE IOW СБО Номер GLN НСЗ ТМП НШ ДСД ЛРП МФД НСЗ ДОВ
1
СТА 149 место 185

K&N Pro Series Запад

Результаты NASCAR K&N Pro Series West
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 НКНПВК оч Ссылка
2018 Стюарт-Хаас Рейсинг 41 Форд КЧР ТУС ТУС ОСС ЦНС СЫН
2
DCS IOW ЭВГ GTW ЛВС РВК ААС КЧР 30-й 43

Серия ARCA Re/Max

( клавиша ) ( Жирный шрифт — поул-позиция, присужденная по квалификационному времени. Курсив — поул-позиция, полученная по набранным очкам или времени практики. * — Наибольшее количество кругов впереди. )

Результаты серии ARCA Re/Max
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 АРСК оч Ссылка
2005 г. Джо Гиббс Рейсинг 2 Шевроле ДЕНЬ НШ УУЗР КЕН ТОЛ локальная сеть МИЛ ПОС МЧ КАН КЕН МЛРД ПОС GTW ЛЕР НШ МЧ ИСФ ТОЛ ДСФ ЧИ УУЗР ТАЛ
37
171-й 45
2008 г. Дейл Эрнхардт, Inc. 29 Шевроле ДЕНЬ УУЗР IOW КАН АВТОМОБИЛЬ КЕН ТОЛ ПОС МЧ КАЙ КЕН МЛРД ПК
34
НШ ИСФ ДСФ ЧИ УУЗР NJE ТАЛ ТОЛ 143 место 70

* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки