Денни Хэмлин -Denny Hamlin

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Денни Хэмлин
Денни Хэмлин (52045909966) (обрезано).jpg
Хэмлин на гоночной трассе Dover Motor Speedway в 2022 году.
Родился Джеймс Деннис Алан Хэмлин 18 ноября 1980 г. (41 год) Тампа, Флорида
( 1980-11-18 )
Высота 6 футов 0 дюймов (1,83 м)
Масса 154 фунта (70 кг)
Достижения 2016, 2019, 2020 Daytona 500 Winner
2015 Sprint All-Star Race Winner
2010, 2017, 2021 Cook Out Southern 500 Winner
2022 Coca-Cola 600 Winner
2008, 2014, 2017 Can-Am Duels Winner First Unlimited Winner
2006, 2016 print, новичок, прошедший квалификацию
Chase на кубок Nextel ( 2006 )
Награды Новичок года в серии кубков Nextel 2006 г.
Карьера в серии кубков NASCAR
594 гонки за 18 лет
Номер автомобиля, команда № 11 ( Джо Гиббс Рейсинг )
2021 позиция 3-й
Лучший конец 2-й ( 2010 )
Первая гонка 2005 Банкет 400 ( Канзас )
Последняя гонка 2022 Toyota/Save Mart 350 ( Сонома )
Первая победа 2006 Поконо 500 ( Поконо )
Последняя победа 2022 Coca-Cola 600 ( Шарлотта )
Победы Лучшие десятки Поляки
48 308 34
Карьера в серии NASCAR Xfinity
163 гонки за 18 лет
2021 позиция 89-й
Лучший конец 4-й ( 2006 )
Первая гонка 2004 БИ-ЛО 200 ( Дарлингтон )
Последняя гонка 2021 Спортивные стрижки на клипсах VFW 200 ( Дарлингтон )
Первая победа 2006 Telcel-Motorola 200 ( Мехико )
Последняя победа 2017 Спортивные стрижки на клипсах VFW 200 ( Дарлингтон )
Победы Лучшие десятки Поляки
17 100 21
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
16 гонок за 9 лет
2013 позиция 93 место
Лучший конец 37-е место ( 2004 г. )
Первая гонка 2004 Power Stroke Diesel 200 ( IRP )
Последняя гонка 2013 Крогер 200 ( Мартинсвилль )
Первая победа 2011 Крогер 200 ( Мартинсвилль )
Последняя победа 2012 Крогер 200 ( Мартинсвилль )
Победы Лучшие десятки Поляки
2 10 1
Статистика актуальна на 28 декабря 2021 года.

Джеймс Деннис Алан Хэмлин (родился 18 ноября 1980 г.) - американский профессиональный гонщик серийных автомобилей и владелец команды NASCAR . Он постоянно участвует в серии кубков NASCAR, управляя Toyota Camry № 11 команды Joe Gibbs Racing . Он является совладельцем и руководителем 23XI Racing вместе с членом Зала баскетбольной славы Майклом Джорданом . Он выиграл 48 гонок серии NASCAR Cup, в том числе Coca Cola 600 в 2022 году и Daytona 500 в 2016, 2019 и 2020 годах ; он является четвертым человеком, выигравшим гонку в сезонах подряд, наряду с Ричардом Петти, Кейлом Ярборо и Стерлингом Марлином .

Его самый сильный сезон был в 2010 году, когда он лидировал в чемпионате с 15 очками перед финальной гонкой в ​​Хомстеде . Несмотря на то, что у него был невероятный сезон, он выиграл наибольшее количество гонок среди всех гонщиков в том году (8), он проиграл чемпионат Джимми Джонсону с 39 очками . За исключением сезона 2013 года, когда столкновение с Джоуи Логано повредило его нижнюю часть спины и не позволяло ему вылететь на большую часть начала сезона, Хэмлин участвовал в плей- офф серии кубков NASCAR каждый сезон, в котором он выступал на постоянной основе (15 сезонов по состоянию на 2021 год), включая его сезон новичка в 2006 году, когда он занял третье место в зачете Кубка NASCAR Nextel Cup, завершив одну из самых впечатляющих кампаний новичков в современной истории NASCAR. Его прозвали Денни Динамит за то, что он часто высказывал свое мнение на протяжении всей своей карьеры.

Ранняя жизнь и карьера

Начало

Хэмлин родился в Тампе, штат Флорида, и большую часть своего детства жил в Честерфилде, штат Вирджиния . Хэмлин начал свою гоночную карьеру в 1988 году, в возрасте 7 лет, участвуя в гонках на картах. К 1997 году в возрасте 15 лет он выиграл кубок производителей WKA. В возрасте 16 лет он участвовал в гонках на мини-акциях. В своей первой гонке серийных автомобилей на трассе Langley Speedway Хэмлин завоевал поул-позицию и выиграл гонку. Затем он перешел в подразделение Grand Stock в 1998 году и перешел в Late Model Stock Cars в 2000 году. В 2002 году он выиграл десять гонок Late Model и превзошел этот показатель в 2003 году, одержав 25 побед и 30 поулов из 36 гонок. В 2004 году, когда Хэмлин постоянно участвовал в соревнованиях Late Model Stock Cars, он подписал контракт с Joe Gibbs Racing на развитие пилотов .

НАСКАР карьера

2004–2006 гг.

Хэмлин празднует победу в Pennsylvania 500 2006 года.

В 2004 году Хэмлин участвовал в пяти гонках NASCAR Craftsman Truck Series с EJP Racing и занял десятое место в своем дебюте в NASCAR в Indianapolis Raceway Park. Позже он участвовал в своей первой в карьере гонке ARCA RE/MAX Series на Talladega Superspeedway, заняв третье место на Pontiac № 10, принадлежащем Энди Хилленбургу . Его последний старт в году пришелся на Darlington Raceway, когда он дебютировал в серии Busch Series. Он стартовал двадцать седьмым (без дождя), но финишировал восьмым на Chevrolet № 18 Joe Gibbs Driven Performance Oil.

Хэмлин провел полный сезон в 2005 году после того, как заменил Майка Блисса на 20- м месте Rockwell Automation Chevrolet в серии Busch. В итоге он занял 5-е место в итоговой таблице чемпионских очков как новичок в этой серии, с 11 местами в первой десятке и заработком в размере 1 064 110 долларов. Хэмлин также участвовал в своих первых гонках серии NASCAR Cup Series в 2005 году, дебютировав в Кубке на Kansas Speedway в качестве пилота FedEx Chevrolet № 11 в сезоне 2006 года после освобождения Джейсона Леффлера, и сделал семь стартов в серии Кубков в 2005 году. Он закончил сезон Кубка с тремя лучшими 10 концами в тех семи стартах и ​​одним полюсом в Phoenix International Raceway .

В 2006 году Хэмлин провел свой первый полный сезон в серии NASCAR Nextel Cup, а в течение года он постоянно участвовал в сериях Nextel Cup и Busch. В первой гонке Хэмлина с ограничительными пластинами в качестве гонщика Nextel Cup он обыграл всех обладателей поула в предыдущем году (сезон 2005 г.) в 70-круговой гонке Budweiser Shootout 2006 года . Хэмлин стал первым кандидатом на звание «Новичок года», одержавшим победу в буллитах. Хэмлин одержал свою первую в карьере победу в серии Busch Series на автодроме Hermanos Rodriguez (5 марта). 11 июня 2006 года Хэмлин одержал свою первую в карьере победу в серии Кубков на Pocono 500, где он также выиграл свой второй поул в карьере. Он одержал свою вторую победу в карьере 23 июля 2006 года в гонке Pennsylvania 500 также на гоночной трассе Pocono Raceway, став лишь вторым новичком в истории Nextel Cup, который выиграл обе гонки на трассе в течение одного сезона ( Джимми Джонсон сделал это на Dover International Speedway в его сезон новичков в 2002 году), оба с поула. В серии кубков Хэмлин выиграл награду Raybestos Rookie of the Year и занял третье место в финальном зачете Кубка, набрав наибольшее количество очков для новичка в современную эпоху NASCAR и самое высокое количество очков со времен Джеймса Хилтона в 1966 году. Таким образом, Хэмлин стал первый в истории новичок, совершивший погоню за кубком NEXTEL, в котором он занял третье место по очкам.

2007–2008 гг.

Автомобиль по всей стране 2008 г.
Хэмлин тренируется на Ford 400 2007 года на гоночной трассе Homestead-Miami Speedway.

Хэмлин начал сезон Кубка 2007 года, заняв 28-е место в Daytona 500 . Он выиграл свою третью гонку Кубка в карьере на Lenox Industrial Tools 300 на международной гоночной трассе в Нью-Гэмпшире . После этой гонки Хэмлин финишировал 43-м в Pepsi 400 на международной гоночной трассе Daytona International Speedway после того, как в начале гонки попал в аварию. Это было первое 43-е место в его карьере.

Хэмлин занял место в погоне за кубком и был посеян шестым, отставая от лидера на 50 очков, но в общем зачете занял 12-е место в итоговой таблице. В общенациональной серии Хэмлин одержал три победы, в том числе в Дарлингтоне, Мичигане и Дувре на 20-м месте Rockwell Automation Chevy. Он также финишировал первым в Милуоки, но Арик Альмирола завел машину и проехал 60 кругов, прежде чем передать ее Денни Хэмлину. Альмирола получил очки, кошелек и кредит на победу.

В 2008 году у Хэмлина был почти такой же сезон, как и раньше, но он поднялся на восьмое место по очкам и выиграл в начале сезона на гоночной трассе Мартинсвилл . Он лидировал 381 из 410 кругов в гонке Crown Royal Presents the Dan Lowry 400 2008 года, что стало самым доминирующим достижением гонщика с 2000 года, но порезал шину и финишировал 24-м. Он выиграл четыре гонки в Nationwide Series, заняв 18-е и 20-е места для Гиббса, а также за рулем автомобиля с авокадо №32 Dollar General / Hass для Braun Racing .

2009 г.

Хэмлин участвует в гонках на автодроме Lowe's Motor Speedway в 2009 году .

Он продолжал управлять автомобилем № 11 в Sprint Cup в 2009 году, а также разделял автомобиль № 20 для Joe Gibbs Racing в Nationwide Series. Хэмлин выиграл свою пятую гонку за карьеру на Pocono Raceway 3 августа 2009 года. Хэмлин смело заявил на финальном перезапуске: «Я собираюсь выиграть эту гонку». Он выполнил свое заявление, переместившись с шестого места на первое и зафиксировав серию из 50 безвыигрышных гонок. Эта победа стала третьей для Хэмлина в Поконо. Это было особенно эмоционально для команды № 11, поскольку в ту пятницу Хэмлин потерял свою бабушку Тельму Кларк.

Хэмлин снова доминировал в гонке на Richmond International Raceway и, наконец, выиграл на своей домашней трассе. 25 октября 2009 года Хэмлин удержал Джимми Джонсона и выиграл TUMS Fast Relief 500 на гоночной трассе Мартинсвилл . Затем он выиграл Ford 400 в финале серии NASCAR Sprint Cup 2009 на гоночной трассе Homestead-Miami Speedway, завершив свой сезон 2009 года 5-м местом в общем зачете с 4 победами, 15 лучшими 5 и 20 лучшими 10. Хэмлин вышел вперед после того, как начал гонку с 38-й позиции, и провел в общей сложности 70 кругов, чтобы одержать свою 4-ю победу в сезоне 2009 года.

2010

Хэмлин на полосе победы после победы в Air Guard 400 2010 г.

Хэмлин вступил в сезон 2010 года с большими ожиданиями. Многие считали, что он будет фаворитом, чтобы сместить Джимми Джонсона с поста чемпиона Sprint Cup. 22 января 2010 года Хэмлин порвал переднюю крестообразную связку левого колена во время игры в баскетбол . Было принято решение отложить операцию до окончания сезона. 27 марта 2010 года Хэмлин объявил, что в следующий понедельник ему сделают операцию на левом колене. Решение было принято, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение его колена.

29 марта 2010 года Хэмлин дико выиграл гонку, отложенную из-за дождя, на гоночной трассе Мартинсвилля . Он обошел своего товарища по команде Joe Gibbs Racing, Джоуи Логано и Джеффа Гордона, до финиша. Два дня спустя Хэмлину сделали операцию на колене, чтобы восстановить разорванную связку левого колена.

19 апреля 2010 года, через три недели после операции, Хэмлин прошел путь от 28-го стартового места до второго с 13 кругами до финиша на Texas Motor Speedway . Позже Хэмлин смог обойти Джеффа Бертона снаружи и удержать Джимми Джонсона, чтобы одержать свою 10-ю победу в карьере и вторую победу в трех гонках.

Менее чем через три недели, 8 мая, Хэмлин в третий раз посетил полосу победы в 2010 году на Darlington Raceway . Он провел выходные, выиграв как Кубок спринта, так и соревнования серии Nationwide. Он стал первым гонщиком, сделавшим это в Дарлингтоне после Марка Мартина в 1993 году. Он выиграл национальную серию Royal Purple 200, представленную O'Reilly Auto Parts, заняв 20-е место в команде Joe Gibbs Racing в пятницу вечером. Он стартовал с поула и провел наибольшее количество кругов, чтобы выиграть гонку.

Хэмлин стартовал 8-м в субботнем шоу Showtime Southern 500, провел 108 кругов и выиграл клетчатый флаг. Несколько гонок спустя Хэмлин доминировал на Gillette Fusion ProGlide 500, представленном Target на Pocono Raceway, лидируя по количеству кругов на пути к своей 12-й победе в карьере, 4-й победе в сезоне и четвертой победе в Поконо. Неделю спустя Хэмлин одержал пятую победу в сезоне, выиграв гонку Michigan International Speedway после старта седьмым.

Позже в сезоне 2010 года Хэмлин финишировал 43-м в гонке Emory Healthcare 500 на трассе Atlanta Motor Speedway . Это опустило его на пять позиций в турнирной таблице Chase, в результате чего он занял 10-е место в общем зачете. Несмотря на падение в турнирной таблице, 10 лучших гонщиков в погоне остались после Атланты, что гарантировало Хэмлину место в погоне за Кубком спринта 2010 года . Ошибка водителя в первой гонке Чейза со стороны Карла Эдвардса заставила Хэмлина развернуться с 85 до конца. Поскольку у машин впереди заканчивалось топливо, Хэмлин едва проиграл Клинту Бойеру.

В гонке AAA 400 на Dover International Speedway Хэмлин закончил гонку 9-м и сохранил лидерство на 35 очков по сравнению с Джимми Джонсоном. На следующей неделе на Kansas Speedway Хэмлин столкнулся с грубым вождением автомобиля и финишировал 12-м, что было недостаточно, чтобы сохранить лидерство по очкам, и отставание от Джимми Джонсона составило 8 очков, который финишировал вторым. Затем на следующей неделе в Калифорнии он финишировал в первой десятке, но все же уступил 48 очков машине Джимми Джонсона.

На Charlotte Motor Speedway Хэмлин лидировал на круге (его первое преимущество в гонке Chase) и финишировал 4-м, отстав на одно место от лидера по очкам Джимми Джонсона, и потерял еще 5 очков. Но триумф пришел на трассе Martinsville Speedway протяженностью 0,526 мили (в форме скрепки) ; Хэмлин одержал свою седьмую победу в сезоне. Хэмлин выиграл поул и лидировал на первых 11 кругах, но столкнулся с проблемами с шинами; он опустился на 17-е место и, наконец, последовательно поднялся на 5-е место до 471-го круга с 29 кругами до финиша, он опередил Кевина Харвика и удержал напористого Марка Мартина, чтобы лидировать на последних 29 кругах и одержать свою третью победу подряд. в Мартинсвилле и его 4-е место на исторической трассе. Он сократил отрыв до 6 очков, отстав от лидера по очкам и занявшего 5-е место Джимми Джонсона.

Следующим был Amp Energy Juice 500 на трассе Talladega Superspeedway . Хэмлин стартовал 17-м, но отступил и проиграл драфт. Он отстал на круг, но когда прозвучало предупреждение, он получил Lucky Dog и вернулся на лидирующий круг. Затем он поднялся до 9-го места, отставая от лидера по очкам Джимми Джонсона на два места. В результате Хэмлин отстал еще на 8 очков в турнирной таблице, всего 14. Хэмлин выиграл AAA Texas 500 на Texas Motor Speedway, а затем возглавил турнирную таблицу на 33 очка над Джонсоном за две гонки до конца. Следующим был спидвей Phoenix International. Хэмлин стартовал 14-м, но сразу же вышел вперед и лидировал почти всю гонку. За 14 кругов до финиша Хэмлину пришлось заехать на пит-лейн из-за нехватки топлива. Он финишировал 12-м. После гонки Хэмлин был в ярости и в отчаянии бросил бутылку с водой. За одну гонку до конца Хэмлин опередил Джонсона на 15 очков и опередил Кевина Харвика на 46 очков . В последней гонке он уступил лидерство Джонсону после разворота и в итоге отстал от него на 39 очков, заняв 14-е место.

2011

Хэмлин на гоночной трассе Pocono Raceway в 2011 году .

В 2011 году Хэмлин почти выиграл Budweiser Shootout, но победу отнял у него Курт Буш, потому что в последнюю секунду Хэмлин пересек желтую линию на четвертом повороте до финиша, пытаясь обойти Райана Ньюмана.

Денни боролся в первых 8 гонках, где его единственной десяткой лучших было седьмое место в Лас-Вегасе. Однако, когда серия добралась до Ричмонда, Денни разжег жару, выиграв и свое благотворительное мероприятие, и общенациональную гонку, но финишировал вторым после своего товарища по команде Кайла Буша. Он продолжал финишировать вне топ-10 один раз в Дувре, финишировав в топ-20, и восстановился, заняв 10-е и 3-е места в Шарлотте и Канзасе соответственно.

После того, как он занял 3-е место в Канзасе, он поднялся на 11-е место по очкам - 1 очко из заветного 10-го, поскольку серия переходит на его любимую трассу, Поконо, где он сравнял бы себя по количеству побед за всю историю. отслеживать, если он занял первое место. После разочаровывающего 19-го места он переехал в Мичиган, трассу, на которой он занял 1-е и 2-е места в 2010 году. Перед первой тренировкой в ​​Мичигане масляные поддоны, не одобренные NASCAR, были конфискованы у трех команд JGR. в том числе Хэмлин.

Показывая признаки явной посредственности во время каждой тренировки и квалификации, Хэмлин квалифицировался 10-м в этой области. Он показал признаки улучшения в самом начале гонки. Хэмлин быстро соскользнул обратно в поле и находился в диапазоне с 10-го по 15-е место, пока не начал улучшаться за 70 кругов до финиша, считая регулировку своего расшатанного гоночного автомобиля «волшебством». корректировка »На 158-м круге, за 42 круга до конца, пенальти, вызванный аварией между Хуаном Пабло Монтойей и Энди Лалли, позволил Хэмлину выйти в лидеры поля за счет короткого питтинга. Еще одно предупреждение на 192-м круге подняло 11-ю машину на первое место. После перезапуска Хэмлин вырвался вперед группы, а Мэтт Кенсет сразу за ним на последних трех кругах. После отчаянной попытки обойти Хэмлина Кенсет предпринял последнюю попытку, выйдя из четвертого поворота на последнем круге, в результате чего он чуть не врезался в стену из-за расшатанной гоночной машины. Эта победа подняла Хэмлина с 12-го места в турнирной таблице, где он был бы заменен в погоне Джеффом Гордоном, если бы каждый остался на своей текущей позиции, на 9-е место, где ему гарантировано место в погоне. В конце сезона Джо Гиббс Рейсинг объявил, что Майк Форд не вернется в качестве начальника экипажа Хэмлина в 2012 году.

2012

Хэмлин на автодроме Лас-Вегаса в 2012 году .

Joe Gibbs Racing объявил, что Дариан Грабб заменит Майка Форда на посту начальника экипажа Хэмлина в сезоне 2012 года. Грабб ранее был начальником экипажа Тони Стюарта, где он помог Стюарту завоевать свой третий титул Кубка спринта в 2011 году.

Хэмлин одержал свою первую победу в году во втором заезде в расписании на Phoenix International Raceway . 22 апреля 2012 года Хэмлин победил на дуэли Мартина Труекса-младшего и одержал свою вторую победу в восьмой гонке года на Kansas Speedway . На Crown Royal Curtiss Shaver 400 на Brickyard Хэмлин заработал свой одиннадцатый поул. Он выиграл свою третью гонку в году на гоночной трассе Bristol Motor Speedway 26 августа в Irwin Tools Night Race . Неделю спустя он стал первым гонщиком года, одержавшим две победы подряд, выиграв AdvoCare 500 на трассе Atlanta Motor Speedway, снова обыграв Truex в дуэли. Две недели спустя он доминировал и выиграл Sylvania 300 на автодроме New Hampshire Motor Speedway, стартовав 32-м в глубине поля. Это была 100-я победа Джо Гиббса Рейсинга в серии NASCAR Sprint Cup.

2013

Вид спереди/сбоку на машину Хэмлина

Хэмлин начал сезон на низкой ноте, разбив свои машины как в Sprint Unlimited, так и в Budweiser Duel . Авария на дуэли поместила его в резервную машину для Daytona 500 . Хэмлин стартовал 35-м, провел 33 круга и финишировал 14-м. На следующей неделе он улучшился, заняв третье место в Фениксе, а затем 15-е место в Лас-Вегасе. Он провел больше всего кругов в Бристоле, но у него кончился бензин. Споры развернулись после того, как Хэмлин развернул своего бывшего товарища по команде Джоуи Логано в борьбе за место. Это привело к тому, что Хэмлин и Логано обменялись словами в гараже после гонки.

В Фонтане Хэмлин выиграл свой первый поул в 2013 году. При финальном перезапуске Хэмлин снова занял 12-е место, а за 12 кругов до конца Хэмлин занял третье место, прежде чем обойти Кайла Буша и Курта Буша и занять первые 2 места с Джоуи Логано. Его соперничество с Логано продолжалось, поскольку они бок о бок боролись за победу на последних двух кругах. Направляясь к третьему повороту на круге под белым флагом, Хэмлин вырвался вперед на входе, но Логано пронесся по трассе к Хэмлину. Пытаясь исправить машину, Хэмлин пометил Логано, отправив последнего во внешнюю стену, в то время как Хэмлин оторвался от виража и врезался лоб в внутреннюю подпорную стену. Товарищ Хэмлина по команде Кайл Буш обогнал их и выиграл гонку.

Хотя Хэмлин вылез из машины сразу после аварии, он тут же рухнул и лег на трассу. В качестве меры предосторожности его доставили в больницу. Лежа в больнице, Хэмлин интерпретировал слова Логано после гонки об их битве как то, что Логано сказал, что он затаил обиду на Хэмлина и отомстил Хэмлину. На следующий день было объявлено, что у Хэмлина массивный компрессионный перелом L1 или разрушение позвонка . Доктор Петти, врач JGR Хэмлина, сообщил во вторник, что спина Хэмлина заживет через шесть недель, и Хэмлину потребуется перерыв. Два гонщика Michael Waltrip Racing, работавшие неполный рабочий день, заменили Хэмлина: Марк Мартин заменил его в Мартинсвилле, а Брайан Викерс - в четырех гонках. Он вернулся в Талладегу на Aaron's 499 и сказал репортерам, что, поскольку он не готов участвовать в полной гонке, он поменяется местами с Брайаном Викерсом во время первого предупреждения и пит-стопа через специальный выход на крыше, прикрепленный к машине.

Как и планировалось, во время предупреждения Хэмлин поменялся с Виккерсом на 23-м круге. По правилам NASCAR, поскольку Хэмлин начал гонку, он получит признание за любые результаты. Викерс попал в аварию с 14 автомобилями на 43-м круге, в результате чего машина заняла 34-е место.

В Дарлингтоне Хэмлин провел свою первую полноценную гонку после травмы. Он квалифицировался шестым. На последних кругах он опередил Джеффа Гордона и финишировал вторым после своего товарища по команде Мэтта Кенсета .

В Шарлотте на Coca-Cola 600 Хэмлин завоевал поул-позицию с рекордной скоростью 195,624 миль в час (314,826 км/ч), побив предыдущую скорость 193,708 миль в час (311,743 км/ч), установленную Грегом Биффлом . . Во время гонки Хэмлин провел шесть кругов и финишировал четвертым.

В Дувре Хэмлин стартовал с поула вторую неделю подряд. Он лидировал 41 круг, прежде чем порезал шину на 378-м круге и ударился о стену, в результате чего финишировал 34-м.

В Поконо Хэмлин стартовал 17-м и финишировал 8-м. Он показал некоторое восстановление.

В Мичигане, Сономе и Кентукки Хэмлин не преуспел. Заняв 30, 23 и 35 места. Он поднялся только до 25-го места в турнирной таблице и на 150 очков отстал от 20-го места. Без каких-либо побед его шансы сделать ставку на погоню за подстановочным знаком были сведены на нет.

В Дейтоне Хэмлин стартовал 24-м и лидировал 20 кругов, прежде чем он попал в аварию на четвертом повороте с Хуаном Пабло Монтойей и Мартином Труексом-младшим . Хэмлин остался на трассе, отставая на круг, и получил право на свободный проход со следующим предупреждением. Однако на 148-м круге Хэмлин лоб в лоб врезался в треховальную стену, а затем его машина была сбита Эй Джей Олмендингером и взлетела в воздух.

Он разбился в Поконо на 15-м круге после того, как потерял контроль над своей машиной на третьем повороте, и впервые в своей карьере укрепил свои шансы пропустить гонку Chase (в 2005 году он участвовал в 7 гонках, но его первое появление было в гонке Chase). В Мичигане он был официально исключен из «Чейза», даже если выиграл следующие четыре гонки, потому что слишком сильно отставал в очках.

В Ричмонде Денни Хэмлин получил текст с извинениями от Джоуи Логано за инцидент в их автоклубе, но Хэмлин не ответил на текстовое сообщение Логано. В интервью пару лет спустя Хэмлин сказал, что, по его мнению, Логано делал это просто для того, чтобы попросить Хэмлина не мешать его надеждам на титул, а не потому, что он искренне раскаивался в том, что произошло. Несмотря на это, Хэмлин и Логано к следующему сезону заявили, что вражда окончена.

Хотя Хэмлин изо всех сил пытался занять 23-е место по очкам, сезон не был для него совсем неблагоприятным, поскольку он выиграл финал сезона в Хомстеде после ожесточенной битвы с Мэттом Кенсетом и Дейлом Эрнхардтом-младшим на последних 30 кругах.

2014

Хэмлин на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2014 году .

Хэмлин начал сезон 2014 года уверенно, выиграв поул и лидируя во всех трех сегментах Sprint Unlimited, в конечном итоге выиграв гонку. Затем Хэмлин выиграл вторую из дуэлей Budweiser Duels . В Daytona 500 Хэмлин стартовал третьим и лидировал на протяжении 16 кругов, а также был фаворитом болельщиков, выигравшим гонку и победившим во всех трех соревнованиях Sprint Cup в Speedweeks, но не смог обогнать Дейла Эрнхардта-младшего на последних двух кругах и закончил финишировал вторым.

В Auto Club Хэмлин слег с инфекцией носовых пазух, которая повлияла на его зрение всего за несколько часов до начала гонки. За полчаса до зеленого флага Joe Gibbs Racing удалось уговорить Сэма Хорниша-младшего взять на себя машину Хэмлина для участия в гонке. Хорниш довел машину до 17-го места. Несколько дней спустя об инфекции было объявлено как о куске металла, который попал в глаз Хэмлина. В Талладеге Хэмлин выиграл гонку, поскольку на последнем круге развевался предупреждающий флажок.

На Brickyard 400 Хэмлин финишировал третьим. Однако его машина № 11 не прошла техосмотр после гонки. NASCAR конфисковал автомобиль № 11 и исследовал его различные детали. Двумя днями позже NASCAR отстранил руководителя экипажа Дариана Грабба на шесть гонок, оштрафовал Грабба на 125000 долларов, снял с Хэмлина 75 очков пилота и Джо Гиббса с 75 очков владельца, отстранил начальника экипажа Уэсли Шеррилла и отправил членов команды № 11 на испытательный срок до 31 декабря 2014 года. Первоначально Джо Гиббс и команда решили обжаловать штрафы, но передумали. Что касается пенальти, Хэмлин сказал: «Мы просто будем двигаться вперед и не позволим этому повлиять на нашу игру». Несмотря на штрафы, назначенные команде Хэмлина, Хэмлин будет заблокирован в гонке Chase 2014 года из-за своей победы на Talladega Superspeedway.

Место Хэмлина в гонке Chase 2014 года было закреплено после гонки в Мичигане 2014 года с его победой в Талладеге. В Бристоле у ​​Хэмлина, казалось, была идеальная машина для победы, но после того, как он лидировал на многих кругах, Хэмлин потерпел крушение из-за контакта с Кевином Харвиком во время гонки за лидерство. В ответ Хэмлин сердито бросил свое устройство HANS в машину Харвика во время периода предупреждения. Некоторые фанаты задавались вопросом, должно ли NASCAR наказать Хэмлина за то, что он вышел из машины до того, как вышли работники службы безопасности (правило, принятое NASCAR после большой трагедии, в которой автомобиль Тони Стюарта переехал и убил водителя Sprint-Car Кевина Уорда-младшего). но NASCAR не наказала Хэмлина, заявив, что работники службы безопасности сначала сказали Хэмлину выйти из машины по радио, а затем разрешили Хэмлину бросить свое устройство HANS в машину Харвика. Позже Харвик извинился за сбой через Твиттер, в то время как Хэмлин сказал, что его принятие извинений Харвика будет зависеть только от того, как убрать Харвика, который будет конкурировать с ним в будущем. Несмотря на недостатки его и его команды на протяжении всего регулярного сезона, Хэмлину удалось собрать стабильную погоню. Его результаты принесли ему место среди четырех претендентов на титул, направляющихся в финальный раунд, и он лидировал в гонке и титуле за двадцать кругов до финиша, но прозвучало предупреждение, и Дариан Грабб, его начальник экипажа, решил выбрать. из-за остановки для свежих шин и топлива, что оказалось бы дорогостоящим решением. Он финишировал 7-м в гонке и 3-м в чемпионате.

2015

Хэмлин лидировал с 11 кругами до конца Daytona 500 2015 года .

Хэмлин начал сезон с того, что ему пришлось уйти в тыл в Budweiser Duels после того, как он был оштрафован во время квалификации Daytona 500 .

В Daytona 500 он второй год подряд был очень близок к победе в гонке. Он финишировал 4-м и имел одну из лучших машин Speedweeks. Однако в Атланте Хэмлин финишировал 38-м после аварии за 42 круга до финиша. В Лас-Вегасе он восстановился после аварии на прошлой неделе и финишировал 5-м. Однако в Фениксе Хэмлин весь день плохо бегал, что привело к финишу на 24-м месте.

В Калифорнии у Хэмлина была одна из лучших машин гонки, он лидировал на 56 кругах, уступив 61 кругу Курта Буша. Плохой пит-стоп и последовавший за ним неудачный перезапуск отбросили Хэмлина на 13-е место, но он отскочил на 3-е место за 20 кругов до финиша. Шансы Хэмлина на победу в гонке закончились, когда он и его команда были оштрафованы за неконтролируемую шину на пит-стопе за 20 кругов до финиша, из-за чего он оказался в конце самой длинной очереди. Он перезапустился 29-м и закончил гонку 28-м.

На гоночной трассе Мартинсвилля Хэмлин оставался в первой десятке почти всю гонку. В конце гонки он был оштрафован за неуправляемую шину, в результате чего оказался в конце поля на 31-м месте. Несмотря на это, он совершил потрясающий камбэк, вернувшись в первую десятку через 50 кругов. После хорошего рестарта за менее чем 30 кругов до конца Денни Хэмлин закрепил свою победу, но не раньше, чем сдержал вызов соперника Брэда Кеселовски . Хэмлин опередил Кеселовски на полосе на 0,3 секунды (1 автомобильная длина), что стало его 5-й победой в Мартинсвилле, опередив в общей сложности 91 круг. Хэмлин, который враждовал с Кеселовски во время Bank of America 500 2014 года, похвалил Кеселовски за то, что он не разрушил его, чтобы выиграть гонку.

На весенней гонке в Бристоле Хэмлина заменил Эрик Джонс после 22 кругов из-за спазмов шеи.

В мае Хэмлин выиграл спринтерскую гонку всех звезд, обыграв Кеселовски на выезде с пит-роуд во время финальных пит-стопов. Это была не только первая победа Хэмлина в All-Star, но и первая победа JGR и Toyota в All-Star.

После квалификации в гонке Chase на Кубок NASCAR Sprint, Хэмлин выиграл первую гонку Chase на гоночной трассе Chicagoland Speedway, которая заперла его во втором раунде Chase.

В Талладеге в следующем раунде, в конце гонки, его машина разбилась и загорелась из-за того, что он попал в «Большой», который исключил его из погони из-за того, что ему не хватило очков для продвижения.

2016

Автомобиль Хэмлина Daytona 500 2016 года, победивший в гонках

С новым начальником экипажа Майком Уилером, заменившим Дэйва Роджерса, Хэмлин выиграл Sprint Unlimited . В Daytona 500 Хэмлин обогнал своего товарища по команде Joe Gibbs Racing Мэтта Кенсета и вышел вперед на последнем круге. Хэмлин и Мартин Труекс-младший были бок о бок для победы, когда они пересекли линию старта-финиша, но Хэмлин, который лидировал в рекордных 95 кругах, опередил Труекса на 0,011 секунды, что сделало его самым близким финишем Daytona 500 в истории., и принес владельцу Джо Гиббсу его первую победу в Daytona 500 с 1993 года. В Мартинсвилле он бежал хорошо, пока не разбился, прыгнув с бордюра и врезавшись в стену, и финишировал 39-м. Дальнейшие крушения произошли в Канзасе и Дувре.

Хэмлин участвовал в гонках Cup и Xfinity во время уик-энда Coca-Cola 600, выиграв последнюю и заняв четвертое место в основной дате Кубка. В июне в Мичигане у него лопнула шина за 12 кругов до конца. Он возглавил Тони Стюарта в конце гонки в Сономе, прежде чем широко войти в последний поворот, из-за чего он ненадолго отступил, готовясь к контакту со Стюартом, прежде чем проиграть победу; на фоне обвинений в том, что он намеренно позволил Стюарту выиграть в его последнем сезоне, Хэмлин пояснил, что неправильно оценил подачу углового. Несмотря на просчет, он восстановился в другой шоссейной гонке сезона в Уоткинс-Глене после того, как справился с расходом топлива, чему способствовали два красных флажка и восемь предупреждений для его первой победы на шоссейной трассе.

Третья победа пришлась на заключительную гонку регулярного сезона в Ричмонде, гонку, которую он начал с поула и выиграл, опередив Труекса и Кайла Ларсона . Однако его надежды на Чейза не оправдались, когда его двигатель вышел из строя за 26 кругов, оставшихся в Шарлотте, и он закончил сезон шестым по очкам.

2017

Хэмлин на гоночной трассе Richmond Raceway в 2017 году .

У Хэмлина было трудное начало сезона 2017 года, в котором было много изменений в том, как проводятся гонки (самое большое изменение - это совершенно новые многодневные гонки). Хэмлин занял 8-е место на этапе 1 Daytona 500, но попал в один из нескольких «больших» в конце этапа 2, вызванный разрывом шины на Toyota Camry № 18 Кайла Буша . и закончит гонку 17-м. Затем последовала мрачная гонка в Атланте, когда Хэмлин сошел с дистанции из-за механических поломок и занял 38-е место. Тем не менее, он пришел в норму в Лас-Вегасе, заняв шестое место, а затем снова попал в топ-10 в Фениксе . В STP 500 в Мартинсвилле, трассе, на которой Хэмлин является 5-кратным победителем, он занял 2-е место на этапе 1, прежде чем пострадал сначала от плохой стратегии на пит-стопе, а затем от столкновения с Даникой Патрик, заняв 30-е место в гонке.

Toyota Хэмлина начала резко улучшаться после посредственной гонки в Техасе и, объединив вновь обретенную скорость его автомобиля JGR и его безграничный талант на шорт-треках, дважды заняла 8-е место на этапах 1 и 2 в Бристоле и лидировала в дюжине или так что круги гонки опоздали, но на финальном этапе его обогнал Джимми Джонсон, который впоследствии откатился и финишировал 10-м. Он также провел 50 кругов на своей домашней трассе в Ричмонде (тоже шорт-трек), великолепно перепрыгнув Брэда Кеселовски со 2-го места на 6-м рестарте и заработав 3-е место в гонке вместе с очками этапа на обоих этапах.

На следующей неделе уникальные навыки Хэмлина на трассах с ограничительными пластинами проявились на Talladega Superspeedway . Он использовал пит-стратегию, чтобы одержать свою первую победу в году на этапе 2, а также лидировал больше кругов, чем любой другой гонщик, но этого было недостаточно, чтобы одержать свою первую победу, так как он отступил в конце гонки. Он одержал свою вторую победу на этапе года на этапе 3 Coca-Cola 600 в Шарлотте и лидировал на последних 10 кругах этого этапа. Однако Хэмлин неудачно стартовал спереди и откатился на 10-е место на первом круге финального этапа. Он восстановился и проложил себе путь через поле, заняв 5-е место и заработав ценные очки в турнирной таблице.

Хэмлин занял почетное 8-е место в наполненном авариями Дувре, несмотря на то, что его арестовали из-за неконтролируемой шины на этапе 1, и впоследствии хорошо выступил в Поконо, заняв 12-е место после позднего отката. В Мичигане Хэмлин финишировал 4-м после напряженной битвы с Кайлом Ларсоном на финальном рестарте. Затем он вернулся на шоссейную трассу в Сономе, место его дуэли с Тони Стюартом в 2016 году, где его обогнали на последнем повороте последнего круга. Он лидировал 12 кругов на этапе 2 и оставался в топ-2 на протяжении большей части гонки, но к концу потерял сцепление шин, уступив 2-е место Клинту Бойеру за 6 кругов до финиша, а затем 3-е место Брэду Кеселовски на последнем круге. незадолго до того, как предупреждение о прекращении гонки раздалось после того, как Кейси Кан разбился на передней прямой. Он финишировал 4-м, добавив к своим 5-му и 4-му местам на двух предыдущих этапах гонки.

На следующей неделе в Дейтоне у Хэмлина была очень быстрая машина, он лидировал на 16 кругах на этапе 2 и финишировал на этом этапе очень близким к своему товарищу по команде Мэтту Кенсету вторым . Однако гонка Хэмлина Coke Zero 400 на выходных 4 июля закончилась разочарованием, поскольку он только второй раз ушел на пенсию в этом году. Хэмлин попал в аварию с тремя автомобилями за 3 круга до финиша, заняв 7-е место. Он снова попытался тронуться с места, прежде чем машина загорелась, и его вечер закончился.

Следующая гонка в Кентукки принесла еще один стабильный уик-энд в пятерке лучших, заняв 4-е и 5-е места на этапах и 4-е место в общем зачете, но только на следующей неделе Хэмлин наконец прорвался вперед. Он занял 8-е место в стартовой решетке, финишировав на каждом этапе в первой десятке (9-е и 2-е места), а затем провел 52 круга на пути к победе в Нью-Гэмпшире . Эта победа ознаменовала 30-ю победу Хэмлина в серии кубков NASCAR, его 3-ю победу в карьере в Кубке Лаудона и первую победу JGR в 2017 году.

Затем последовала мрачная гонка в Индианаполисе, где он занял 17-е место после того, как лопнувшая шина в овертайме стоила ему попадания в пятерку лучших. Однако в этом сезоне Хэмлин снова вернулся в пятерку лучших на Overton's 400 в Поконо. В гонке приняли участие 4 гонщика, поскольку он сражался с Кайлом Бушем, Мартином Труексом-младшим и Кевином Харвиком . В итоге Хэмлин финишировал 4-м после лидерства в 18 кругах и выглядел настоящим претендентом на победу во второй гонке в сезоне. Буш вышел на полосу победы, гарантируя всем, что JGR вернулся к своей обычной скорости. На следующей неделе Хэмлин продолжил увеличивать свое впечатляющее количество финишей в пятерке лучших за 2017 год, заняв 4-е место в Уоткинс -Глене, где годом ранее он одержал первую победу на шоссейной трассе в своей карьере.

Направляясь на следующую гонку в Мичигане, давняя партнерша Хэмлина Джордан Фиш достигла конца своей беременности, и их ребенок должен был родиться в любой момент. В связи с этим гонщик NASCAR Camping World Truck Series Кристофер Белл пробежал круги на Toyota № 11 Хэмлина на тренировке, готовясь сесть в машину, если у девушки Хэмлина начнутся роды в выходные. Однако она этого не сделала, поскольку Хэмлин закончил гонку 16-м из-за смелой стратегии команды не использовать старые шины до тех пор, пока не поступило предупреждение, чего не произошло, как планировалось; он проехал всего за 11 кругов до конца, а необходимая ему осторожность пролетела через 2 круга.

Хэмлин занял 3-е место на ночной гонке в Бристоле после очень последовательного забега. На следующей неделе в Дарлингтоне Хэмлин доминировал в гонках Xfinity и Cup. Он превзошел Джоуи Логано в субботней гонке Xfinity, используя кроссовер на последнем повороте, чтобы прорваться под себя и победить. В гонке Кубка «Flying 11» Хэмлина была самой стабильной и быстрой машиной на трассе. Проведя 124 круга из 367 кругов, он добился победы и одержал свою вторую победу в сезоне, несмотря на ошибку на пит-роуд в конце гонки. Однако его машина не прошла проверку после гонки в обеих гонках после того, как NASCAR обнаружила незаконный элемент задней подвески. Победы Хэмлина будут признаны «обремененными», и в результате он получит 25 очков. Его начальник экипажа Майк Уилер был оштрафован на 50 000 долларов и дисквалифицирован на 2 гонки. Событие серии Кубков также ознаменовало бы последнюю победу Хэмлина до Daytona 500 2019 года, 47 гонок Кубка позже.

Заключительная гонка регулярного сезона в Ричмонде обеспечила машине под номером 11 еще одну пятерку лучших, но могло быть и лучше. Кайл Ларсон выиграл гонку, победив Мартина Труекса-младшего в овертайме, но на последнем круге Хэмлин попытался обогнать Труекса и вышел на второе место, сдвинув шины, забрав Труекса и впечатав его во внешнюю стену. Хэмлин выздоровел и финишировал 5-м, а позже извинился перед чемпионом регулярного сезона 2017 года.

Плей-офф начался для Хэмлина очень хорошо, поскольку он добавил еще одну пятерку лучших к своей удивительно стабильной серии в последнее время, заняв 4-е место. Это означало, что его средний финиш 6-го места за последние 10 гонок был лучшим в этой области и поставил его на отличное место перед 2-й гонкой плей-офф в Нью-Гэмпшире, гонкой, которую Хэмлин выиграл летом и выиграл 3 раза. вообще в своей карьере. Несмотря на свою летнюю победу в Лаудоне, на этот раз он финишировал 12-м после довольно средней гонки. В Дувре Хэмлин смог набрать этапные очки, чтобы занять место в 1/8 финала, но сошел с дистанции, оставив менее 30 очков из-за сломанной оси.

Раунд 12 начался для Хэмлина очень позитивно, поскольку он завоевал поул в Bank of America 500 на гонках Шарлотты, свой первый поул в сезоне. Он бежал впереди всю гонку, заработав полезные очки этапа и, в конечном итоге, заняв 4-е место, что поставило его на 5-е место в турнирной таблице, на 13 очков выше отсечки перед Талладегой.

Хэмлин начал восьмой раунд в неоднозначной гонке в Мартинсвилле, где за 3 круга до финиша он врезался в Чейза Эллиотта на одном из поворотов, в результате чего Эллиот вылетел из строя. Многие фанаты считали, что авария была сделана намеренно, поскольку они громко освистывали Хэмлина во время его интервью после гонки. «Я врезался ему в спину, и он вылетел», — сказал Хэмлин NBCSN. «Пытался выиграть гонку… Все делали одно и то же. Я ненавижу это за его команду. Я понимаю, что они давно ждали победы, но это ради билета в Хоумстед». В Фениксе, на то, что, как казалось, Хэмлин собирался попасть в Чемпионат 4 после того, как набрал 19 очков на этапе и выиграл этап, его шансы обернулись обратными последствиями, когда он врезался в стену за менее чем 45 кругов до финиша после контакта с Чейзом Эллиоттом, и не сделал этого. в финальный раунд в результате.

2018

Хэмлин сражается с Буббой Уоллес за второе место на Daytona 500 2018 .

Хэмлин начал сезон 2018 года с третьего места на Daytona 500 2018 года . Несмотря на то, что в регулярном сезоне он не выигрывал, он вышел в плей-офф, оставаясь в семи пятерках лучших и 14 в топ-10. Хэмлин выбыл в 1/8 финала после выхода из топ-10 в Лас-Вегасе, Ричмонде и Шарлотте Роваль . Он занял 11-е место в итоговой таблице очков, впервые выйдя за пределы первой десятки с того года, когда он пропустил четыре гонки из-за травмы (2013 г.) и впервые в своей карьере проиграл, выиграв как минимум 12-сезонную серию. одна гонка относится к его первому полноценному году новичка (2006 г.), когда он выиграл обе гонки в Поконо, до победы в июльской гонке в Нью-Гэмпшире вместе со своей второй гонкой Southern 500 (2017 г.). Давний соперник Хэмлина Джимми Джонсон также не добился победы в сезоне 2018 года.

2019

Хэмлин перед победой в ночной гонке Bass Pro Shops NRA Night Race 2019 г.

Хэмлин начал сезон 2019 года, прервав серию из 47 безвыигрышных гонок со своей второй победой в Daytona 500, первой победой в серии Кубков для нового руководителя экипажа Криса Гейбехарта, а также посвятив победу покойному Джей Ди Гиббсу . Он одержал свою вторую победу в сезоне в Техасе . На весенней гонке в Дувре Хэмлина срочно доставили в центр ухода за приусадебным участком из-за отравления угарным газом после того, как в результате аварии у его машины была повреждена правая задняя панель, и в кабину попал дым. Несмотря на эту неудачу, он оставался стабильным на протяжении всего регулярного сезона, одержав еще две победы в Pocono и Bristol Night Race . Несмотря на 19-е место на Charlotte Roval, Хэмлин набрал достаточно очков, чтобы выйти в 1/8 финала. В Мартинсвилле Хэмлин столкнулся с Логано на четвертом повороте, вдавив Логано во внешнюю стену, в результате чего он потерял шину и развернулся. два круга спустя. Хэмлин финишировал четвертым, а Логано спас восьмое место. После гонки Хэмлин и Логано обсудили инцидент, прежде чем Логано ударил Хэмлина по правому плечу, что вызвало драку между ними. NASCAR отстранил Дэйва Николса-младшего, шинного техника команды № 22, на одну гонку за то, что он повалил Хэмлина на землю во время ссоры.

1 ноября Хэмлин сообщил, что у него порвана верхняя губа на левом плече, и после сезона 2019 года он восстановит ее хирургическим путем. Несмотря на это, Хэмлин разрыдался во время плей-офф, одержав свою пятую победу в сезоне в Канзасе всего за две недели до этого и, в конечном итоге, впервые с 2014 года перейдя в четвертый чемпионат, одержав шестую победу в году в Фениксе . победа на трассе с 2012 года и второй раз в карьере, когда он выигрывал не менее шести раз за сезон (выиграв восемь гонок в 2010 году). В Хоумстеде, однако, Хэмлин не был фактором победы и чемпионства, несмотря на то, что стартовал с поула, поскольку он лидировал всего 2 круга, сделал незапланированный пит-стоп, чтобы исправить проблемы с перегревом после игры с дополнительной носовой лентой, и восстановился только после круга. вниз, чтобы закончить гонку на 10-м месте. Он закончил сезон четвертым по очкам в своем первом сезоне с Гейбехартом в качестве начальника бригады, что на 7 очков лучше, чем в предыдущем сезоне, наряду с шестью победами после безвыигрышного года.

На уровне Xfinity Хэмлин также выиграл гонку Дарлингтон, но был дисквалифицирован после того, как его машина не соответствовала требованиям по высоте во время проверки после гонки. В результате занявший второе место Коул Кастер был объявлен официальным победителем гонки.

2020

Хэмлин в Дейтоне в 2020 году

Хэмлин выиграл свой третий Daytona 500 в 2020 году, когда он обошел Райана Блейни до финиша в овертайме на 0,014 секунды, что стало вторым ближайшим финишем в истории гонки после победы Хэмлина в 2016 году. Победа была омрачена приближающейся к финишу аварией Райана Ньюмана, которая привела к госпитализации, что вызвало споры по поводу выгорания Хэмлина после гонки, в то время как здоровье Ньюмана было неизвестно; Хэмлин и Джо Гиббс извинились за празднование, первый объяснил, что не знал о статусе Ньюмана, пока тот не оказался на переулке Победы.

Он доминировал в победах в Дарлингтоне, Хомстеде, Поконо и Канзасе. В Хомстеде он стартовал с поула и выиграл оба этапа, прежде чем выиграть гонку, заработав безупречные 60 очков в турнирной таблице. В Поконо он продолжил первую гонку даблхедера, в которой он финишировал вторым после заметно более медленного Харвика, выиграв, в котором он остался в конце цикла, первым занял место под лужайкой и сохранил лидерство после ямы. После Канзаса он лидировал по количеству побед с 5. Он и Крис Гейбхарт были командами, которые должны были победить. Благодаря своей победе в Поконо Хэмлин обогнал Марка Мартина и стал вторым по количеству побед среди всех гонщиков, которые никогда не выигрывали чемпионат.

2021

Автомобиль-победитель гонок Хэмлина во время Cook Out Southern 500 2021 года.

15 августа 2021 года Хэмлин занял место в плей-офф, несмотря на то, что не имел ни одной победы в регулярном сезоне, и финишировал 23-м на Verizon 200 на Brickyard после того, как оштрафованный Чейз Бриско выбил его за лидерство во время попытки в зелено-белую клетку. Поскольку гонщик Эй Джей Аллмендингер, работавший неполный рабочий день, выиграл гонку, это позволило Хэмлину занять 16-е и последнее место в плей-офф, даже если он остался без побед. После этого Хэмлин еще раз раскритиковал решение NASCAR участвовать в гонках по дорожной трассе Инди вместо культового овала трассы.

5 сентября 2021 года Хэмлин выиграл Southern 500 в Дарлингтоне в третий раз в своей карьере и вышел в 1/8 финала плей-офф. Три недели спустя Хэмлин выиграл свою вторую гонку в сезоне в Лас-Вегасе, свою первую победу на трассе и в результате вышел в 8-й раунд. Он занял 4-е место в чемпионате третий год подряд и занял 3-е место в итоговой таблице с 2 победами, 19 пятерками, 25 десятками, 1502 кругами лидерства, средним результатом 8,4 и нулем DNF.

2022

Хэмлин участвует в гонках Blue-Emu Maximum Pain Relief 400 2022 года.

Хэмлин начал сезон 2022 года с 37-го места на Daytona 500 2022 года . Несмотря на победу в Ричмонде, он боролся на протяжении первых 12 гонок, четыре раза финишировал в топ-20 и четыре DNF. 3 мая 2022 года Гейбхарт был дисквалифицирован на четыре гонки из-за потери шины и колеса в Дувре .

26 апреля NASCAR объявило, что Хэмлину будет поручено пройти тренировку чувствительности из-за твита, который Хэмлин сделал. Твит высмеивал блокировку Кайла Ларсона на Курте Буше на последнем круге GEICO 500 2022 года, используя клип Гриффинов, в котором азиатская женщина плохо водит машину, не используя поворотники и не меняя полосу движения, что приводит к крупной аварии. Твит вызвал споры, поскольку Ларсон был американцем японского происхождения . Твит был сделан 25 апреля и был удален в тот же день, а Хэмлин сделал заявление: «Я удалил сообщение, которое сделал ранее сегодня, после прочтения некоторых [ответов]. Это был плохой выбор мемов, и я видел, как это было оскорбительно. Это показалось совершенно неправильным. Прошу прощения». В Coke 600 2022 года Хэмлин взял поул и после очень долгой и хаотичной гонки вернулся в овертайм и удержал своего товарища по команде Кайла Буша, чтобы одержать свою первую победу в Coke 600.

23XI Гонки

21 сентября 2020 года Хэмлин и член Зала славы НБА Майкл Джордан объявили, что они выставят на сезон NASCAR Cup Series 2021 года команду, состоящую из одной машины, под названием 23XI Racing с Буббой Уоллесом за рулем № 23. 4 октября 2021 г. Уоллес заработал свою первую победу в Кубке в карьере в Талладеге после того, как гонка была сокращена из-за дождя. Уоллес - первый темнокожий гонщик, выигравший гонку серии Кубков после Венделла Скотта в 1963 году. В сезоне NASCAR Cup Series 2022 года команда расширилась до двух автомобилей с добавлением № 45, которым управлял чемпион NASCAR Cup Series 2004 года . Курт Буш при спонсорской поддержке Monster Energy . 16 мая 2022 года Буш одержал вторую победу в карьере 23XI на Kansas Speedway, проведя 116 из 267 кругов.

В СМИ

В 2016 году Хэмлин был приглашенным аналитиком Fox NASCAR на гонке Xfinity Series в Талладеге. Год спустя он вернулся в Fox для трансляции гонки Xfinity в Поконо только для водителей Кубка, работая в студии отеля Hollywood вместе с Даникой Патрик .

Хэмлин вместе со своими товарищами по команде Toyota записал видеоклипы о том, как проехать круг на всех трассах NASCAR на трассе 2016 года в видеоигре NASCAR Heat Evolution . Он также фигурирует как один из восьми игровых гонщиков в аркадной игре EA Sports NASCAR Racing, единственный новичок, представленный в игре.

В 2021 году Хэмлин был показан в новом видеоклипе Post Malone на его песню « Motley Crew » вместе с водителем Буббой Уоллес .

Личная жизнь

Двигатель Toyota Хэмлина

Хэмлин — младший сын Денниса Хэмлина и Мэри Лу Кларк. Он родился в Тампе, Флорида, в том месте, где сейчас находится женская больница Святого Иосифа, и переехал в Вирджинию, когда ему было два года.

Хэмлин и Джордан Фиш воспитывают двух дочерей. Тейлор Джеймс Хэмлин родился 20 января 2013 года. Незадолго до начала сезона 2017 года на Daytona 500 было объявлено, что пара ждет второго ребенка. Молли Голд Хэмлин родилась 15 августа 2017 года. В сентябре 2021 года сообщалось, что Фиш и Хэмлин разорвали отношения.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт — поул-позиция, присужденная по квалификационному времени. Курсив — поул-позиция, полученная по набранным очкам или времени практики. * — Наибольшее количество кругов впереди. )

Кубковая серия

Результаты серии кубков NASCAR
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 НЦСК оч Ссылка
2005 г. Джо Гиббс Рейсинг 11 Шевроле ДЕНЬ КАЛ ЛВС АТЛ БРИ МАР ТЕКС ПХО ТАЛ ДАР РЦБ CLT ДОВ ПОС МЧ СЫН ДЕНЬ ЧИ НСЗ ПОС ИНД Номер GLN МЧ БРИ КАЛ РЦБ НСЗ ДОВ ТАЛ КАН
32
ЦЛТ
8
8 МАРТА
АТЛ
19
ТЕКС
7
ФО
13
ХОМ
33
41-й 806
2006 г. ДЕНЬ
30
КАЛ
12
ЛВС
10
АТЛ
31
БРИ
14
37 МАРТА
ТЕКС
4
ФО
34
ТАЛ
22
РЧ
2
ДАР
10
ЦЛТ
9
ДОВ
11
ПК
1
МЧ
12
СЫН
12
ДЕНЬ
17
ЧИ
14
НСЗ
6
ПК
1
ИНД
10
10 гл.у.н.
МЧ
9
БРИ
6
КАЛ
6
РЧ
15
НСЗ
4
ДОВ
9
КАН
18
ТАЛ
21
ЦЛТ
28
2 МАРТА
АТЛ
8
ТЕКС
10
ФО
3
ХОМ
3
3-й 6407
2007 г. ДЕНЬ
28
КАЛ
11
ЛВС
3
АТЛ
19
БРИ
14
3 МАРТА
ТЕКС
9
ФО
3
ТАЛ
21
РЧ
3
ДАР
2
ЦЛТ
9
Дов
4
ПК
6
МЧ
14
СЫН
10
НСЗ
1
ДЕНЬ
43
ЧИ
17
ИНД
22
ПОС
3
2 глн
МЧ
5
БРИ
43
КАЛ
19
РЧ
6
НСЗ
15
ДОВ
38
КАН
29
ТАЛ
4
ЦЛТ
20
6 МАРТА
АТЛ
24
ТЕКС
29
ФО
16
ХОМ
3
12-й 6143
2008 г. Тойота ДЕНЬ
17
КАЛ
41
ЛВС
9
АТЛ
15
БРИ
6
1 МАРТА
ТЕКС
5
ФО
3
ТАЛ
3
РЧ
24
ДАР
7
ЦЛТ
24
ДОВ
43
ПОС
3
МЧ
14
СЫН
27
НСЗ
8
ДЕНЬ
26
ЧИ
40
ИНД
3
ПК
23
8 гл.
МЧ
39
БРИ
3
КАЛ
3
РЧ
3
НСЗ
9
ДОВ
38
КАН
11
ТАЛ
39
ЦЛТ
16
5 МАРТА
АТЛ
3
ТЕКС
17
ФО
5
ХОМ
13
8-й 6214
2009 г. ДЕНЬ
26
КАЛ
6
ЛВС
22
АТЛ
13
БРИ
2
2 МАРТА
ТЕКС
12
ФО
6
ТАЛ
22
РЧ
14
ДАР
13
ЦЛТ
11
ДОВ
36
ПК
38
МЧ
3
СЫН
5
НСЗ
15
ДЕНЬ
3
ЧИ
5
ИНД
34
ПК
1
10 гл.у.н.
МЧ
10
БРИ
5
АТЛ
6
РЧ
1
НСЗ
2
ДОВ
22
КАН
5
КАЛ
37
КЛТ
42
1 МАРТА
ТАЛ
38
ТЕКС
2
ФО
3
ХОМ
1
5-й 6335
2010 ДЕНЬ
17
Калибровка
29
ЛВС
19
АТЛ
21
БРИ
19
1 МАРТА
ФО
30
ТЕКС
1
ТАЛ
4
РЧ
11
ДАР
1
Дов
4
ЦЛТ
18
ПК
1
МЧ
1
СЫН
34
НСЗ
14
ДЕНЬ
24
ЧИ
8
ИНД
15
ПК
5
37 гл.н.
МЧ
2
БРИ
34
АТЛ
43
РЧ
1
НСЗ
2
ДОВ
9
КАН
12
КАЛ
8
ЦЛТ
4
1 МАРТА
ТАЛ
9
ТЕКС
1
ФО
12
ХОМ
14
2-й 6583
2011 ДЕНЬ
21
ФО
11
ЛВС
7
БРИ
33
КАЛ
39
12 МАРТА
ТЕКС
15
ТАЛ
23
РЧ
2
ДАР
6
ДОВ
16
ЦЛТ
10
КАН
3
ПК
19
МЧ
1
СЫН
37
ДЕНЬ
13
КЕН
11
НСЗ
3
ИНД
27
ПК
15
36 гл.у.н.
МЧ
35
БРИ
7
АТЛ
8
РЧ
9
ЧИ
31
НСЗ
29
ДОВ
18
КАН
16
ЦЛТ
9
ТАЛ
8
5 МАРТА
ТЕКС
20
ФО
12
ХОМ
9
9-й 2284
2012 ДЕНЬ
4*
ФО
1
ЛВС
20
БРИ
20
КАЛ
11
6 МАРТА
ТЕКС
12
КАН
1
РЧ
4
ТАЛ
23
ДАР
2
ЦЛТ
2
ДОВ
18
ПК
5
МЧ
34
СЫН
35
КЕН
3
ДЕНЬ
25
НСЗ
2
ИНД
6
ПК
29
34 глн.
МЧ
11
БРИ
1
АТЛ
1*
РЧ
18*
ЧИ
16
НСЗ
1*
ДОВ
8
ТАЛ
14
ЦЛТ
2
КАН
13
33 МАРТА
ТЕКС
20
ФО
2
ХОМ
24
6-й 2329
2013 ДЕНЬ
14
ФО
3
ЛВС
15
БРИ
23
Калибр
25
МАР ТЕКС КАН РЦБ ТАЛ
34
ДАР
2
ЦЛТ
4
ДОВ
34
ПК
8
МЧ
30
СЫН
23
КЕН
35
ДЕНЬ
36
НСЗ
21
ИНД
18
ПК
43
19 гл.н.
МЧ
20
БРИ
28
АТЛ
38
РЧ
21
ЧИ
33
НСЗ
12
ДОВ
20
КАН
23
ЦЛТ
9
ТАЛ
38
7 МАРТА
ТЕКС
7
ФО
28
ХОМ
1
23-й 753
2014 ДЕНЬ
2
ФО
19
ЛВС
12
БРИ
6
ЗАПРОС
КАЛИБРОВКИ
19 МАРТА
ТЕКС
13
ДАР
19
РЧ
22
ТАЛ
1
КАН
18
ЦЛТ
22
ДОВ
5
ПК
4
МЧ
29
СЫН
26
КЕН
42
ДЕНЬ
6
НСЗ
8
ИНД
3
ПОС
9
24 гл.н.
МЧ
7
БРИ
40
АТЛ
3
РЧ
21
ЧИ
6
НСЗ
37
ДОВ
12
КАН
7
ЦЛТ
9
ТАЛ
18
8 МАРТА
ТЕКС
10
ФО
5
ХОМ
7
3-й 5037
2015 ДЕНЬ
4
АТЛ
38
ЛВС
5
ФО
23
Калибр
28
1 МАРТА
ТЕКС
11
БРИ
26
РЧ
22
ТАЛ
9
КАН
41
ЦЛТ
8
ДОВ
21
ПК
10
МЧ
11
СЫН
18
ДЕНЬ
3
КЕН
3
НСЗ
14
ИНД
5
ПК
22
27 гл.н.
МЧ
5
БРИ
3
ДАР
3
РЧ
6
ЧИ
1
НСЗ
2
ДОВ
18
ЦЛТ
4
КАН
2
ТАЛ
37
3 МАРТА
ТЕКС
38
ФО
8
ХОМ
10
9-й 2327
2016 ДЕНЬ
1*
АТЛ
16
ЛВС
19
ФО
3
КАЛ
3
39 МАРТА
ТЕКС
12
БРИ
20
РЧ
6
ТАЛ
31
КАН
37
ДОВ
7
ЦЛТ
4
ПК
14
МЧ
33
СЫН
2*
ДЕНЬ
17
КЕН
15
НСЗ
9
ИНД
4
ПК
7
1 номер GLN
БРИ
3
МЧ
9
ДАР
4
РЧ
1
ЧИ
6
НСЗ
15
ДОВ
9
ЦЛТ
30
КАН
15
ТАЛ
3
3 МАРТА
ТЕКС
9
ФО
7
ХОМ
9
6-й 2320
2017 ДЕНЬ
17
АТЛ
38
ЛВС
6
ФО
10
КАЛ
14
30 МАРТА
ТЕКС
25
БРИ
10
РЧ
3
ТАЛ
11
КАН
23
ЦЛТ
5
ДОВ
8
ПК
12
МЧ
4
СЫН
4
ДЕНЬ
24
КЕН
4
НСЗ
1
ИНД
17
ПК
4
4 гл.н.
МЧ
16
БРИ
3
ДАР
1*
РЧ
5
ЧИ
4
НСЗ
12
ДОВ
35
ЦЛТ
4
ТАЛ
6
КАН
5
7 МАРТА
ТЕКС
3
ФО
35*
ХОМ
9
6-й 2353
2018 ДЕНЬ
3
АТЛ
4
ЛВС
17
ФО
4
КАЛ
6
12 МАРТА
ТЕКС
34
БРИ
14
РЧ
3
ТАЛ
14
ДОВ
7
КАН
5
ЦЛТ
3
ПК
35
МЧ
12
СЫН
10
ЧИ
7
ДЕНЬ
38
КЕН
16
НСЗ
13
ПК
10
13 гл.н.
МЧ
8
БРИ
14
ДАР
10
ИНД
3*
ЛВС
32
РЧ
16
ЦЛТ
12
Дов
2
ТАЛ
4
КАН
14
2 МАРТА
ТЕКС
30
ФО
13
ХОМ
12
11-й 2285
2019 ДЕНЬ
1
АТЛ
11
ЛВС
10
ФО
5
КАЛ
7
5 МАРТА
ТЕКС
1
БРИ
5
РЧ
5
ТАЛ
36
ДОВ
21
КАН
16
ЦЛТ
17
ПК
6
МЧ
11
СЫН
5
ЧИ
15
ДЕНЬ
26
КЕН
5
НСЗ
2
ПК
1
3 глн
МЧ
2
БРИ
1
ДАР
29
ИНД
6
ЛВС
15
РЧ
3
ЦЛТ
19
ДОВ
5*
ТАЛ
3
КАН
1*
4 МАРТА
ТЕКС
28
ФО
1*
ХОМ
10
4-й 5027
2020 ДЕНЬ
1*
ЛВС
17
КАЛ
6
ФО
20
ДАР
5
ДАР
1
ЦЛТ
29
ЦЛТ
2
БРИ
17*
АТЛ
5
24 МАРТА
ХОМ
1*
ТАЛ
4
ПК
2
ПК
1*
ИНД
28
КЕН
12
ТЕКС
20
КАН
1*
НСЗ
2
МЧ
6
МЧ
2
ДЕНЬ
2
ДОВ
1*
ДОВ
19
ДЕНЬ
3
ДАР
13
РЧ
12
БРИ
21
ЛВС
3*
ТАЛ
1
ЦЛТ
15
КАН
15
ТЕКС
9
11 МАРТА
ФО
4
4-й 5033
2021 ДЕНЬ
5*
ДЕНЬ
3
ХОМ
11
ЛВС
4
ФО
3
АТЛ
4
БРИ
3
3 МАРТА
*
РЧ
2*
ТАЛ
32*
КАН
12
ДАР
5
ДОВ
7
Сертификат подлинности
14
ЦЛТ
7
СЫН
8
НШ
21
ПК
4
ПК
14
РОА
5
АТЛ
13
НСЗ
10
5 глн
ИНД
23
МЧ
5
ДЕНЬ
13
ДАР
1
РЧ
2*
БРИ
9
ЛВС
1*
ТАЛ
7
ЦЛТ
5
ТЕКС
11
КАН
5
24 МАРТА
ФО
3
3-й 5034
2022 ДЕНЬ
37
Калибр
15
ЛВС
32
ФО
13
АТЛ
29
Сертификат подлинности
18
РЧ
1
28 МАРТА
БРИ
35
ТАЛ
18
ДОВ
21
ДАР
21
КАН
4
ЦЛТ
1
GTW
34
СЫН
31
НШ
рентабельность инвестиций АТЛ НСЗ ПОС ИНД МЧ РЦБ Номер GLN ДЕНЬ ДАР КАН БРИ ТЕКС ТАЛ CLT ЛВС ХОМ МАР ПХО -* -*
- прошел квалификацию, но заменен Сэмом Хорнишем-младшим .
Дейтона 500
Год Команда Производитель Начинать Заканчивать
2006 г. Джо Гиббс Рейсинг Шевроле 17 30
2007 г. 9 28
2008 г. Тойота 4 17
2009 г. 10 26
2010 25 17
2011 18 21
2012 31 4*
2013 35 14
2014 4 2
2015 42 4
2016 11 1 *
2017 4 17
2018 2 3
2019 10 1
2020 21 1 *
2021 25 5*
2022 30 37

Серия Xfinity

Результаты серии NASCAR Xfinity
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC оч Ссылка
2004 г. Джо Гиббс Рейсинг 18 Шевроле ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ ЛВС ДАР БРИ ТЕКС НШ ТАЛ КАЛ GTY РЦБ НЗХ CLT ДОВ НШ КЕН МЛВ ДЕНЬ ЧИ НСЗ ППР ИРП МЧ БРИ КАЛ РЦБ ДОВ КАН CLT МЕМ АТЛ ПХО ДАР
8
ХОМ 103 место 142
2005 г. 20 ДЕНЬ
33
КАЛ
18
МХС
15
ЛВС
12
АТЛ
16
НШ
9
БРИ
9
ТЕКС
14
ФО
11
ТАЛ
28
ДАР
7
РЧ
13
ЦЛТ
20
ДОВ
24
НШ
7
КЕН
15
МЛВ
6
ДЕНЬ
14
ЧИ
15
НСЗ
3
ППР
14
ГТИ
11
ИРП
6
33 глн.
МЧ
8
БРИ
13
20 кал.
РЧ
34
ДОВ
6
КАН
12
ЦЛТ
30
МЕМ
7
ТЕКС
19
ФО
9
ХОМ
37
5-й 4143
2006 г. ДЕНЬ
14
Калибр
10
МКС
1*
ЛВС
6
АТЛ
38
БРИ
4
ТЕКС
10
НШ
3*
ФО
39
ТАЛ
30
РЧ
10
ДАР
1
ЦЛТ
29
ДОВ
7
НШ
4
КЕН
3
МЛВ
2
ДЕНЬ
30
ЧИ
14
НСЗ
3
3 МАРТА
3
*
ИРП
8
12 гл.н.
МЧ
6
БРИ
22
Калибр
15
РЧ
6
ДОВ
40
КАН
33
ЦЛТ
8
МЕМ
6
ТЕКС
8
ФО
3
ХОМ
4
4-й 4667
2007 г. ДЕНЬ
9
КАЛ
8
МКС
2
ЛВС
12
АТЛ БРИ НШ ТЕКС
2
ФО
4
ТАЛ РЧ
41
ДАР
1
ЦЛТ
34
Дов
2
НШ КЕН МЛВ
РЛ
НСЗ
5
ДЕНЬ ЧИ
7
GTY ИРП ЦГВ 14 гл.н.
МЧ
1
БРИ КАЛ
3
РЧ
7
ДОВ
1
КАН
6
ЦЛТ
5
МЕМ ТЕКС
3
ФО
28
ХОМ
13
13-й 3224
2008 г. Браун Рейсинг 32 Тойота ДЕНЬ
8
КАЛ ЛВС АТЛ НШ
7
ТЕКС ТАЛ
37
НСЗ
2
ЧИ
2
GTY ИРП ЦГВ 34 глн.
МЧ БРИ
36
КАЛ ДОВ
6
ТЕКС
14
ХОМ
7
19-й 2758
Джо Гиббс Рейсинг 20 Тойота БРИ
26
ФО
3
МХС РЧ
1
ЦЛТ
2
ДЕНЬ
1
18 ДАР
DNQ
ДОВ
1*
НШ КЕН МЛВ РЧ
4
КАН
1*
CLT МЕМ ФО
2
2009 г. 20 ДЕНЬ КАЛ ЛВС
21
БРИ ТЕКС НШ ПХО ТАЛ РЦБ ДАР CLT ДОВ НШ КЕН МЛВ НСЗ ДЕНЬ ЧИ GTY ИРП IOW РЧ
17
ДОВ
27
КАН КАЛ CLT МЕМ ТЕКС ФО
12
60-й 729
CJM Гонки 11 Тойота 34 глн.
МЧ
32
БРИ ЦГВ АТЛ ХОМ
5
2010 Джо Гиббс Рейсинг 20 Тойота ДЕНЬ КАЛ
2
ЛВС БРИ НШ ПХО ТЕКС ТАЛ РЦБ ДАР
1*
ДОВ
12
CLT НШ КЕН рентабельность инвестиций НСЗ ДЕНЬ ЧИ GTY ИРП IOW Номер GLN МЧ БРИ ЦГВ АТЛ РЧ
6
ДОВ КАН КАЛ CLT GTY ТЕКС ПХО ХОМ 61-й 652
2011 ДЕНЬ ПХО ЛВС
7
БРИ КАЛ ТЕКС ТАЛ НШ РЧ
1*
ДАР
2
ДОВ IOW CLT ЧИ МЧ рентабельность инвестиций ДЕНЬ КЕН НСЗ НШ ИРП IOW Номер GLN ЦГВ БРИ АТЛ РЦБ ЧИ ДОВ КАН CLT 93 место 0 1
18 ТЕКС
2
ПХО ХОМ
5
2012 ДЕНЬ
32
ФО
9
ЛВС БРИ КАЛ ТЕКС
4
РЧ
2
ТАЛ ДАР
2
IOW ЦЛТ
2
ДОВ МЧ рентабельность инвестиций КЕН
33
ДЕНЬ НСЗ ЧИ ИНД
4
IOW Номер GLN ЦГВ БРИ АТЛ
12
РЧ
4
ЧИ КЕН ДОВ ЦЛТ
5
КАН ТЕКС
5
ПХО ХОМ 108 место 0 1
2013 20 ДЕНЬ ПХО ЛВС БРИ КАЛ ТЕКС РЦБ ТАЛ ДАР CLT ДОВ IOW МЧ рентабельность инвестиций КЕН ДЕНЬ НСЗ ЧИ ИНД IOW Номер GLN Минздрав БРИ АТЛ РЦБ ЧИ КЕН ДОВ КАН CLT ТЕКС
2
ПХО ХОМ 101-й 0 1
2014 ДЕНЬ ПХО ЛВС БРИ КАЛ ТЕКС ДАР РЦБ ТАЛ IOW CLT ДОВ МЧ рентабельность инвестиций КЕН ДЕНЬ НСЗ ЧИ ИНД IOW Номер GLN Минздрав БРИ АТЛ РЦБ ЧИ
32
КЕН ДОВ КАН CLT ТЕКС ПХО ХОМ 116-й 0 1
2015 54 ДЕНЬ АТЛ ЛВС
4
ПХО КАЛ
18
ТЕКС
7
БРИ
31
ЦЛТ
2
ДОВ 83 место 0 1
20 РЧ
1*
ТАЛ IOW МЧ
10
ЧИ ДЕНЬ КЕН НСЗ
1*
ИНД IOW Номер GLN Минздрав БРИ
3*
рентабельность инвестиций ДАР
1*
РЦБ ЧИ КЕН Дов
2
CLT КАН ТЕКС ПХО ХОМ
2016 18 ДЕНЬ АТЛ ЛВС ПХО КАЛ ТЕКС БРИ РЦБ ТАЛ ДОВ ЦЛТ
1*
ПОС МЧ IOW ДЕНЬ КЕН НСЗ ИНД IOW Номер GLN Минздрав БРИ рентабельность инвестиций ДАР
2
РЦБ ЧИ КЕН ДОВ CLT КАН ТЕКС ПХО ХОМ 89-й 0 1
2017 20 ДЕНЬ АТЛ
20
ЛВС ПХО КАЛ ТЕКС БРИ РЦБ ТАЛ ЦЛТ
5
ДОВ ПОС МЧ
1
IOW ДЕНЬ КЕН НСЗ ИНД IOW Номер GLN Минздрав БРИ рентабельность инвестиций сотый 0 1
18 ДАР
1
РЦБ ЧИ КЕН ДОВ CLT КАН ТЕКС ПХО ХОМ
2018 ДЕНЬ АТЛ ЛВС ПХО КАЛ ТЕКС БРИ РЦБ ТАЛ ДОВ CLT ПОС МЧ IOW ЧИ ДЕНЬ КЕН НСЗ IOW Номер GLN Минздрав БРИ рентабельность инвестиций ДАР
4
ИНД ЛВС РЦБ CLT ДОВ КАН ТЕКС ПХО ХОМ 95-й 0 1
2019 ДЕНЬ АТЛ ЛВС ПХО КАЛ ТЕКС БРИ РЦБ ТАЛ ДОВ CLT ПОС МЧ IOW ЧИ ДЕНЬ КЕН НСЗ IOW Номер GLN Минздрав БРИ рентабельность инвестиций ДАР
38
ИНД ЛВС РЦБ CLT ДОВ КАН ТЕКС ПХО ХОМ 107-й 0 1
2020 54 ДЕНЬ ЛВС КАЛ ПХО ДАР CLT БРИ АТЛ ХОМ ХОМ ТАЛ ПОС ИНД КЕН КЕН ТЕКС КАН рентабельность инвестиций ДЕНЬ ДОВ ДОВ ДЕНЬ ДАР
5
РЦБ РЦБ БРИ ЛВС ТАЛ CLT КАН ТЕКС МАР ПХО 79-й 0 1
2021 ДЕНЬ ДЕНЬ ХОМ ЛВС ПХО АТЛ МАР ТАЛ ДАР ДОВ Сертификат подлинности CLT Минздрав ТЕКС НШ ПОС рентабельность инвестиций АТЛ НСЗ Номер GLN ИНД МЧ ДЕНЬ ДАР
12
РЦБ БРИ ЛВС ТАЛ CLT ТЕКС КАН МАР ПХО 89-й 0 1
- С облегчением Арик Альмирола

Кемпинг World Truck Series

Результаты NASCAR Camping World Truck Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NCWTC оч Ссылка
2004 г. ЭДП Гонки 03 Шевроле ДЕНЬ АТЛ МАР МФД CLT ДОВ ТЕКС МЕМ МЛВ КАН КЕН GTW МЧ ИРП
10
НШ БРИ РЧ
16
НСЗ
11
ЛВС
23
КАЛ ТЕКС
18
МАР ПХО ДАР ХОМ 37-й 582
2006 г. Морган-Доллар Автоспорт 46 Шевроле ДЕНЬ КАЛ АТЛ МАР GTY CLT МФД ДОВ ТЕКС МЧ МЛВ КАН КЕН МЕМ ИРП НШ БРИ НСЗ ЛВС ТАЛ 8 МАРТА
АТЛ ТЕКС ПХО ХОМ 71-й 142
2007 г. Билли Баллью Motorsports 15 Шевроле ДЕНЬ КАЛ АТЛ МАР КАН CLT МФД ДОВ ТЕКС МЧ МЛВ МЕМ КЕН ИРП НШ БРИ GTW НСЗ ЛВС ТАЛ 19 МАРТА
АТЛ ТЕКС ПХО ХОМ 88-й 106
2008 г. Тойота ДЕНЬ КАЛ АТЛ 21 МАРТА
КАН CLT МФД ДОВ ТЕКС МЧ МЛВ МЕМ КЕН ИРП НШ БРИ GTW НСЗ ЛВС ТАЛ МАР АТЛ
3
ТЕКС ПХО ХОМ 54-й 270
2009 г. 51 ДЕНЬ КАЛ АТЛ МАР КАН CLT ДОВ ТЕКС МЧ МЛВ МЕМ КЕН ИРП НШ БРИ ЧИ IOW GTW НСЗ ЛВС 6 МАРТА
ТАЛ ТЕКС ПХО ХОМ 74-й 155
2010 15 ДЕНЬ АТЛ МАР НШ КАН ДОВ CLT ТЕКС МЧ IOW GTY ИРП ПОС
9
НШ ДАР БРИ ЧИ КЕН НСЗ ЛВС МАР ТАЛ ТЕКС ПХО ХОМ 85-й 143
2011 Кайл Буш Автоспорт 18 Тойота ДЕНЬ ПХО ДАР МАР НШ ДОВ CLT КАН ТЕКС КЕН IOW НШ ИРП ПОС МЧ БРИ АТЛ ЧИ НСЗ КЕН ЛВС ТАЛ 1 МАРТА
*
ТЕКС ХОМ
2
84-й 0 1
2012 ДЕНЬ МАР АВТОМОБИЛЬ КАН CLT ДОВ ТЕКС КЕН IOW ЧИ ПК
5
МЧ БРИ АТЛ IOW КЕН ЛВС ТАЛ 79-й 0 1
51 1 МАРТА
ТЕКС ПХО ХОМ
2013 ДЕНЬ МАР АВТОМОБИЛЬ КАН CLT ДОВ ТЕКС КЕН IOW ЭЛД ПОС МЧ БРИ МСП IOW ЧИ ЛВС ТАЛ 6 МАРТА
ТЕКС ПХО ХОМ 93 место 0 1

Серия ARCA Re/Max

( клавиша ) ( Жирный шрифт — поул-позиция, присужденная по квалификационному времени. Курсив — поул-позиция, полученная по набранным очкам или времени практики. * — Наибольшее количество кругов впереди. )

Результаты серии ARCA Re/Max
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 АРМЦ оч Ссылка
2004 г. Предприятия быстрых гонок 10 Понтиак ДЕНЬ НШ УУЗР КЕН ТОЛ CLT КАН ПОС МЧ СБО МЛРД КЕН GTW ПОС ЛЕР НШ ИСФ ТОЛ ДСФ ЧИ УУЗР ТАЛ
3
107-й 215
2005 г. Джо Гиббс Рейсинг 2 Понтиак ДЕНЬ НШ
36
УУЗР КЕН ТОЛ локальная сеть МИЛ ПОС МЧ КАН КЕН МЛРД ПОС GTW ЛЕР НШ МЧ ИСФ ТОЛ ДСФ ЧИ УУЗР ТАЛ 169 место 50

* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию

использованная литература

внешние ссылки

Достижения
Предшествует Daytona 500 Победитель
2016
2019
2020
Преемник
Предшествует Победитель Cook Out Southern 500
2010
2017
2021
Преемник
Риган Смит
Брэд Кеселовски
Действующий президент
Предшествует Budweiser Shootout/Sprint Unlimited/The Clash at Daytona/Busch Clash победитель
2006
2014
2016
Преемник
Предшествует Победитель гонки всех звезд NASCAR Sprint
2015 г.
Преемник
Награды
Предшествует
Новичок года 2006 года в серии кубков NASCAR Nextel Cup
Преемник