Aric Almirola -Aric Almirola

Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Aric Almirola
Aric Almirola Sonoma 2022.jpg
Almirola på Sonoma Raceway 2022
Född Aric Michael Almirola 14 mars 1984 (38 år) Eglin Air Force Base Fort Walton Beach, Florida
( 1984-03-14 )

Höjd 6 fot 0 tum (1,83 m)
Vikt 160 lb (73 kg)
Prestationer 2014 Coke Zero 400 vinnare
2018 1000Bulbs.com 500 vinnare
NASCAR Cup Series karriär
404 lopp går över 15 år
Bilnr, team Nr 10 ( Stewart-Haas Racing )
2021 position 15:e
Bästa finish 5:e ( 2018 )
Första loppet 2007 UAW-Daimler Chrysler 400 ( Las Vegas )
Sista loppet 2022 Toyota/Save Mart 350 ( Sonoma )
Första vinsten 2014 Coke Zero 400 ( Daytona )
Sista vinsten 2021 Foxwoods Resort Casino 301 ( Loudon )
Vinner Topp tio polacker
3 89 3
NASCAR Xfinity Series karriär
102 lopp går över 11 år
2018 års position 98:e
Bästa finish 4:e ( 2011 )
Första loppet 2006 Circuit City 250 ( Richmond )
Sista loppet 2018 Zippo 200 på The Glen ( Watkins Glen )
Första vinsten 2007 AT&T 250 ( Milwaukee )
Sista vinsten 2017 Sparks Energy 300 ( Talladega )
Vinner Topp tio polacker
3 38 5
NASCAR Camping World Truck Series karriär
78 lopp går över 8 år
2012 position 90:e
Bästa finish 2:a ( 2010 )
Första loppet 2005 O'Reilly 200 ( Memphis )
Sista loppet 2012 WinStar World Casino 350K ( Texas )
Första vinsten 2010 Dover 200 ( Dover )
Sista vinsten 2010 VFW 200 ( Michigan )
Vinner Topp tio polacker
2 38 0
Aktuell statistik per 25 december 2021.

Aric Michael Almirola (född 14 mars 1984) är en kubansk-amerikansk professionell bilracerförare . Han tävlar på heltid i NASCAR Cup Series och kör Ford Mustang nr 10 för Stewart-Haas Racing . En examen från Hillsborough High School i Tampa, Almirola gick på University of Central Florida för att arbeta på en examen i maskinteknik innan han lämnade för att göra en karriär inom racing. Hans smeknamn är "The Cuban Missile" på grund av hans kubanska arv.

Racingkarriär

Tidig karriär

Almirola föddes på Eglin Air Force Base i Fort Walton Beach, Florida, av kubansk härkomst. Han började köra gokart när han var åtta år gammal. Vid 14 års ålder började han tävla nationellt. Han vann pole positionen i sin debut i World Karting Association- loppet och slutade fyra i ställningen det året. Två år senare, flyttade han upp i modifierade och vann flera Rookie of the Year-priser.

NASCAR

2002 flyttade Almirola till NASCAR Sun Belt Weekly Racing Division och slutade tvåa i Rookie of the Year-rankingen. Han följde upp det med fem pole positioner 2003. 2004 blev han en av de första förarna som deltog i NASCARs Drive for Diversity - program. Han skrev också på med Joe Gibbs Racing som utvecklingsförare under ett partnerskap med den tidigare NFL-spelaren Reggie White . Almirola sprang säsongen på Ace Speedway och vann två lopp innan han slutade 11:a i poängställningen. Han vann ytterligare fem lopp på banan 2005, och gjorde sin debut i Truck Series med Morgan-Dollar Motorsports och hade två topp-tio på fyra lopp.

2006–07

För 2006 körde Almirola den nr. 75 Spears Manufacturing-sponsrade Chevy för Spears Motorsports i Craftsman Truck Series, som en del av JGRs utvecklingsprogram. Han startade varje lopp och hade tre topp 10-placeringar, inklusive en bästa placering på nionde plats, och avslutade säsongen 18:e. Den säsongen körde han också nio lopp i Busch-serien för Gibbs i den nr 19 Husqvarna / Banquet Foods -sponsrade Chevrolet Monte Carlo . Hans bästa mål var elfte på Dover International Speedway . Han fungerade också som testförare för Gibbs lagkamrater JJ Yeley och Denny Hamlin när deras Nextel Cup och Busch Series scheman stred mot varandra. Han gjorde också sin första karriärspole på Milwaukee Mile, vilket kvalificerade bil nr 20 för Denny Hamlin, som tävlade i loppet.

Almirola flyttade regelbundet upp till Busch-serien 2007, och körde Chevys nr 18 och nr 20 för Joe Gibbs, och körde varje bil i tio lopp vardera. Han vann sitt andra pole-pris i karriären för Orbitz 300Daytona . Han vann pole igen, för andra året i rad, på AT&T 250 på Milwaukee Mile, men trodde att han skulle ge upp köruppgifterna till Hamlin igen; Hamlins helikopter kunde inte landa i tid för att Hamlin skulle hinna till banan, så Almirola startade loppet och ledde de första 43 varven av loppet. På varv 59, under en försiktighetsperiod, på grund av sponsoråtaganden, tog Hamlin över för Almirola medan han sprang på tredje plats. Hamlin fortsatte med att vinna loppet, men Almirola fick kredit för sin första vinst i NASCAR Busch Series eftersom han var föraren som startade loppet. Almirola deltog inte i lagets segerfirande efter loppet eftersom han redan lämnat banan. Han gick snart med i Dale Earnhardt, Inc. efter försäljningen av Ginn Racing . Han körde Chevrolet nr 01 i fem tävlingar 2007 och hade den bästa avslutningen på 30:e plats.

2008–09

Almirolas bil nr 8 Cup 2009
Almirolas nummer 40 rikstäckande bil 2009

Almirola utsågs till co-driver av den nr. 8 United States Army -sponsrade Chevrolet för 2008 Sprint Cup Series, och delade resan med Mark Martin . Hans bästa avslutning under säsongen var en åttondeplats i 2008 Food City 500 i Bristol, och hans bästa start i Sprint Cup var en tredjeplats i 2008 års Goody's Cool Orange 500 i Martinsville . Almirola utsågs till heltidsförare av nr 8 för säsongen 2009 . Sju lopp in på säsongen 2009 förlorade Almirola sin åktur på grund av brist på sponsring. Han tecknade senare ett avtal om fem lopp med Key Motorsports för att köra deras nr 40 Chevrolet Impala SS i Nationwide Series. Han återvände till Truck Series och körde deltid i den nr. 15 Graceway Pharmaceuticals -sponsrade Toyota Tundra för Billy Ballew Motorsports, och hade en svit i sju race med slut på åttonde plats eller bättre. Han gjorde också ett försök och ett lopp i Phoenix Racing Chevrolet nr 09 i Sprint Cup-serien. I oktober 2009 lämnade han in pappersarbete till North Carolina Superior Court som indikerade att han har en tvist om kontraktsbrott med Earnhardt Ganassi Racing och Dale Earnhardt Inc. Almirola tävlade i sju Sprint Cup-lopp 2009 för laget innan hans nr. 8 Chevy bilen parkerades på grund av bristande sponsring. Rättegången lades ner en månad senare efter att ha avgjorts utanför domstol.

2010–2012: Återuppsving i lastbilar och rikstäckande

Almirolas rikstäckande bil nr 88 2011

För 2010 skulle han köra heltid för Phoenix Racings nr 09 Cup-serie Chevrolet Impala. Han körde också den nr. 51 Graceway Pharmaceuticals/AK Awareness-sponsrade Toyota Tundra för Billy Ballew i Camping World Truck Series . I april skilde Almirola sig från Phoenix Racing för att fokusera på sin åktur i Truck Series. Almirola försökte Aarons 499Talladega i nr. 35 Tommy Baldwin Racing / Mohawk-sponsrade Chevrolet men misslyckades med att kvalificera sig efter att kvalificeringen regnade ut av NASCAR. Almirola vann sitt första lopp i Camping World Truck SeriesDover International Speedway och vann igen på Michigan International Speedway och höll undan Todd Bodine och Kyle Busch. Almirola skulle sluta tvåa i poäng efter Bodine.

Hendrick Motorsports utsåg Almirola till en reservförare för laget nr 48 ifall Jimmie Johnson skulle behöva lämna för sin dotters födelse. Almirola behövdes inte. I juli 2010 var Almirola återigen en standby-förare för Hendrick Motorsports på Pocono ifall Jeff Gordon skulle behöva lämna eller missa loppet på grund av Gordons sons födelse. På Loudon var han i beredskap för en sjuk Scott Speed . Han körde nummer 9 Richard Petty Motorsports Ford på Martinsville Speedway hösten 2010 efter att Kasey Kahne släppts från sitt kontrakt. Almirola hade sin första Sprint Cup Top 5-placering på Homestead. På Talladega på hösten hamnade han i den närmaste målgången i lastbilsseriens historia genom att hamna tvåa efter Kyle Busch på 0,002 sekund, som passerade under Almirola under den gula linjen. 1-2-avslutningen var densamma som förra loppet 2009 men avslutningen var kontroversiell på grund av reglerna för den gula linjen (eftersom NASCAR-reglerna säger att en förare inte får flytta fram sin position genom att gå under den gula linjen även om han tvingas ner där). Men tjänstemän fastställde att Busch hade ledningen innan han gick under den gula linjen, vilket gjorde Buschs vinnande drag lagligt. 2011 körde Almirola bil nr 88 i Nationwide Series för JR Motorsports . Han vann två poler och hade 18 topp-10 för att sluta fyra i poäng. Han släpptes från sitt kontrakt efter säsongen när han tackade ja till en Sprint Cup-tur på heltid och körde för Richard Petty Motorsports i Ford nr 43.

2012–2017: Återvänd till cupen i nr 43

Almirolas 2013 Sprint Cup-bil, i samma flygvapenplan som han tog till segerbanan på Daytona 2014

Efter att bara ha sprungit ett års Sprint Cup Series- lopp under sin karriär, skrev Richard Petty Motorsports på Almirola till ett ettårskontrakt och ersatte den avgående AJ Allmendinger i den legendariska 43-bilen. Almirola fick en polstart på Charlotte i maj och samlade en topp 5 och fyra topp 10 på väg till en 20:e plats i poäng. Arics bästa åk för året kan ha varit i Kansas i oktober, där han kvalificerade sig som femma och ledde 69 varv efter att ha tagit topplatsen på varv 6. Men på varv 121 blåste Almirola ett däck och skickade in sin Farmland Ford i väggen. Han snurrade på varv 172 och tävlade om ledningen och förlorade ett varv på pit road. Efter att ha fått tillbaka sitt varv och arbetat sig upp till 13:e plats, slog Almirola i väggen igen, satte igång fronten av bilen och avslutade den lovande löpningen. Almirola återvände också till lastbilsserien 2012 på deltid och körde för sin gamla besättningschef Richie Wauters nr 5 Ford.

2013 återvände Almirola till Richard Petty Motorsports nummer 43 i Sprint Cup-serien; på Martinsville Speedway i oktober körde teamet nr 41 för att hedra Maurice Pettys introduktion till NASCAR Hall of Fame . Under säsongen 2013 från Texas till Talladega hade han flest på varandra följande topp 10 i 43-bilen sedan Bobby Hamilton 1996. Efter att ha varit snabbast i praktiken i Talladega stängdes hans besättningschef Todd Parrott av för att ha brutit mot NASCAR:s missbrukspolicy. Almirola slutade på en 18:e plats i karriären i poäng. 2014 tog han emot besättningschefen Trent Owens som är Richard Pettys brorson.

I januari 2014 tillkännagav RPM en treårig kontraktsförlängning med Almirola efter att ha arbetat på ettårsavtal de två föregående säsongerna. Detta sammanföll med att sponsorn Smithfield Foods steg upp för att finansiera 29 lopp i varje de kommande tre säsongerna med varumärkena Smithfield, Farmland, Eckrich och Gwaltney . Almirola hade en ganska långsam start på 2014 och var inblandad i ett vrak med 12 bilar i 2014 års Daytona 500 . I Bristol gjorde Almirola sin bästa cupavslutning hittills och slutade trea.

Nästa vecka på Auto Club Speedway under 2014 Auto Club 400 blev Almirola inblandad i en olycka med Brian Scott . Almirola gjorde en passning på Scott för 4:e plats. Scott flyttade kontroversiellt in på baksidan av Almirola för att förstöra sig själv och Almirola. I en intervju efter loppet svarade en arg Almirola "33:an var uppenbarligen en pil utan fjädrar och kom över racerbanan. Han sprang rakt in i mig. Han kom från hela vägen längst ner på racerbanan och sprang i mig. Han tävlar inte ens den här serien för poäng. Han är där ute och har kul eftersom hans pappa får betala för det och han förstörde oss. Det är frustrerande."

Vid 2014 Coke Zero 400 skulle Almirola tjäna sin första karriärsvinst i Sprint Cup-serien efter att ha undvikit två stora vrak och ledde fältet när loppet avbröts efter 112 varv på grund av regn. Hans vinst markerade också den första segern av Richard Petty Motorsports nr 43 sedan 1999, och 30 år kvar till dagen vann Richard Petty sitt 200:e lopp. Om sin stora seger sa Almirola "Den gode Herren såg upp för oss idag och det var meningen att vi skulle vinna. Det är verkligen speciellt för mig att vinna här. Det här är inte bara 30-årsdagen av lagets senaste seger i Daytona, det är min hemstaden och jag minns att jag växte upp med att titta på Daytona 500s och Firecracker 400s här. Att vinna är riktigt speciellt."

Trots att han bara gjorde bättre än 20:e plats fyra gånger under de närmaste loppen, tog Almirolas vinst en plats i Chase för Sprint Cup 2014, hans första Chase-framträdande och den första för en kubansk förare. Almirola slogs ut från mästerskapsjakten efter omgång 1 av Chase.

Almirolas nr 43 på New Hampshire Motor Speedway 2017

Almirola hade ett mer framgångsrikt år 2015 trots att han knappt missade Chase. Han hade bara sex topp 10 men han var främst i topp 15 och var konsekvent hela året. han missade med nöd och näppe jakten genom att nästan vinna Fall Richmond-loppet med ett strategisamtal och slutade 4:a. Han slutade 17:a i ställningen, högst för en icke-jagare.

Han återvände till nr 43 2016 med Brian Scott som sin nya lagkamrat.

I juli 2016 vann Almirola, i bilen nr 98, Xfinity Series-loppet på Daytona, för sin första Xfinity Series-vinst sedan 2007. Han slog knappt Justin Allgaier med 0,003 sekunder för att vinna loppet. En sista varv försiktighet kom ut, med Almirola som utsågs till vinnare vid granskning. I segerbanan sa en extatisk Almirola att han ansåg loppet vara hans första Xfinity Series-vinst eftersom han hade vunnit 2007 års Milwaukee-lopp medan Denny Hamlin körde 75 % av loppet. Almirola hade en dyster säsong 2016 med bara en topp tio-placering.

Almirola startade säsongen 2017 utan lagkamrat och slutade fyra på Daytona 500 2017 . Almirola fick en straffförlust på 35 poäng efter Talladega-loppet. Under Go Bowling 400Kansas Speedway den 13 maj var Almirola inblandad i en våldsam krasch tillsammans med Joey Logano och Danica Patrick . Efter att Loganos bromsrotor exploderade kolliderade han med Patrick och skickade båda rakt in i väggen. Almirola försökte undvika vraket men slog istället in i Logano. Trots att han var vid medvetande skars Almirola ut ur sin bil, placerades på en bår och fördes med luft till University of Kansas Hospital . Almirola diagnostiserades med en kompressionsfraktur på sina T5-kotor, släpptes från University of Kansas Hospital efter observation över natten och reste tillbaka till North Carolina, där han hade en uppföljande konsultation med sina läkare i Charlotte. Almirola rapporterades också ha förmågan att gå dagen efter hans våldsamma haveri. Det förväntades att han skulle missa 8–12 veckor. Han ersattes av Regan Smith för Monster Energy Open, som ledde upp till Monster Energy NASCAR All-Star Race, Coca-Cola 600 och AAA 400 Drive for Autism . Darrell Wallace Jr. och Billy Johnson ersatte också Almirola. Den 29 juni uppgav Almirola att han skulle genomgå bantester i Charlotte eller Darlington innan han blev medicinskt godkänd för att tävla i banor med låga banker som Indianapolis eller New Hampshire för att minska stressen på ryggen. Den 12 juli meddelade han att han hade blivit godkänd för att återvända till racing på Loudon's Overton's 301 .

I september 2017, efter att sponsorn Smithfield Foods meddelade att de skulle lämna laget vid säsongens slut, meddelade Almirola att han lämnade Richard Petty Motorsports.

2018–nutid: Stewart-Haas Racing

Almirolas nummer 10 bil på Sonoma Raceway 2019
Aric Almirola tävlade i Martinsville 2022.

Den 8 november 2017 tillkännagav Stewart-Haas Racing Almirola som förare av nummer 10 Ford Fusion för säsongen 2018 . Almirola ledde 2018 Daytona 500 när Almirola och den slutliga tävlingsvinnaren Austin Dillon kolliderade på loppets sista varv, vilket resulterade i att Almirola kraschade in i ytterväggen och slutade 11:a. Hans konsistens under grundserien förde honom till slutspelet. På det inledande Charlotte Roval-loppet kunde Almirola knappt ta sig vidare till åttondelsfinalen med en 19:e plats efter att ha slagit in ytterväggen samtidigt som han undvek William Byron, som skar ett däck framför honom. Han hade en stark löpning på höstens Dover-lopp tills han lossnade när han lämnade svängen och kolliderade med Brad Keselowski, vilket orsakade en flerbilsstörning som tog Keselowski, Martin Truex Jr. och Alex Bowman . En vecka senare dominerade Almirola och Stewart-Haas Racing höstens Talladega-lopp . På sista varvet sprang Almirola 2:a tills hans lagkamrat Kurt Busch fick slut på bensin. Almirola tog sin andra cupvinst i karriären, vilket låste in honom i åttondelsfinalen. Trots att han slutade fyra i Phoenix blev Almirola eliminerad i åttondelsfinalen. Han slutade säsongen femma i poängställningen, karriärens högsta placering.

Säsongen 2019 tog Almirola återigen slutspelet, men slogs ut i åttondelsfinalen efter att ha slutat på 14:e plats i Charlotte Roval . 5 veckor senare kämpade Almirola med lagkamraten och pole-settaren Kevin Harvick om vinsten i Texas innan han slutade på 2:a plats, hans bästa avslutning för säsongen. Han föll till 14:e plats i den sista poängställningen. Den 4 december 2019 meddelade Stewart-Haas Racing att Mike Bugarewicz kommer att ersätta Johnny Klausmeier som besättningschef för nr 10-teamet 2020 .

Almirola slutade trea på GEICO 500 2020 trots att han korsat mållinjen nästan hela vägen bakåt efter att ha snurrats av Ricky Stenhouse Jr. Almirola ledde flest varv och vann den andra etappen på Pocono veckan därpå, och såg ut att vara i en position att vinna tills ett dåligt sista depåstopp kostade honom ledningen. Almirola slutade trea. Almirola ledde 128 av de första 137 varven i Kentucky men hans bil klarade sig inte lika bra i varvtrafiken och han kunde inte återta ledningen; Almirolas lagkamrat Cole Custer vann loppet. Almirolas konsekvens fick honom i slutspelet för tredje året i rad. Han tog sig till åttondelsfinalen, men slogs ut efter Charlotte Roval .

2021 vann Almirola sin duell och startade trea i Daytona 500, men kontakten med Christopher Bell utlöste den stora och slog Almirola ur loppet på varv 14. Det var fjärde året i rad som Almirola inte slutade på ledningen varv i Daytona 500. På New Hampshire Motor Speedway, med 57 varv kvar, passerade Almirola Ryan Blaney för ledningen. Han fortsatte med att vinna sin tredje karriärsvinst över Christopher Bell efter att NASCAR kortade loppet med 8 varv på grund av mörker. Almirola slogs ut från slutspelet efter avslutningen av åttondelsfinalen i Bristol . Han slutade säsongen 15:a i poängställningen.

Den 10 januari 2022 meddelade Almirola att han avgick från racing på heltid efter säsongen 2022.

Privatliv

Aric Almirola föddes som den yngste av fyra pojkar vid Eglin Air Force Base i Florida och växte upp i Tampa. Hans familjemedlemmar är kubanska och Almirola är amerikansk medborgare. Hans farfar Sam Rodriguez var en dirt sprint bilförare.

Almirola är gift med Janice Almirola, med vilken han har två barn: en son som heter Alex (född september 2012) och en dotter som heter Abby (född november 2013). Almirola är kristen .

Motorsportkarriärresultat

NASCAR

( nyckel ) ( Fet – Pole position tilldelas efter kvalificeringstid. Kursiv – Pole position intjänad av poängställning eller träningstid. * – Flest varv ledde. )

Cup-serien

NASCAR Cup Series resultat
År Team Nej. Göra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NCSC Pts Ref
2007 Joe Gibbs Racing 80 Chevy DAG CAL LVS
41
ATL BRI MAR TEX PHO TAL RCH DAR CLT DOV POC MCH SON NHA DAG CHI IND POC GLN MCH 52:a 357
Dale Earnhardt, Inc. 01 Chevy BRI
36
CAL
31
RCH NHA DOV KAN TAL
30
CLT 43 MARS
ATL TEX PHO
26
HOM
2008 8 DAG CAL JAG MOT ATL BRI
8
42 MARS
TEX PHO TAL
33
RCH DAR CLT DOV POC MCH SON
25
NHA
23
DAG CHI IND POC GLN
35
MCH BRI
13
CAL
30
RCH NHA
18
DOV KAN TAL
13
CLT 20 MARS
ATL TEX PHO HOM
35
42:a 1075
2009 Earnhardt Ganassi Racing DAG
30
CAL
35
LVS
39
ATL
21
BRI
35
37 MARS
TEX
33
PHO TAL RCH DAR CLT DOV POC MCH SON NHA DAG CHI IND POC GLN MCH 46:e 527
Phoenix Racing 09 Undvika BRI
DNQ
ATL RCH NHA
29
DOV KAN CAL CLT MAR TAL TEX PHO HOM
2010 Chevy DAG
DNQ
CAL
43
LVS
43
ATL
DNQ
BRI
39
41 MARS
PHO
DNQ
TEX 48:e 704
Tommy Baldwin Racing 35 Chevy TAL
DNQ
RCH DAR DOV CLT POC MCH SON NHA DAG CHI IND POC GLN MCH BRI ATL RCH NHA DOV KAN CAL CLT
Richard Petty Motorsports 9 Vadställe 21 MARS
TAL
20
TEX
21
PHO
27
HOM
4
2012 43 DAG
33
PHO
12
LVS
24
BRI
19
CAL
25
8 MARS
TEX
22
KAN
23
RCH
26
TAL
12
DAR
19
CLT
16
DOV
6
POC
28
MCH
17
SON
28
KEN
26
DAG
19
NHA
28
IND
19
POC
19
GLN
18
MCH
20
BRI
35
ATL
32
RCH
26
CHI
17
NHA
23
DOV
19
TAL
19
CLT
12
KAN
29
4 MAR
TEX
15
PHO
16
HOM
7
20:e 868
2013 DAG
13
PHO
15
LVS
16
BRI
37
CAL
14
20 MARS
TEX
7
KAN
8
RCH
8
TAL
10
DAR
20
CLT
33
DOV
18
POC
21
MCH
17
SON
20
KEN
15
DAG
38
NHA
5
IND
17
POC
20
GLN
37
MCH
18
BRI
15
20 ATL
RCH
20
CHI
13
NHA
21
DOV
22
KAN
10
CLT
23
TAL
22
TEX
27
PHO
19
HOM
16
18:e 913
41 20 MARS
2014 43 DAG
39
PHO
15
LVS
25
BRI
3
CAL
43
8 MARS
TEX
12
DAR
24
RCH
17
TAL
13
KAN
8
CLT
11
DOV
12
POC
22
MCH
31
SON
23
KEN
39
DAG
1
NHA
23
IND
21
POC
35
GLN
18
MCH
20
BRI
41
ATL
9
RCH
10
CHI
41
NHA
6
DOV
28
KAN
31
CLT
22
TAL
39
21 MARS
TEX
24
PHO
18
HOM
19
16:e 2195
2015 DAG
15
ATL
11
LVS
26
PHO
19
CAL
11
12 MARS
TEX
19
BRI
13
RCH
20
TAL
15
KAN
11
CLT
17
DOV
5
POC
43
MCH
22
SON
14
DAG
34
KEN
12
NHA
15
IND
38
POC
18
GLN
16
MCH
14
BRI
17
DAR
11
RCH
4
CHI
10
NHA
43
DOV
5
CLT
10
KAN
24
TAL
16
16 MARS
TEX
18
PHO
10
HOM
41
17:e 940
2016 DAG
12
ATL
15
LVS
24
PHO
13
CAL
21
40 MARS
TEX
24
BRI
34
RCH
21
TAL
27
KAN
18
DOV
31
CLT
26
POC
20
MCH
26
SON
27
DAG
15
KEN
20
NHA
19
IND
25
POC
39
GLN
27
BRI
14
MCH
25
DAR
32
RCH
17
CHI
32
NHA
17
DOV
16
CLT
15
KAN
40
TAL
8
15 MARS
TEX
22
PHO
22
HOM
40
26:e 638
2017 DAG
4
ATL
27
LVS
14
PHO
17
CAL
19
18 MARS
TEX
18
BRI
22
RCH
9
TAL
4
KAN
38
CLT DOV POC MCH SON DAG KEN NHA
24
IND
13
POC
38
GLN
21
MCH
12
BRI
37
DAR
20
RCH
17
CHI
24
NHA
26
DOV
25
CLT
24
TAL
5
KAN
9
18 MARS
TEX
15
PHO
9
HOM
18
29:e 502
2018 Stewart-Haas Racing 10 Vadställe DAG
11
ATL
13
LVS
10
PHO
7
CAL
12
14 MARS
TEX
32
BRI
6
RCH
17
TAL
7
DOV
11
KAN
9
CLT
13
POC
7
MCH
11
SON
8
CHI
25*
DAG
27
KEN
8
NHA
3
POC
25
GLN
22
MCH
7
BRI
31
DAR
14
IND
23
LVS
6
RCH
5
CLT
19
DOV
13
TAL
1
KAN
10
11 MARS
TEX
8
PHO
4
HOM
9
5:a 2354
2019 DAG
32
ATL
8
LVS
7
PHO
4
CAL
9
9 MARS
TEX
7
BRI
37
RCH
23
TAL
9
DOV
16
KAN
12
CLT
11
POC
10
MCH
17
SON
9
CHI
16
DAG
7
KEN
14
NHA
11
POC
12
GLN
12
MCH
33
BRI
29
DAR
17
IND
14
LVS
13
RCH
16
CLT
14
DOV
17
TAL
4
KAN
23
37 MARS
TEX
2
PHO
22
HOM
22
14:e 2234
2020 DAG
22
LVS
21
CAL
8
PHO
8
DAR
12
DAR
7
CLT
15
CLT
20
BRI
29
ATL
17
33 MARS
HOM
5
TAL
3
POC
3*
POC
5
IND
3
KEN
8*
TEX
10
KAN
6
NHA
7
MCH
16
MCH
6
DAG
24
DOV
17
DOV
7
DAG
18
DAR
9
RCH
8
BRI
5
LVS
17
TAL
37
CLT
16
KAN
13
TEX
23
7 MARS
PHO
13
15:e 2235
2021 DAG
34
DAG
17
HOM
30
LVS
38
PHO
11
20 ATL
BRI
36
20 MARS
RCH
6
TAL
15
KAN
29
DAR
37
DOV
37
COA
26
CLT
22
SON
27
NSH
4
POC
16
POC
16
ROA
14
ATL
23
NHA
1
GLN
16
IND
19
MCH
17
DAG
14
DAR
16
RCH
14
BRI
18
LVS
19
TAL
26
CLT
24
TEX
18
KAN
26
6 MARS
PHO
6
15:e 2215
2022 DAG
5
CAL
6
LVS
6
PHO
12
ATL
22
COA
19
RCH
21
8 MARS
BRI
23
TAL
13
DOV
19
DAR
11
KAN
26
CLT
17
GTW
5
SON
14
NSH
ROA ATL NHA POC IND MCH RCH GLN DAG DAR KAN BRI TEX TAL CLT JAG MOT HOM MAR PHO -* -*
Daytona 500
År Team Tillverkare Start Avsluta
2009 Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 11 30
2010 Phoenix Racing Chevrolet DNQ
2012 Richard Petty Motorsports Vadställe 27 33
2013 26 13
2014 13 39
2015 33 15
2016 34 12
2017 13 4
2018 Stewart-Haas Racing Vadställe 37 11
2019 8 32
2020 5 22
2021 3 34
2022 38 5

Xfinity-serien

NASCAR Xfinity Series resultat
År Team Nej. Göra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC Pts Ref
2005 Joe Gibbs Racing 20 Chevy DAG CAL MXC JAG MOT ATL NSH BRI TEX PHO TAL DAR RCH CLT DOV NSH KEN MLW DAG CHI NHA PPR GTY IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM
QL
TEX PHO HOM N/A
2006 19 DAG CAL MXC JAG MOT ATL BRI TEX NSH PHO TAL RCH
32
DAR CLT DOV
11
NSH KEN IRP
38
GLN MCH
27
BRI
20
CAL RCH
18
DOV KAN
39
CLT
15
MEM TEX PHO
13
HOM 51:a 833
20 MLW
QL
DAG CHI NHA MAR
QL
GTY
2007 18 DAG
19
CAL MXC JAG MOT ATL
27
PHO
43
DAR
41
CLT
14
DOV CHI
38
GTY CLT
4
MEM TEX PHO HOM
18
29:e 1959
20 BRI
32
NSH
19
TEX TAL
20
RCH NSH
10
KEN
6
MLW
1
NHA DAG
28
IRP
6
CGV
11
GLN MCH BRI
10
CAL RCH DOV KAN
2009 Viktiga motorsporter 40 Chevy DAG CAL JAG MOT BRI TEX NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW
11
NHA DAG CHI GTY IRP
14
IOW
34
GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL 76:a 394
Smith-Ganassi Racing 42 Undvika CLT
27
MEM TEX PHO HOM
2010 JR Motorsports 88 Chevy DAG CAL JAG MOT BRI NSH PHO TEX TAL RCH DAR DOV CLT NSH KEN ROA NHA DAG CHI GTY IRP
3
IOW GLN MCH BRI CGV ATL KAN
22
CAL
6
CLT
8
GTY TEX
16
PHO
6
HOM
32
44:a 1021
7 RCH
11
DOV
2011 88 DAG
19
PHO
13
LVS
15
BRI
10
CAL
9
TEX
12
TAL
8
NSH
10
RCH
14
DAR
28
DOV
9
IOW
17
CLT
9
CHI
4
MCH
15
ROA
22
DAG
9
KEN
20
NHA
5
NSH
5
IRP
4
IOW
5
GLN
8
CGV
20
BRI
5
ATL
8
RCH
7
CHI
4
DOV
15
KAN
12
CLT
15
TEX
19
PHO
25
HOM
8
4:a 1095
2013 Richard Petty Motorsports 43 Vadställe DAG PHO
9
JAG MOT BRI CAL TEX RCH TAL DAR CLT DOV IOW MCH ROA KEN DAG NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI KEN DOV KAN CLT TEX PHO HOM 111:e 0 1
2014 Biagi-DenBeste Racing 98 Vadställe DAG PHO JAG MOT BRI CAL TEX DAR RCH TAL IOW CLT DOV MCH ROA KEN DAG NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI
14
KEN DOV
13
KAN CLT TEX PHO HOM 99:a 0 1
2015 DAG
7
ATL LVS
11
PHO CAL TEX BRI RCH
15
TAL
10
IOW CLT
19
DOV MCH
8
CHI DAG
35
KEN NHA IND
14
IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO HOM
12
93:a 0 1
2016 DAG
11
ATL LVS
12
PHO CAL
11
TEX
17
BRI
10
RCH TAL
10
DOV CLT POC
11
MCH IOW DAG
1
KEN NHA IND IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO
12
HOM
10
92:a 0 1
2017 DAG
23
ATL
19
LVS
17
PHO CAL TEX BRI RCH TAL
1
CLT DOV POC MCH IOW DAG KEN NHA IND IOW GLN MOH BRI
38
ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO HOM 93:a 0 1
2018 Stewart-Haas Racing med Biagi-DenBeste DAG
35
ATL JAG MOT PHO CAL TEX BRI RCH TAL DOV CLT POC MCH IOW CHI DAG KEN NHA IOW GLN
5
MOH BRI ROA DAR IND JAG MOT RCH CLT DOV KAN TEX PHO HOM 98:e 0 1
– Kvalificerad för Denny Hamlin

Camping World Truck Series

NASCAR Camping World Truck Series resultat
År Team Nej. Göra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NCWTC Pts Ref
2005 Morgan-Dollar Motorsports 47 Chevy DAG CAL ATL MAR GTY MFD CLT DOV TEX MCH MLW KAN KEN MEM
30
IRP
10
NSH BRI RCH NHA
8
JAG MOT MAR ATL TEX
34
PHO HOM 48:e 410
2006 Spears Motorsport 75 Chevy DAG
32
CAL
21
ATL
18
18 MARS
GTY
10
CLT
9
MFD
30
DOV
12
TEX
32
MCH
36
MLW
13
KAN
18
KEN
22
MEM
18
IRP
21
NSH
22
BRI
32
NHA
29
LVS
10
TAL
22
16 MARS
30 ATL
TEX
20
PHO
22
HOM
23
18:e 2471
2007 Billy Ballew Motorsports 51 Chevy DAG CAL ATL MAR KAN CLT MFD DOV TEX MCH MLW MEM
17
KEN IRP 60:e 273
Morgan-Dollar Motorsports 47 Chevy NSH
23
BRI GTW NHA
32
JAG MOT TAL MAR ATL TEX PHO HOM
2008 46 DAG CAL ATL MAR KAN CLT MFD DOV TEX
17
MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI GTW NHA JAG MOT TAL MAR ATL TEX PHO HOM 78:e 112
2009 Billy Ballew Motorsports 15 Toyota DAG CAL ATL MAR KAN CLT DOV TEX
16
MCH MLW
20
MEM
4
KEN
5
IRP
3
NSH BRI
6
CHI
8
IOW
2
NHA
21
12 MARS
TAL
2
TEX
14
PHO
3
HOM
14
20:e 2301
51 GTW
4
LVS
8
2010 DAG
12
ATL
3
6 MARS
NSH
8
KAN
7
DOV
1
CLT
7
TEX
12
MCH
1
IOW
28
GTY
8
IRP
31
POC
4
NSH
3
DAR
9
BRI
2
CHI
6
KEN
3
NHA
8
LVS
6
5 MARS
TAL
2
TEX
7
PHO
5
HOM
5
2:a 3730
2011 Vision Aviation Racing DAG
22
PHO DAR MAR NSH DOV CLT KAN TEX KEN IOW NSH IRP POC MCH BRI ATL CHI NHA KEN JAG MOT TAL MAR TEX HOM 104:e 0 1
2012 Wauters Motorsports 5 Vadställe DAG MAR BIL KAN CLT DOV TEX KEN IOW CHI POC MCH BRI ATL
5
IOW KEN JAG MOT TAL
26
MAR TEX
9
PHO HOM 90:e 0 1

Camping World East Series

NASCAR Camping World East Series resultat
År Team Nej. Göra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 NCWEC Pts Ref
2008 Dale Earnhardt, Inc. 8 Chevy GRE IOW SBO GLN NHA TMP NSH ADI LRP MFD NHA DOV
1
STA 149:e 185

K&N Pro Series West

NASCAR K&N Pro Series West resultat
År Team Nej. Göra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 NKNPSWC Pts Ref
2018 Stewart-Haas Racing 41 Vadställe KCR TUS TUS OSS CNS SON
2
DCS IOW EVG GTW JAG MOT MER AAS KCR 30:e 43

ARCA Re/Max-serien

( nyckel ) ( Fet – Pole position tilldelas efter kvalificeringstid. Kursiv – Pole position intjänad av poängställning eller träningstid. * – Flest varv ledde. )

ARCA Re/Max Series resultat
År Team Nej. Göra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ARSC Pts Ref
2005 Joe Gibbs Racing 2 Chevy DAG NSH SLM KEN TILL MIG LAN MIL POC MCH KAN KEN BLN POC GTW LER NSH MCH ISF TILL MIG DSF CHI SLM TAL
37
171:a 45
2008 Dale Earnhardt, Inc. 29 Chevy DAG SLM IOW KAN BIL KEN TILL MIG POC MCH CAY KEN BLN POC
34
NSH ISF DSF CHI SLM NJE TAL TILL MIG 143:a 70

* Säsong fortfarande pågår
1 Ej kvalificerad för seriepoäng

Se även

Referenser

externa länkar