Milwaukee Mile -Milwaukee Mile

Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Milwaukee Mile
Amerikas legendariska Oval
The Mile
Milwaukee Mile logo.jpg
Milwaukee Mile.svg
Plats Wisconsin State Fair Park
640 S. 84th St, West Allis, WI,
Kapacitet Cirka. 37 000
Ägare delstaten Wisconsin
Operatör Wisconsin State Fair Park
Bröt mark 29 september 1899
Öppnad 1903
Konstruktions kostnader $150 miljoner ( USD )
Tidigare namn Wisconsin State Fair Park Speedway (1903–1954)
Stora evenemang NTT IndyCar Series
ABC Supply Wisconsin 250
(2004–2009), (2011–2015)
Indy Lights
Milwaukee 100
(1986–2001, 2004–2009, 2011–2015)NASCAR
Gander Outdoors Truck Series
– 902 Copart 9001 NASCAR 2001 Truck Series 901 NorthernTool.com 250 (1984–1985, 1993–2009) USAC Stock Car Milwaukee 200(1960–1980) ASA Midwest Tour Wisconsin All-Star 100 ASA Late Model Series Governor's Cup 150 Mid-American Stock Car Series











Oval (1954-nutid)
Yta Asfalt
Längd ~ 1,0 miles (~ 1,6 km)
vänder 4
Bankverksamhet Vrid – 9,25°
rakt – 2,5°
Racervarvrekord 21.519 ( Scott Pruett, Reynard 97I, 1998, CART )Förenta staterna
Infield road course (1954-nutid)
Yta Asfalt
Längd 1,8 miles (2,9 km)
vänder 10

Milwaukee Mile är en en mil lång (1,6 km) oval racerbana i centrala USA, belägen på grund av Wisconsin State Fair Park i West Allis, Wisconsin, en förort väster om Milwaukee . Dess läktare och läktare har plats för cirka 37 000 åskådare. Asfalterad för 68 år sedan 1954, var det ursprungligen en grusväg. Förutom ovalen finns det en 1,8 mil (2,8 km) vägbana på inlandet.

Som den äldsta motordrivna speedwayen i världen har Milwaukee Mile varit värd för minst en biltävling varje år från 1903 till 2015 (förutom under USA:s inblandning i andra världskriget). Banan har hållit evenemang som sanktionerats av större organ, som AAA, USAC, NASCAR, CART / Champ Car World Series och IndyCar Series . Det har också varit många lopp i regionala serier som ARTGO .

Kända racers som har tävlat på banan inkluderar: Barney Oldfield, Ralph DePalma, Walt Faulkner, Parnelli Jones, A. J. Foyt, Al Unser, Bobby Unser, Mario Andretti, Bobby Rahal, Jim Clark, Darrell Waltrip, Alan Kulwicki, Emer, Alan Kulwicki, Emer. Allison, Davey Allison, Nigel Mansell, Rick Mears, Michael Andretti, Alex Zanardi, Harry Gant, Rusty Wallace, Walker Evans, Dario Franchitti och Bernie Eccelstone samt nuvarande racingstjärnor Danica Patrick, Dale Earnhardt Jr., Jeff Gordon, Tony Kanaan, Scott Dixon, Hélio Castroneves, A. J. Foyt IV, Simona de Silvestro, Colin Braun, James Davison, Paul Newman, Jay Drake, Nick Bussell, Sage Karam och många andra.

Den 16 december 2009 bekräftade Wisconsin State Fair Park-tjänstemän att Milwaukee Mile inte skulle vara värd för några NASCAR- eller IndyCar-lopp 2010. NASCAR bekräftade att deras juni Nationwide Series-datum skulle vara kvar i Wisconsin för 2010, eftersom de meddelade att de skulle hålla ett lopp på Road America för första gången sedan Grand National Series tävlade där 1956. NASCAR meddelade också den 20 januari 2010 att Milwaukee-datumet för lastbilsserien skulle flyttas till augusti. Banan var värd för två ASA Late Model Series- lopp 2010.

IndyCar återvände till banan 2011, men Mile lämnades utanför det preliminära schemat för 2012 efter ett dåligt besökt evenemang 2011 som delvis berodde på en oerfaren promotor. I februari 2012 tillkännagavs att IndyCar skulle återvända till Mile helgen 15–16 juni. Evenemanget främjades av Andretti Sports Marketing, som ägs av den tidigare Indy-föraren Michael Andretti, och fakturerades som Milwaukee IndyFest . Evenemanget inkluderade racing med öppna hjul med IndyCar Series och Firestone Indy Lights, samt en frågestund för förare och autografsessioner, musik och andra attraktioner. Serien lämnade igen efter säsongen 2015, och banan var värd för inga större proffslopp förrän ARCA återvände 2021.

Smutsspårshistorik

Banan var en en mile (1,6 km) privat hästkapplöpningsbana 1876. 1891 köptes platsen av Agricultural Society i delstaten Wisconsin för att skapa en permanent plats för Wisconsin State Fair (vilket det fortfarande är).

Det första motorsportevenemanget hölls den 11 september 1903. William Jones från Chicago vann en hastighetstävling i fem varv och satte det första banrekordet med ett varv på 72 sekunder, 80 km/h. Det var 24-timmars uthållighetslopp 1907 och 1908. Louis Disbrow vann den första 100-milen (160 km) tävlingen 1915, i genomsnitt 62,5 mph (100,6 km/h).

Barney Oldfields framgångar på Mile hjälpte till att göra honom till en legend. Han satte banrekordet 1905 och höjde sin hastighet 1910 till 70,159 mph (112,910 km/h) i sin "Blitzen Benz". 1911 vann Ralph DePalma det första billoppet i Milwaukee Mile Championship, fyra år innan hans Indianapolis 500 - vinst. Oldfield körde en guldbil byggd av Harry Miller som helt omslöt föraren (kallad " Gyllene ubåten "), och i juni 1917 slog han DePalma i en serie av 10 till 25 mil (40 km) matchlopp.

Loppet den 17 juli 1933 regnade ut. Wilbur Shaw och de andra förarna övertygade banpromotorerna att köra loppet följande dag och termen "regndatum" föddes.

Stora nya läktare installerades på 1930-talet, med plats för 14 900 personer. De ersatte de ursprungliga läktarna som byggts 1914. Ett tak lades över läktarna 1938. Dessa läktare stod kvar tills nya aluminiumläktare installerades i september 2002.

1939 års lopp var det första AAA Championship-loppet.

AAA-tävlingen 1937 utan mästerskap var mest känd för att ha kört 96 varv (istället för 100) på grund av ett poängfel. Den vanns av Rex Mays, som fortsatte sin dominans under hela 1940-talet genom att vinna 1941 och nästa lopp (efter andra världskriget) 1946.

Traditionen att vara värd för "loppet efter Indianapolis 500" började 1947. I filmen Winning från 1969 säger karaktären Frank Capue, spelad av skådespelaren och deltidsracerföraren Paul Newman, "Alla går till Milwaukee efter Indy .”

Milwaukee Mile höll fler nationella mästerskap i midget-, stock- och Indy-billopp än någon annan bana i landet mellan 1947 och 1980.

2008 panorama med aluminiumläktare

NFL-stadion i mitten av kvartsmilovalen

Infielden av den quarter-mile smuts infield banan vid Mile nära det nuvarande mediacentret var också platsen för en fotbollsstadion , informellt känd som Dairy Bowl . Det var värd för NFL :s Green Bay Packers från 1934 till 1951, inklusive NFL-mästerskapsmatchen 1939, en 27–0 shutout av New York Giants den 10 december för att säkra en femte ligatitel.

1940 och 1941 fungerade Dairy Bowl också som hemmet för Milwaukee Chiefs i den tredje amerikanska fotbollsligan . 50-yardlinjen satt där start-mållinjen för närvarande ligger. Stadens eget inträde i NFL, Milwaukee Badgers, varade bara i fem säsonger, från 1922 till 1926, och spelade på Athletic Park, omdöpt till Borchert Field 1928.

Öppna hjulet

Satellitbild av Milwaukee Mile (maj 2018)

1954 asfalterades den 1,6 km långa banan och en inmarksbana skapades. Den 1/4 mil långa inmarksbanan hölls för veckoprogram under 1950- och 1960-talen.

1963 vann Jim Clark den första segern för en bakmotordriven Indy Car i sin Lotus - Ford .

1964 dominerade A. J. Foyt i vad som skulle bli hans näst sista race i en roadster. Den bakre motorn började dominera tävlingar på 1960-talet och ersatte frontmotorns roadster, men inte före en oväntad tävling. 1965. A. J. Foyt var tvungen att bogsera sin främre motorbil från Springfield eftersom hans primära bil och besättning inte skulle hinna till Milwaukee i tid för att kvalificera sig. Han förberedde bilen själv för trottoar och satte bilen på stolpen med en hastighet av 107,881 mph (173,618 km/h). Han ledde i 16 av 200 varv och slutade tvåa.

1965. Gordon Johncock gjorde sin första karriärsvinst i Indy Car på Milwaukee Mile.

Banan asfalterades innan säsongen 1967. År 1967 stängdes både 1/4 grusvägen och 1/2 mils vägbana för att rymma gropen. Lloyd Ruby sopade båda USAC- tävlingarna som hölls i Milwaukee 1968, vilket gav honom tre segrar på Mile inklusive hans första vinst där 1961. Juni 1968 Rex Mays 150 var en tragisk affär då en trebilskrasch och efterföljande inferno dödade Ronnie Duman .

I 1983 års CART-lopp kom Tom Sneva först i mål med 10 sekunder. Inspektion efter loppet fann en felaktig markfrigång på sidomonterade kjolar, så andraplatsen Al Unser vann. Efter överklagande upphävdes beslutet och Sneva tilldelades vinsten två veckor senare. Sneva skulle upprepa vinsten ett år senare i ett nytt lopp på 200 mil.

Det sista sportbilsloppet hölls på inmarksbanan den 16 juni 1984. Banan hade försämrats. Den asfalterades före oktober 2004. Banan är fortfarande värd för klubblopp på väg som sanktionerats av Midwestern Council of Sports Car Clubs.

I 1985 års CART-evenemang vann Mario Andretti pole på väg mot sin fjärde banvinst i karriären. Hans son Michael vann de följande två loppen 1986 och 1987. Milwaukee var också platsen för Mario Andrettis första seger på den asfalterade ovala banan någonsin i Indy Car-racing 1966 .

Al Unser Jr. vann 1990 års CART-lopp efter att Michael Andretti fick slut på bränsle med två varv kvar. Segern var Unser Jr:s första IndyCar-vinst på en oval och var den nionde för Unser-familjen (far Al Unser Sr. och farbror Bobby Unser har fyra vardera).

CART-evenemanget 1991 dominerades dock av deras ärkerival Andretti-familj. För första gången i bilracingens världsomspännande historia slutade tre medlemmar i samma familj med 1–2–3. Michael Andretti vann loppet, tvåa gick till hans kusin John och tredje till hans far Mario. Michaels bror Jeff slutade 11:a.

Milwaukee riskerade att förlora sitt CART-datum 1992. För att rädda datumet anlitade mässstyrelsen Carl Haas för att organisera alla banaktiviteter.

1992 års CART-evenemang vanns återigen av Michael Andretti. 1993 vann den regerande Formel 1- mästaren Nigel Mansell sin första vinst på ovala banor på väg att vinna CART-mästerskapet. År 2000 gav Juan Pablo Montoya Toyota sin första CART-vinst. Historia skapades igen när Ryan Hunter-Reay 2004 ledde alla 250 varv till segern. Det sista Champ Car- loppet hölls 2006, med den slutliga mästaren Sébastien Bourdais som vann.

Indy Racing League IndyCar Series kom till Mile 2004 . Dario Franchitti vann det inledande evenemanget. Hans team, Andretti Autosport har vunnit tre lopp på Mile med Tony Kanaan som vann 2006 och 2007. De andra loppen har vunnits av Penske Racing- förarna Sam Hornish Jr. 2005, Ryan Briscoe 2008 och Chip Ganassi Racing- föraren Scott Dixon 2009. Efter ett års frånvaro från Milwaukee vann Franchitti i seriens återkomst till banan 2011, för Ganassi. Efter promotorkonflikter i slutet av 2015 tillkännagavs det att serien inte skulle återvända för följande säsong. Många kända personer inklusive George W. Bush, Barack Obama, Elvis Presley och Patricia Egan Jones har besökt Milwaukee Mile.

NASCAR Nationwide Series och Craftsman Truck Series

Folkmassa vid 2009 års Nationwide race

NASCAR höll två Busch Series lagerbilstävlingar i Milwaukee 1984 och 1985. 1984 års fält var fullt av NASCAR Winston Cup- förare: Alan Kulwicki (2:a), Dick Trickle (3:a), Bobby Allison (4:a), Davey Allison (5:a), Dale Jarrett (6:a) och Darrell Waltrip (25:e). 1984 års lopp vanns av Sam Ard .

Den 3 juli 1993 återvände NASCAR Busch Series till Milwaukee. Evenemanget vanns av Steve Grissom . 1996 passerades Dick Trickle från Wisconsin med fyra varv kvar av Buckshot Jones, som nosade Mike McLaughlin och vann loppet från den längsta startplatsen (32:a) och med den närmaste segermarginalen i NASCAR Xfinity Series historia (0,002 sekunder) ). Busch Series kördes varje år från 1993 till 2009. Fem förare som vann NASCAR Busch-loppet i Milwaukee fortsatte med att vinna Busch Series-mästerskapet samma år ( Steve Grissom 1993, Randy LaJoie 1997, Dale Earnhardt Jr. 1998, Jeff Green 2000 och Greg Biffle 2002). Biffle blev den första återkommande vinnaren när han gjorde segrar rygg mot rygg 2001 och 2002. Trots att Trickle har kommit närmast tidigare har två tävlingar i NASCAR Busch Series vunnits av infödda Wisconsin ( Johnny Sauter /Necedah 2005 och Paul Menard / Eau Claire 2006). Menard blev också den tredje föraren som gjorde racet i Milwaukee till sin första serievinst i karriären, och gick med Jones 1996 och Casey Atwood 1999.

NASCAR Craftsman Truck Series (CTS) började tävla i Milwaukee under sin första säsong 1995. Mike Skinner vann tävlingen. Eventet 1996 innehöll 17 ledningsbyten. CTS har återvänt varje säsong sedan 1995. Ted Musgrave blev den enda återkommande vinnaren när han följde upp segern 2001 med en andra triumf 2004, båda bakom ratten i No. 1 Mopar Performance Parts Dodge för Jim Smith och Ultra Motorsports. Musgrave är också den enda i Wisconsin som har vunnit loppet. Två förare har utmärkelsen att ha vunnit både ett NASCAR Craftsman Truck Series-lopp och ett NASCAR Xfinity Series-lopp i Milwaukee. Ron Hornaday vann i lastbilsloppet 1996 och Busch-loppet 2004, medan Greg Biffle vann lastbilsloppet 1999 och Busch-loppet 2001 och 2002.

Banan återuppstod efter säsongen 1995. 2003 togs tillfälliga Musco-ljus in till Champ Car World Series-evenemanget. De tillfälliga lamporna användes också för CTS- och Busch-seriens evenemang 2005 och 2006.

Följande är en karta över Milwaukee Mile:

Milmilelayout.PNG

Spårlängd av asfalterad oval

Banlängden ifrågasätts av de tre stora serierna som körs på Milwaukee Mile. NASCAR-timingen och poängsättningen använde en längd på 1,00 mil (1,61 km). IRL-timingen och poängen använde en längd på 1,015 miles (1,633 km). CART använde en längd på 1,032 miles (1,661 km) mellan 1997 och 2006.

Uppgifter

ARCA RE/MAX-serien

Typ Avstånd
(miles/km)
Datum Förare Tid Medelhastighet
(mph / km/h)
Kvalificering
(1 varv)
1,006 / 1,619 2005 Förenta staterna David Ragan 0:00:30.016 119.936 / 193.018

IndyCar Series / Champ Car World Series

Typ Avstånd
(miles/km)
Datum Förare Tid Medelhastighet
(mph / km/h)
Kvalificering (IndyCar)
(2 varv i snitt)
1,015 / 1,633 2011 Storbritannien Dario Franchitti 0:00:21.3826 170,841 / 274,499
Kvalificering (Champ Car)
(1 varv)
1,032 / 1,66 1998 Kanada Patrick Carpentier 0:00:20,028 185.500 / 298.888
Race
(225 varv)
226.350 / 364.275 2000 Colombia Juan Pablo Montoya 1:37:38.526 142.684 / 229.628

Indy Lights

Typ Avstånd
(miles/km)
Datum Förare Tid Medelhastighet
(mph / km/h)
Kvalificering
(1 varv)
1,015 / 1,633 2011 Argentina Esteban Guerrieri 149,005 /

NASCAR Nationwide Series

Typ Avstånd
(miles/km)
Datum Förare Tid Medelhastighet
(mph / km/h)
Kvalificering
(1 varv)
1,006 / 1,619 25 juni 2005 Förenta staterna Johnny Sauter 0:00:29.365 122.595 / 197.298
Race
(200 varv)
201.200 / 323.800 26 juni 2004 Förenta staterna Ron Hornaday 2:26:59.??? 105,052 / 169,065

Bilder

Referenser

externa länkar

Koordinater : 43,02°N 88,01°V 43°01′N 88°01′V /  / 43,02; -88.01

Föregås av Milwaukee Home of the
Green Bay Packers

1934 – 1951
Efterträdde av