Denny Hamlin -Denny Hamlin

Vikipedi, özgür ansiklopedi

Denny Hamlin
Denny hamlin (52045909966) (kırpılmış).jpg
Doğmak James Dennis Alan Hamlin 18 Kasım 1980 (41 yaşında) Tampa, Florida
( 1980-11-18 )
Yükseklik 6 ft 0 inç (1,83 m)
Ağırlık 154 libre (70 kg)
Başarılar 2016, 2019, 2020 Daytona 500 Kazanan
2015 Sprint All-Star Yarışı Kazanan
2010, 2017, 2021 Cook Out Southern 500 Kazanan
2022 Coca-Cola 600 Kazanan
2008, 2014, 2017 Can-Am Duels Kazanan
2006, 2014, 2016 Sprint Sınırsız Kazanan
Birinci Nextel Kupası için Chase'e hak kazanan çaylak ( 2006 )
Ödüller 2006 Nextel Kupası Serisi Yılın Çaylağı
NASCAR Cup Serisi kariyeri
18 yılda 594 yarış
Araç numarası, takım 11 ( Joe Gibbs Yarış )
2021 pozisyonu 3 üncü
En iyi bitiş 2. ( 2010 )
İlk yarış 2005 Ziyafet 400 ( Kansas )
son yarış 2022 Toyota/Save Mart 350 ( Sonoma )
İlk galibiyet 2006 Pocono 500 ( Pocono )
son galibiyet 2022 Coca-Cola 600 ( Charlotte )
Galibiyet ilk on Polonyalılar
48 308 34
NASCAR Xfinity Serisi kariyeri
18 yılda 163 yarış
2021 pozisyonu 89.
En iyi bitiş 4. ( 2006 )
İlk yarış 2004 BI-LO 200 ( Darlington )
son yarış 2021 Sport Clips Saç Kesimleri VFW 200 ( Darlington )
İlk galibiyet 2006 Telcel-Motorola 200 ( Meksiko )
son galibiyet 2017 Spor Klipler Saç Kesimleri VFW 200 ( Darlington )
Galibiyet ilk on Polonyalılar
17 100 21
NASCAR Camping World Truck Series kariyeri
9 yılda 16 yarış
2013 pozisyonu 93.
En iyi bitiş 37. ( 2004 )
İlk yarış 2004 Güç Strok Dizel 200 ( IRP )
son yarış 2013 Kroger 200 ( Martinsville )
İlk galibiyet 2011 Kroger 200 ( Martinsville )
son galibiyet 2012 Kroger 200 ( Martinsville )
Galibiyet ilk on Polonyalılar
2 10 1
28 Aralık 2021 itibariyle güncel istatistikler.

James Dennis Alan Hamlin (18 Kasım 1980 doğumlu) Amerikalı profesyonel stok araba yarışı sürücüsü ve NASCAR takım sahibidir. NASCAR Cup Serisinde tam zamanlı olarak yarışıyor ve Joe Gibbs Racing için 11 Nolu Toyota Camry'yi sürüyor . 23XI Racing'in sahibi ve aynı zamanda basketbol Hall of Famer Michael Jordan ile birlikte işletmektedir . 2022'de Coca Cola 600 ve 2016, 2019 ve 2020'de Daytona 500 dahil olmak üzere 48 NASCAR Cup Series yarışını kazandı ; Richard Petty, Cale Yarborough ve Sterling Marlin ile birlikte arka arkaya sezonlarda yarışı kazanan dördüncü kişi .

En güçlü sezonu, Homestead'deki son yarışa girerken 15 puan farkla şampiyonaya liderlik ettiği 2010'du . İnanılmaz bir sezon geçirmesine, o yıl herhangi bir sürücünün en fazla yarışını kazanmasına rağmen (8), şampiyonluğu Jimmie Johnson'a 39 puan kaybedecekti . Joey Logano ile bir çarpışmanın beline zarar verdiği ve onu erken sezonun büyük bir bölümünde dışarıda tuttuğu 2013 sezonu dışında, Hamlin tam zamanlı olarak yarıştığı her sezonda NASCAR Cup Series playofflarında yarıştı (15 Modern NASCAR tarihinin en etkileyici çaylak kampanyalarından birini kapatarak NASCAR Nextel Kupası sıralaması için Chase'de üçüncü olduğu 2006'daki çaylak sezonu da dahil olmak üzere 2021 itibariyle sezonlar). Kariyeri boyunca fikirlerini sık sık dile getirdiği için Denny Dynamite lakaplı .

erken yaşam ve kariyer

Başlangıçlar

Hamlin, Florida, Tampa'da doğdu ve çocukluğunun çoğu için Chesterfield, Virginia'da yaşadı . Hamlin yarış kariyerine 1988 yılında 7 yaşında go-kart yarışında başladı. 1997'de 15 yaşında, WKA üreticiler kupasını kazandı. 16 yaşındayken mini hisse senetleriyle yarışıyordu. Langley Speedway'deki ilk stok araba yarışında Hamlin, pole pozisyonunu kazandı ve yarışı kazandı. Daha sonra 1998'de Grand Stock bölümüne geçti ve 2000'de Geç Model Stok Arabalarına geçti. 2002'de on Geç Model yarışı kazandı ve 2003'te 36 yarıştan 25 galibiyet ve 30 pole ile bunu aştı. 2004 yılında, Geç Model Stok Arabalarda tam zamanlı yarışırken, Hamlin, Joe Gibbs Racing ile bir sürücü geliştirme sözleşmesi imzaladı .

NASCAR kariyeri

2004–2006

Hamlin, 2006 Pennsylvania 500'ü kazandıktan sonra kutluyor

2004'te Hamlin, EJP Racing ile beş NASCAR Craftsman Truck Series yarışında yarıştı ve Indianapolis Raceway Park'taki NASCAR'daki ilk yarışında onuncu sırada yer aldı. Daha sonra kariyerindeki ilk ARCA RE/MAX Serisi yarışını Talladega Superspeedway'de koştu ve Andy Hillenburg'un sahip olduğu 10 Nolu Pontiac'ı üçüncü bitirdi . Yılın son başlangıcı Darlington Yarış Pisti'nde Busch Serisinin ilk çıkışını yaptığında geldi. Yarışa yirmi yedinci (rain-out) başladı, ancak 18 Numaralı Joe Gibbs Driven Performance Oil Chevrolet'te sekizinci oldu.

Hamlin, 2005 yılında Busch Serisinde 20 No'lu Rockwell Automation Chevrolet'te Mike Bliss'in yerini aldıktan sonra tüm sezonu yönetti . Bu seride çaylak olarak final şampiyona puan sıralamasında ilk 10'da 11 ve 1.064.110$ kazançla 5. oldu. Hamlin ayrıca 2005'te ilk NASCAR Cup Serisi yarışlarını yürüttü ve Jason Leffler'ın serbest bırakılmasından sonra 2006 sezonu için Kansas Speedway'de 11 Nolu FedEx Chevrolet'in sürücüsü olarak Kupa'daki ilk çıkışını yaptı ve 2005'te Kupa serisinde yedi start yaptı. Kupa sezonunu Phoenix International Raceway'de bu yedi startta üç ilk 10 bitiriş ve bir pole ile bitirdi .

2006'da Hamlin, NASCAR Nextel Kupası Serisinde ilk tam sezonunu yönetti ve yıl boyunca hem Nextel Kupası'nda hem de Busch Serisinde tam zamanlı yarıştı. Hamlin'in Nextel Kupası sürücüsü olarak ilk sınırlayıcı plaka yarışında, 70 turluk 2006 Budweiser Shootout'ta bir önceki yılın (2005 sezonu) tüm pole kazananlarını yendi . Hamlin, Shootout zaferini evine götüren ilk Yılın Çaylağı adayı oldu. Hamlin, kariyerindeki ilk Busch Series zaferini Autodromo Hermanos Rodriguez'de (5 Mart) elde etti. 11 Haziran 2006'da Hamlin, kariyerindeki ilk Kupa Serisi galibiyetini Pocono 500'de kazandı ve burada ikinci kariyer direğini de kazandı. İkinci kariyer galibiyetini 23 Temmuz 2006'da Pennsylvania 500'de Pocono Raceway'de elde etti ve Nextel Cup tarihinde aynı sezonda bir pistte her iki yarışı da süpüren 2. çaylak oldu ( Jimmie Johnson bunu 2014 yılında Dover International Speedway'de yaptı). 2002'deki çaylak sezonu), ikisi de pole pozisyonundan. Kupa Serisinde Hamlin, Raybestos Yılın Çaylağı ödülünü kazandı ve son Kupa sıralamasında üçüncü oldu, NASCAR'ın modern çağında bir çaylak için en yüksek puanları ve 1966'da James Hylton'dan bu yana en yüksek puanı aldı. NEXTEL Kupası için Chase'i puan olarak üçüncü bitiren ilk çaylak .

2007–2008

2008 Ülke çapında araba
Hamlin, Homestead-Miami Speedway'de 2007 Ford 400 için pratik yapıyor

Hamlin, 2007 Kupası sezonuna Daytona 500'de 28. sırada yer alarak başladı . Üçüncü kariyer Kupası yarışını New Hampshire International Speedway'deki Lenox Industrial Tools 300'de kazandı . Bu yarışın ardından Hamlin, etkinliğin başlarında bir kazaya karıştıktan sonra Daytona International Speedway'de Pepsi 400'de 43. oldu. Bu, kariyerinde ilk kez 43. sırada yer aldı.

Hamlin Kupa Chase'de bir yer edindi ve liderin 50 puan gerisinde altıncı sırada yer aldı, ancak genel sıralamada 12. oldu. Nationwide Series'de Hamlin, 20 No'lu Rockwell Automation Chevy'de Darlington, Michigan ve Dover dahil olmak üzere üç zafer kazandı . Ayrıca Milwaukee'de 1. oldu, ancak Aric Almirola arabayı çalıştırdı ve Denny Hamlin'e devretmeden önce 60 tur koştu. Almirola puanları, cüzdanı aldı ve galibiyet için kredi aldı.

2008'de Hamlin, öncekiyle neredeyse aynı bir sezon geçirdi, ancak puanlarda sekizinci sıraya yükseldi ve sezonun başlarında Martinsville Speedway'de kazandı . 2008 Crown Royal Presents the Dan Lowry 400'de 410 turun 381'ini yönetti, 2000'den beri bir sürücünün en baskın çabası, ancak bir lastiği keserek 24. oldu. Nationwide Series'de Gibbs için hem 18. hem de 20. girişlerin yanı sıra Braun Racing için 32 Dolarlık General / Hass avokado arabasını sürerek dört yarış kazandı .

2009

2009'da Sprint Cup'ta 11 numaralı arabayı sürmeye ve Nationwide Series'de Joe Gibbs Racing için 20 numaralı arabayı paylaşmaya devam etti. Hamlin, 3 Ağustos 2009'da Pocono Raceway'de beşinci Kupa kariyer yarışını kazandı . Hamlin, son yeniden başlatmada cesurca "Bu yarışı kazanacağım" dedi. Açıklamayı takip ederek altıncı sıradan birinciliğe yükseldi ve 50 yarışlık galibiyetsiz bir galibiyet serisi yakaladı. Galibiyet Hamlin'in Pocono'daki üçüncü galibiyetiydi. Hamlin o Cuma günü büyükannesi Thelma Clark'ı kaybettiğinden, özellikle 11 numaralı takım için duygusaldı.

Hamlin, Richmond International Raceway'de bir kez daha yarışı domine etti ve sonunda kendi pistinde kazandı. 25 Ekim 2009'da Hamlin, Martinsville Speedway'de TUMS Fast Relief 500'ü kazanmak için Jimmie Johnson'ı geride bıraktı . Homestead-Miami Speedway'deki 2009 NASCAR Sprint Cup Serisi Finalinde Ford 400'ü kazanmaya devam etti ve 2009 sezonunu 4 galibiyet, 15 ilk 5 ve 20 ilk 10 ile genel sıralamada 5. bitirdi. Hamlin, yarışa 38. sıradan başladıktan sonra liderliği ele geçirdi ve 2009 sezonunun 4. galibiyetini elde etmek için toplam 70 tur önde gitti.

2010

Hamlin, 2010 Air Guard 400'ü kazandıktan sonra zafer şeridinde

Hamlin 2010 sezonuna büyük beklentilerle girdi. Birçok kişi, Jimmie Johnson'ı Sprint Kupası Şampiyonu olarak koltuğundan etmek için favori olacağına inanıyordu . 22 Ocak 2010'da Hamlin basketbol oynarken sol dizindeki ön çapraz bağını yırttı . Ameliyatını sezon sonrasına erteleme kararı alındı. Hamlin 27 Mart 2010'da ertesi Pazartesi sol dizinden ameliyat olacağını duyurdu. Dizine daha fazla zarar gelmemesi için karar verildi.

29 Mart 2010'da Hamlin, Martinsville Speedway'de yağmur nedeniyle ertelenen yarışı vahşi bir şekilde kazandı. Joe Gibbs Racing takım arkadaşı Joey Logano ve Jeff Gordon'u bitiş çizgisine kadar yendi . İki gün sonra Hamlin, sol dizindeki yırtık bağı onarmak için dizinden ameliyat oldu.

19 Nisan 2010'da, ameliyatından üç hafta sonra, Hamlin 28. başlangıç ​​noktasından Texas Motor Speedway'e gitmek için 13 turla 2.'ye yeniden başlamak için çalıştı . Hamlin daha sonra Jeff Burton'ı dışarıdan geçmeyi başardı ve Jimmie Johnson'ı geride bırakarak kariyerindeki 10. galibiyetini ve üç yarışta ikinci galibiyetini elde etti.

Üç haftadan kısa bir süre sonra 8 Mayıs'ta Hamlin, 2010'da Darlington Yarış Pisti'nde üçüncü kez zafer şeridini ziyaret etti . Hem Sprint Cup hem de Nationwide serisi etkinliklerini kazanarak hafta sonunu silip süpürdü. 1993'te Mark Martin'den bu yana Darlington'da bunu yapan ilk sürücü oldu. Cuma gecesi Joe Gibbs Racing adına O'Reilly Auto Parts tarafından sunulan Nationwide Series Royal Purple 200'ü kazandı. Direksiyonda başladı ve yarışı kazanmak için en fazla turu yönetti.

Hamlin Cumartesi gecesi Showtime Southern 500'de 8. olarak başladı ve 108 tur önde gitti ve damalı bayrağı aldı. Birkaç yarış sonra Hamlin, Pocono Yarış Pisti'ndeki The Gillette Fusion ProGlide 500 Presented By Target'ta hakim oldu ve kariyerinde 12. galibiyetini, sezondaki 4. galibiyetini ve Pocono'daki dördüncü galibiyetini toplama yolunda en fazla tura liderlik etti. Bir hafta sonra, Hamlin, 7. sıradan başladıktan sonra Michigan International Speedway'de kazandığında sezonun beşinci kariyer rekorunu kırdı.

2010 sezonunun ilerleyen saatlerinde Hamlin, Atlanta Motor Speedway'de Emory Healthcare 500'de 43. oldu . Bu onu Chase sıralamasında beş sıra düşürerek genel klasmanda 10. sıraya yerleştirdi. Sıralamadaki düşüşe rağmen, Chase'deki en iyi 10 sürücü Atlanta'dan sonra kilitlendi ve Hamlin'e 2010 Chase Sprint Cup'ta bir yer garanti etti . Carl Edwards'ın ilk Chase yarışındaki bir sürücü hatası, Hamlin'in tura 85 kala dönmesine neden oldu. Öndeki arabaların yakıtı biterken Hamlin, Clint Bowyer'a zar zor kaybetti.

AAA 400'de Dover International Speedway'de Hamlin yarışı 9. sırada tamamladı ve Jimmie Johnson'ın 35 puan önünde liderliğini korudu. Ertesi hafta Kansas Speedway'de, Hamlin zorlu bir sürüş arabasıyla karşılaştı ve 12. bitirdi, puanları önde tutmak için yeterince iyi olmayan bir bitiş ve 2. bitiren Jimmie Johnson'a 8 puanlık bir farkla düştü. Sonraki hafta California'da ilk 10'da bitirdi ama yine de Jimmie Johnson'ın 48 arabasına puan kaybetti.

Charlotte Motor Speedway'de Hamlin bir tur açtı (Chase'deki ilk liderliği) ve puan lideri Jimmie Johnson'ın bir puan gerisinde 4. sırada bitirdi ve 5 puan daha kaybetti . Ancak zafer 0,526 millik (ataş şeklindeki) Martinsville Speedway'de geldi ; Hamlin sezonun seri lideri yedinci zaferiyle geldi. Hamlin direği kazandı ve ilk 11 turu önde götürdü ancak lastik sorunlarıyla karşılaştı; 17. sıraya düştü ve sonunda 29 tur kala 471. tura kadar sürekli olarak 5. sıraya yükseldi, Kevin Harvick'in liderliğini aldı ve son 29 turun liderliğini yapmak ve üst üste 3. zaferini elde etmek için güçlü Mark Martin'i geride bıraktı Martinsville'de ve tarihi pistte dördüncü. Puan lideri ve 5. sırada bitiren Jimmie Johnson'ın 6 puan gerisinde farkı kapattı.

Sırada Talladega Superspeedway'deki Amp Energy Juice 500 vardı . Hamlin 17. sıradan başladı, ancak geriye düştü ve draftı kaybetti. Bir tur geri gitti, ancak bir uyarı geldiğinde Şanslı Köpek'i aldı ve tekrar lider turdaydı. Daha sonra puan lideri Jimmie Johnson'ın iki puan gerisinde 9. sıraya yükseldi. Bu, Hamlin'i sıralamada 8 puan daha geride bıraktı ve toplam 14 puan aldı. Hamlin, Texas Motor Speedway'de AAA Texas 500'ü kazandı ve ardından iki yarış kala Johnson'a karşı 33 farkla liderliğini sürdürdü . Sırada Phoenix International yarış pisti vardı. Hamlin 14. sıradan başladı ama hemen öne geçti ve neredeyse tüm yarışı önde götürdü. 14 tur kala Hamlin, yakıtı az olduğu için pite girmek zorunda kaldı. 12. bitirdi. Yarıştan sonra Hamlin öfkelendi ve hayal kırıklığı içinde bir su şişesi fırlattı. Bir yarış kala Hamlin, Johnson'ı 15 sayı farkla önde götürdü ve Kevin Harvick'in 46 puan önündeydi . Son yarışta, spin attıktan sonra liderliği Johnson'a kaybetti ve 14. sırada bitirerek 39 puan gerisinde kaldı.

2011

2011 yılında Pocono Yarış Pisti'nde Hamlin

2011'de Hamlin neredeyse Budweiser Çatışması'nı kazandı, ancak zafer Kurt Busch tarafından elinden alındı ​​çünkü Hamlin son saniyede sarı çizgiyi geçti, dördüncü virajda Ryan Newman'ı geçme girişiminde bulundu.

Denny, ilk 10'unun Las Vegas'ta yedinci olduğu ilk 8 yarışta mücadele etti. Ancak, dizi Richmond'a ulaştığında, Denny hem yardım etkinliğini hem de Nationwide yarışını kazanarak ısıyı açtı, ancak takım arkadaşı Kyle Busch'u 2. bitirecekti. Dover'da bir kez ilk 10'un dışında bitirmeye devam edecek ve ilk 20'de bitirecek ve sırasıyla Charlotte ve Kansas'ta 10. ve 3. olarak geri dönecekti.

Kansas'ta 3. sırayı bitirdikten sonra, seri en sevdiği parça Pocono'ya giderken, gıpta edilen 10. sıranın 1 puan ötesinde 11. sıraya tırmanacaktı ve burada tüm zamanların en çok galibiyetini elde etti. o ilk yerleştirmiş olsaydı izle. Hayal kırıklığı yaratan bir 19. sırada bitirdikten sonra, 2010'da 1. ve 2. sırada bitirdiği bir parkur olan Michigan'a geçti. Michigan'daki ilk antrenmandan önce, NASCAR tarafından onaylanmayan yağ karterlerine üç JGR takımından el konuldu, Hamlin dahil.

Hamlin, her antrenman ve eleme sırasında tamamen vasatlık belirtileri gösterdikten sonra sahada 10. oldu. Yarışın en başında gelişme belirtileri gösterdi, Hamlin hızla sahaya geri döndü ve yaklaşık 70 tur kala gelişmeye başlayana kadar 10 ila 15. sıra aralığındaydı ve gevşek yarış arabasındaki ayarlamayı "sihir" olarak nitelendirdi. Ayarlama" 158. turda, 42 tur kala, Juan Pablo Montoya ve Andy Lally arasındaki bir kazanın neden olduğu bir ceza, Hamlin'in kısa pit yaparak sahanın önüne geçmesine izin verdi. 192. turdaki bir başka uyarı, 11. aracı ilk sıraya taşıdı. Yeniden startın ardından Hamlin grubun önüne geçti ve Matt Kenseth son üç turda hemen arkasındaydı. Çaresizce Hamlin'i geçmeye çalıştıktan sonra, Kenseth son turda dördüncü virajdan çıkarken son bir girişimde bulundu ve gevşek bir yarış arabası yüzünden neredeyse duvara çarpmasına neden oldu. Bu galibiyet Hamlin'i sıralamada 12. sıradan, her biri mevcut konumlarında kalsaydı Jeff Gordon'un yerini alacağı 9. sıraya yükseltti. Sezon sonunda, Joe Gibbs Racing, Mike Ford'un 2012'de Hamlin'in ekip şefi olarak geri dönmeyeceğini açıkladı.

2012

2012 yılında Las Vegas Motor Yarış Pisti'nde Hamlin

Joe Gibbs Racing, 2012 sezonu için Hamlin'in ekip şefi olarak Mike Ford'un yerini Darian Grubb'un alacağını duyurdu . Grubb daha önce Tony Stewart için ekip şefi olarak görev yaptı ve burada Stewart'a 2011'de üçüncü Sprint Kupası şampiyonluğu için yardım etti.

Hamlin, Phoenix Uluslararası Yarış Pisti'nde programdaki ikinci etkinlikte yılın ilk galibiyetini aldı . 22 Nisan 2012'de Hamlin, Kansas Speedway'de yılın sekizinci yarışında ikinci galibiyetini elde etmek için Martin Truex Jr.'ı geride bıraktı . Brickyard'daki Crown Royal Curtiss Shaver 400'de Hamlin on birinci pole pozisyonunu aldı. Yılın üçüncü yarışını 26 Ağustos'ta Bristol Motor Speedway'de Irwin Tools Night Race'de kazandı . Bir hafta sonra, Atlanta Motor Speedway'de AdvoCare 500'ü kazanarak arka arkaya kazanan yılın ilk sürücüsü oldu ve yine Truex'i geride bıraktı . İki hafta sonra, sahada 32. olarak başladıktan sonra New Hampshire Motor Speedway'de Sylvania 300'ü domine etti ve kazandı . Bu, Joe Gibbs Racing'in NASCAR Sprint Cup serisindeki 100. galibiyetiydi.

2013

Hamlin'in arabasının önden/yan görünümü

Hamlin, sezona hem Sprint Unlimited hem de Budweiser Duel'de arabalarını çarparak düşük bir notla başladı . Düellodaki kaza onu Daytona 500 için yedek bir araca bindirdi . Hamlin 35. sırada başladı, 33 tur önde ve 14. sırada tamamladı. Ertesi hafta Phoenix'te üçüncü, ardından Las Vegas'ta 15. sırada yer alarak kendini geliştirdi. Bristol'de en fazla turu o açtı ama benzini bitti. Tartışma, Hamlin'in eski takım arkadaşı Joey Logano'yu pozisyon için mücadele etmesinin ardından ortaya çıktı. Bu, Hamlin ve Logano'nun yarıştan sonra garajda karşılıklı konuşmalarıyla sonuçlandı.

Fontana'da Hamlin 2013'teki ilk pole pozisyonunu kazandı. Son yeniden başlatmada Hamlin 12. sırada yeniden başladı ve 12 tur kala Hamlin üçüncü sıraya yükseldi ve Joey Logano ile ilk 2 sıra için Kyle Busch ve Kurt Busch'u geçti. Logano ile olan rekabeti, son iki turda ikili galibiyet için yan yana savaşırken devam etti. Beyaz bayrak turunda 3. viraja giren Hamlin, girişte öne geçti, ancak Logano pistte Hamlin'e doğru sürüklendi. Arabayı düzeltme girişiminde Hamlin, Logano'yu etiketledi ve Logano'yu dış duvara gönderdi, Hamlin ise banktan indi ve bir iç istinat duvarına kafa kafaya çarptı. Hamlin'in takım arkadaşı Kyle Busch yarışı kazanmak için onları geçti.

Hamlin, çarpışmadan hemen sonra arabadan inmesine rağmen, hemen yere yığıldı ve yolda yattı. Önlem olarak hastaneye kaldırıldı. Hastanede yatarken Hamlin, Logano'nun savaşları hakkındaki yarış sonrası sözlerini, Logano'nun Hamlin'e kin beslediğini ve Hamlin'e misilleme yaptığını söylediği şeklinde yorumladı. Ertesi gün Hamlin'in büyük bir L1 kompresyon kırığı veya çökmüş bir omurdan muzdarip olduğu açıklandı . Hamlin'in JGR doktoru Dr. Petty Salı günü Hamlin'in sırtının altı hafta içinde iyileşeceğini ve Hamlin'in izin alması gerektiğini bildirdi. Michael Waltrip Racing'in yarı zamanlı sürücülerinden ikisi, Hamlin'in yerine adım attı ve Mark Martin, Martinsville'i ve Brian Vickers dört yarışı doldurdu. Aaron's 499 ile Talladega'ya geri döndü ve gazetecilere, tam bir yarışa girmeye hazır olmadığı için, ilk uyarı ve pit stop sırasında araca bağlı çatıdaki özel bir çıkışla Brian Vickers ile değiştireceğini söyledi.

Planlandığı gibi, bir ihtar sırasında Hamlin, 23. turda Vickers ile yarış dışı kaldı. NASCAR kurallarına göre, Hamlin yarışa başladığından beri, herhangi bir sonuç için kredi alacaktı. Vickers 43. turda 14 araba enkazına yakalandı ve aracı 34. sıraya düşürdü.

Darlington'da Hamlin, sakatlığından bu yana ilk tam yarışını yaptı. Altıncı kalifiye oldu. Azalan turlarda, Jeff Gordon'u takım arkadaşı Matt Kenseth'in ardından ikinci bitirmek için tuttu .

Charlotte'ta, Coca-Cola 600 için Hamlin, saatte 195.624 mil (314.826 km/s) rekor bir hızla, Greg Biffle tarafından belirlenen saatte 193.708 mil (311.743 km/s) olan bir önceki hızı kırarak, bir pole pozisyonunu perçinledi. . Yarış sırasında Hamlin altı tur önde ve dördüncü sırada tamamladı.

Dover'da Hamlin üst üste ikinci hafta direğe başladı. 378. turda bir lastiği kesip duvara çarpmadan önce 41 tur önde gitti ve 34. sırada bitirmesine neden oldu.

Pocono'da Hamlin 17. sırada başladı ve 8. sırada bitirdi. Biraz iyileşme göstermişti.

Michigan, Sonoma ve Kentucky'de Hamlin pek başarılı olmadı. 30., 23. ve 35. sırada bitirdi. Puan sıralamasında sadece 25. sıraya ve 20. sıranın 150 puan gerisine kadar yükseldi. Herhangi bir galibiyet olmadan, Chase için bir Wildcard teklifi yapma şansı engellendi.

Daytona'da Hamlin 24. sıradan başladı ve 20 tur öndeydi, ardından 4. virajda Juan Pablo Montoya ve Martin Truex Jr ile kaza yaptı. Hamlin pistte kaldı, bir tur geride kaldı ve bir sonraki ihtiyatla serbest pası aldı. Ancak, 148. turda Hamlin, üç oval duvara kafa kafaya çarptı ve ardından arabasına AJ Allmendinger çarptı ve havaya uçtu.

Üçüncü turda arabasının kontrolünü kaybettikten sonra 15. Turda Pocono'da kaza yaptı ve kariyerinde ilk kez Chase'i kaçırma şansını sağlamlaştırdı (2005'te 7 yarış koştu ama ilk görünüşü bir Chase yarışındaydı). Michigan'da, sonraki dört yarışı kazanmış olsa bile, puanlarda çok geride olduğu için Chase'den resmen elendi.

Richmond'da Denny Hamlin, Auto Club olayı için Joey Logano'dan bir özür metni aldı, ancak Hamlin Logano'nun metin mesajını geri göndermedi. Birkaç yıl sonra verdiği bir röportajda Hamlin, Logano'nun bunu Hamlin'den unvan umutlarına müdahale etmemesini istemek için yaptığını düşündüğünü söyledi ve olanlar için gerçekten pişmanlık duyduğu için değil. Buna rağmen, Hamlin ve Logano gelecek sezonda kan davasının bittiğini söylediler.

Hamlin 23. sırayı bitirmek için mücadele etse de, son 30 turda Matt Kenseth ve Dale Earnhardt, Jr. ile kıyasıya bir mücadelenin ardından Homestead'de sezon finalini kazandığı için sezon ona karşı tamamen acımasız değildi.

2014

2014 yılında Sonoma Yarış Pisti'nde Hamlin

Hamlin, 2014 sezonuna direği kazanarak ve Sprint Unlimited'ın üç bölümünü de yöneterek güçlü bir başlangıç ​​yaptı ve sonunda yarışı kazandı. Hamlin daha sonra Budweiser Düellolarının ikincisini kazandı . Daytona 500'de Hamlin üçüncü başladı ve 16 tur öndeydi ve yarışı kazanmak ve Speedweeks'teki üç Sprint Cup etkinliğinin hepsini süpürmek için hayranların favorisiydi, ancak son iki turda Dale Earnhardt Jr.'ı geçemedi ve sona erdi. ikinci bitiriyor.

Auto Club'da Hamlin, yarış başlamadan birkaç saat önce görüşünü etkileyen bir sinüs enfeksiyonuyla düştü. Yeşil bayraktan yarım saat önce Joe Gibbs Racing, Sam Hornish, Jr.'ı Hamlin'in yarış için arabasını devralması için görevlendirdi. Hornish, aracı 17. sırada tamamladı. Enfeksiyonun birkaç gün sonra Hamlin'in gözüne saplanmış bir metal parçası olduğu açıklandı. Talladega'da, son turda dikkat bayrağı dalgalandığında Hamlin yarışı kazandı.

Brickyard 400'de Hamlin 3. oldu. Ancak, 11 numaralı arabası yarış sonrası muayenede başarısız oldu. NASCAR, 11 Nolu araca el koydu ve üzerindeki çeşitli parçaları inceledi. 2 gün sonra NASCAR, ekip şefi Darian Grubb'u altı yarış için askıya aldı, Grubb'a 125.000 dolar para cezası verdi, Hamlin 75 sürücü puanı ve Joe Gibbs'e 75 sahip puanı yerleştirdi, ekip şefi Wesley Sherrill'i askıya aldı ve 11 numaralı ekip üyelerini 31 Aralık 2014'e kadar denetimli serbestliğe koydu. Başlangıçta, Joe Gibbs ve ekibi cezalara itiraz etmeye karar verdi, ancak fikirlerini değiştirdiler. Penaltı hakkında Hamlin, "Sadece ilerleyeceğiz ve bunun performanslarımızı etkilemesine izin vermeyeceğiz" dedi. Hamlin'in ekibine verilen cezalara rağmen, Hamlin, Talladega Superspeedway'deki galibiyeti nedeniyle 2014 Chase'e kilitlenecekti.

Hamlin'in 2014 Chase'deki yeri, 2014 Michigan yarışından sonra Talladega galibiyetiyle mühürlendi. Bristol'de, Hamlin kazanmak için mükemmel bir araca sahip görünüyordu, ancak birçok tur önde gittikten sonra Hamlin, liderlik için yarışırken Kevin Harvick'in temasından sonra mahvoldu. Hamlin, HANS cihazını dikkatli bir süre boyunca Harvick'in arabasına öfkeyle fırlatarak yanıt verdi. Bazı taraftarlar, NASCAR'ın güvenlik görevlileri dışarı çıkmadan önce arabasından çıktığı için Hamlin'i cezalandırması gerekip gerekmediğini merak etti (Tony Stewart'ın arabasının çarptığı ve Sprint-Car sürücüsü Kevin Ward Jr.'ı öldürdüğü büyük trajedinin ardından NASCAR tarafından yapılan bir kural). ancak NASCAR, güvenlik görevlilerinin önce Hamlin'e telsizle arabadan inmesini söylediklerini ve ardından Hamlin'in HANS cihazını Harvick'in arabasına atmasına izin verdiğini belirterek Hamlin'i cezalandırmadı. Harvick daha sonra Twitter üzerinden kazaya neden olduğu için özür diledi, Hamlin ise Harvick'in özrünü kabul etmesinin yalnızca Harvick'in gelecekte onunla nasıl rekabet edeceğine bağlı olacağını söyledi. Normal sezon boyunca kendisinin ve ekibinin eksikliklerine rağmen, Hamlin tutarlı bir Chase oluşturmayı başardı. Elde ettiği sonuçlar ona final raunduna giden son dört şampiyonluk adayı arasında bir yer kazandırdı ve son yirmi turla yarışı ve unvanı önde götürüyordu, ancak bir uyarı geldi ve ekip şefi Darian Grubb, seçmeye karar verdi. Yeni lastikler ve yakıt için durmaktan vazgeçmek pahalı bir karar olacaktı. Yarışta 7., şampiyonada 3. oldu.

2015

Hamlin, 2015 Daytona 500'de kalan 11 turla liderdi .
Food City 300 için Bristol Motor Yarış Pisti'nde Hamlin

Hamlin, sezona Daytona 500 elemeleri sırasında aldığı cezanın ardından Budweiser Düelloları'nda geri gitmek zorunda kalarak başladı.

Daytona 500'de arka arkaya ikinci yıl yarışı kazanmaya çok yaklaştı. 4. bitirdi ve Speedweeks'in en iyi arabalarından birine sahipti. Ancak, Atlanta'da Hamlin, 42 tur kala bir kazaya karıştıktan sonra 38. oldu. Las Vegas'ta önceki hafta enkazından toparlandı ve 5. oldu. Ancak Phoenix'te Hamlin bütün gün iyi koşmadı ve 24. sırada bitirdi.

California'da Hamlin, 56 tur önde, Kurt Busch'un 61 turunun ardından yarışın en iyi arabalarından birine sahipti. Kötü bir pit stop ve ardından gelen kötü bir yeniden başlatma, Hamlin'i 13. sıraya itti, ancak 20 tur kala 3. sıraya yükseldi. Hamlin'in yarışı kazanma şansı, kendisinin ve ekibinin pit stoplarında kontrolsüz bir lastik nedeniyle 20 tur kala en uzun hattın sonuna gitmesine neden olması nedeniyle cezalandırılmasıyla sona erdi. 29. sırada yeniden başladı ve yarışı 28. sırada tamamladı.

Martinsville Speedway'de Hamlin, neredeyse tüm yarış boyunca ilk ona girdi. Yarışın sonlarında, kontrolsüz bir lastik nedeniyle cezalandırıldı ve onu 31. sırada alanın sonuna gönderdi. Buna rağmen muazzam bir geri dönüş yaptı ve 50 tur sonra ilk on arasına geri döndü. 30 turdan daha az kala iyi bir yeniden başlatmanın ardından, Denny Hamlin zaferini garantiledi, ancak rakibi Brad Keselowski'nin meydan okumasını ertelemeden önce değil . Hamlin, toplamda 91 tur önde gelen 5. Martinsville zaferi için Keselowski'yi 0.3 saniye (1 araç uzunluğu) geride bıraktı. 2014 Bank of America 500 sırasında Keselowski ile feuda giren Hamlin, Keselowski'yi yarışı kazanmak için onu mahvetmediği için övdü.

İlkbahar Bristol yarışında, boyun spazmları nedeniyle Hamlin 22 tur sonra Erik Jones ile değiştirildi.

Mayıs ayında Hamlin, son pit stoplarda Keselowski'yi pit yolunda yenerek Sprint All-Star Yarışı'nı kazandı. Bu sadece Hamlin'in ilk All-Star galibiyeti değil, aynı zamanda ilk JGR ve Toyota All-Star galibiyetiydi.

NASCAR Sprint Kupası için Chase'e hak kazandıktan sonra Hamlin, Chicagoland Speedway'de Chase'in ilk yarışını kazandı ve bu onu Chase'in ikinci turuna kilitledi.

Bir sonraki turda Talladega'da, yarışın sonunda, arabası "The Big One" a kapıldığı için çarptı ve alev aldı, bu da onu ilerlemek için yeterli puana sahip olmadığı için Chase'den eledi.

2016

Hamlin'in 2016 Daytona 500 yarış kazanan arabası

Dave Rogers'ın yerine yeni ekip şefi Mike Wheeler ile Hamlin, Sprint Unlimited'ı kazandı . Daytona 500'de Hamlin, Joe Gibbs Racing takım arkadaşı Matt Kenseth'i son turda liderlik için geçti. Hamlin ve Martin Truex Jr., başlangıç-bitiş çizgisini geçerken kazanmak için yan yanaydılar, ancak 95 turluk yarış rekoru kıran Hamlin, Truex'e 0.011 saniye galip gelerek, onu tarihteki en yakın Daytona 500 finişi haline getirdi. ve sahibi Joe Gibbs'e 1993'ten bu yana ilk Daytona 500 zaferini getirdi. Martinsville'de kaldırımdan atlayıp duvara çarptıktan sonra harap olana ve 39. bitirene kadar iyi koşuyordu. Kansas ve Dover'da daha fazla enkaz meydana geldi.

Hamlin, Coca-Cola 600 hafta sonu boyunca hem Kupa hem de Xfinity yarışlarını koştu, ikincisini kazandı ve ana Kupa tarihinde dördüncü oldu. Haziran ayında Michigan'da, 12 tur kala lastiği patladı. Son viraja girmeden önce Sonoma yarışının sonlarında Tony Stewart'a liderlik etti ve galibiyeti kaybetmeden önce Stewart ile temas kurmaya hazırlanırken kısa bir süre geri çekilmesine neden oldu; Son sezonunda Stewart'ın kazanmasına kasten izin verdiği yönündeki suçlamalar arasında Hamlin, korner girişini yanlış değerlendirdiğini açıkladı. Yanlışlığa rağmen, Watkins Glen'deki sezonun diğer yol yarışında yakıtını yönettikten sonra toparlandı .

Richmond'da normal sezonun son yarışında üçüncü bir galibiyet geldi, bu yarışta direk üzerinde başladı ve Truex ve Kyle Larson'ı geride bıraktıktan sonra kazandı . Ancak Chase umutları, Charlotte'ta 26 tur kala motoru arızalandığında ve sezonu altıncı puanla tamamladığında etkilendi.

2017

2017 yılında Richmond Yarış Pisti'nde Hamlin

Hamlin, yarışların işleyişinde birçok değişikliğin olduğu 2017 sezonuna zor bir başlangıç ​​yaptı (en büyük değişiklik tamamen yeni etap yarışlarıydı). Hamlin, Daytona 500'ün 1. Etabında 8. sırayı aldı, ancak 2. Etap'ın sonunda, Kyle Busch'un 18 No'lu Toyota Camry'sindeki bir lastik patlamasının neden olduğu birkaç 'Big One'dan birine kapıldı. ve yarışı 17. sırada bitirecekti. Atlanta'da kasvetli bir yarış izledi, Hamlin mekanik arızalardan emekli oldu ve 38. olarak sınıflandırıldı. Ancak, Las Vegas'ta altıncı sırayı alarak geri döndü ve bunu Phoenix'te bir başka ilk 10 sonucu ile takip etti . Hamlin'in 5 kez kazandığı Martinsville'deki STP 500'de, önce kötü bir pit stratejisi ve ardından Danica Patrick ile bir çarpışmadan muzdarip olmadan önce, Aşama 1'de 2. sırayı aldı ve yarışı 30. bitirdi .

Hamlin'in Toyota'sı vasat bir Teksas yarışından sonra çarpıcı bir şekilde gelişmeye başladı ve JGR arabasının yeni bulunan hızı ile kısa pistlerdeki sınırsız yeteneğini birleştirerek, Bristol'de 1. ve 2. etaplarda iki 8. sırayı kazandı ve bir düzine veya bu yüzden yarışın turları geç kaldı, ancak son etapta Jimmie Johnson tarafından geçildi ve ardından 10. bitirmek için geri düştü. Ayrıca, Richmond'daki kendi pistinde (aynı zamanda kısa bir pist) 50 tur liderliğini sürdürdü, Brad Keselowski'yi 6. yeniden başlatmada 2. sıradan atladı ve her iki etaptan etap puanlarıyla birlikte yarışta 3. sırada yer alacaktı.

Hamlin'in sınırlayıcı plakalı pistlerdeki benzersiz becerileri, sonraki hafta Talladega Superspeedway'de parladı . 2. etapta yılın ilk etap galibiyetini almak için pit stratejisini kullandı ve diğer tüm pilotlardan daha fazla tur attı, ancak yarışın sonlarında geriye düştüğü için bu ilk galibiyetini almak için yeterli değildi. Charlotte'ta Coca-Cola 600'ün 3. etabında yılın ikinci etap galibiyetini aldı ve o etabın son 10 turunu yönetti. Ancak Hamlin önden kötü bir başlangıç ​​yaptı ve son etabın ilk turunda 10. sıraya geriledi. Toparlanıp sahada yoluna devam edecek, 5. sırada bitirecek ve sıralamada değerli puanlar kazanacaktı.

Hamlin, Aşama 1'de kontrolsüz bir lastik yüzünden yakalanmasına rağmen enkaz dolu bir Dover'da saygın bir 8. sırayı elde etti ve ardından Pocono'da iyi koştu ve geç düştükten sonra 12. oldu. Michigan'da Hamlin, son yeniden başlatmada Kyle Larson ile gergin bir savaşın ardından 4. oldu . Daha sonra, 2016'da Tony Stewart ile yaptığı düellonun sahnesi olan Sonoma'daki yol parkuruna geri döndü ve son turun son köşesinde geçti. 2. etapta 12 tur öndeydi ve yarışın çoğunda ilk 2'de kaldı, ancak sonlara doğru lastiklerinde yol tutuşunu kaybetti, 2'nciliği Clint Bowyer'a 6 tur kala, ardından üçüncü turda Brad Keselowski'ye kaybetti. Kasey Kahne ön düzlükte kaza yaptıktan sonra temkinli bir şekilde yarışı bitirmek için el salladı . Yarışın önceki iki etabında 5. ve 4. sıralarına ek olarak 4. oldu.

Ertesi hafta Daytona'da Hamlin çok hızlı bir araca sahipti ve 2. etapta 16 tur öndeydi ve o etapta takım arkadaşı Matt Kenseth'e çok yakın bir 2. sırada bitirdi. Ancak Hamlin'in 4 Temmuz haftasonundaki Coke Zero 400 yarışı, yılın ikinci emekliliğini yaşadığı için hüsranla sonuçlandı. Hamlin, 7. sıradayken 3 tur kala 3 arabalı bir kazaya karıştı. Araba alevler içinde kalarak akşamı sonlandırmadan önce tekrar hareket etmeye çalıştı.

Kentucky'deki bir sonraki yarış, etaplarda 4. ve 5. ve genel olarak 4. bitirerek tutarlı bir ilk 5 hafta sonu daha getirdi, ancak Hamlin'in nihayet atladığı sonraki hafta oldu. Sıralamada 8. sıradan geldi - her etabı ilk 10'da (9. ve 2.) bitirerek 52 tur önde New Hampshire'da zafere ulaştı . Bu galibiyet, Hamlin'in 30. NASCAR Cup Series galibiyetini, Loudon'daki 3. kariyer Kupası zaferini ve JGR'nin 2017'deki ilk galibiyetini işaret etti.

Bunu kasvetli bir Indianapolis yarışı izledi ve uzatmalarda patlayan bir lastiğin ardından 17. sırada yer aldı. Ancak Hamlin, bu sezon Pocono'da Overton'un 400'ünde yine ilk 5'e girdi . Yarış boyunca Kyle Busch, Martin Truex Jr. ve Kevin Harvick ile mücadele ederken, yarış yaklaşık 4 sürücüye dönüştü . Hamlin 18 turun ardından 4. sırada bitirecek ve sezonun ikinci yarışını kazanmak için gerçek bir rakip gibi görünecekti. Busch zafer şeridine geçerek herkesin JGR'nin normal hızına dönmesini sağladı. Hamlin, bir önceki yıl kariyerinin ilk yol parkuru zaferine sahne olan Watkins Glen'de 4. sırada bitirerek, 2017'deki etkileyici ilk 5 finişlerine bir sonraki hafta eklemeye devam etti .

Michigan'daki bir sonraki yarışa girerken, Hamlin'in uzun süreli ortağı Jordan Fish hamileliğinin sonuna gelmişti ve bebekleri her an gelebilirdi. Bu nedenle, NASCAR Camping World Truck Series sürücüsü Christopher Bell, Hamlin'in kız arkadaşı hafta sonu doğum yapacaksa araca adım atmaya hazırlık olarak pratikte Hamlin'in 11 Nolu Toyota'sında turlar attı. Ancak Hamlin, takımın temkinli geçene kadar eski lastikleri kullanmamaya yönelik cesur stratejisi nedeniyle yarışı 16. sırada bitirdiği için, planlandığı gibi gerçekleşmedi; sondan sadece 11 tur attı ve ihtiyacı olan dikkat 2 tur sonra uçtu.

Hamlin, çok tutarlı bir koşunun ardından Bristol'deki Gece Yarışı'nda kendisine 3. sırayı aldı . Ertesi hafta, Darlington'da Hamlin, hem Xfinity hem de Kupa yarışlarını domine etti. Cumartesi günü Xfinity yarışında Joey Logano'yu geride bırakarak son virajda çapraz geçişi kullanarak onu alt etti ve kazandı. Kupa yarışında Hamlin'in 'Flying 11'i pistteki en tutarlı ve en hızlı otomobildi. 367 turluk yarışın 124 turunun ardından zafere ulaştı ve yarışın sonlarında bir pit yolu hatasına rağmen sezonun 2. galibiyetini elde etti. Ancak, NASCAR yasadışı bir arka süspansiyon elemanı keşfettikten sonra arabası her iki yarışta da yarış sonrası muayenede başarısız oldu. Hamlin'in galibiyetleri "engellenmiş" olarak kabul edilecek ve sonuç olarak Hamlin'e 25 puan verildi. Ekip şefi Mike Wheeler, 50.000 dolar para cezasına çarptırıldı ve 2 yarış için askıya alındı. Kupa Serisi etkinliği aynı zamanda Hamlin'in 2019 Daytona 500'e kadarki en son zaferini, daha sonra 47 Kupa yarışına damgasını vuracaktı.

Normal sezonun Richmond'daki son yarışı, 11 numaralı araç için bir ilk 5'i daha sağladı, ancak daha iyi olabilirdi. Kyle Larson, uzatmada Martin Truex Jr.'ı yendikten sonra yarışı kazandı, ancak son turda Hamlin, Truex'i 2. olarak geçmeye çalıştı ve lastiklerini kaydırdı, Truex'i topladı ve onu dış duvara attı. Hamlin iyileşerek 5. oldu ve daha sonra 2017 normal sezon şampiyonundan özür diledi.

Playofflar Hamlin için çok iyi başladı ve şaşırtıcı derecede istikrarlı son sırasına bir ilk 5'i daha ekleyerek 4. bitirdi. Bu, son 10 yarışta ortalama 6. bitirişinin alanında en iyisi olduğu anlamına geliyordu ve Hamlin'in yazın kazandığı ve 3 kez kazandığı New Hampshire'daki 2. playoff yarışına girerek onu mükemmel bir noktaya getirdi. genel olarak kariyerinde. Loudon'daki yaz galibiyetine rağmen, oldukça ortalama bir yarıştan sonra bu sefer 12. sırada bitirecekti. Dover'da Hamlin, 12. Tur için bir yer kapmak için etap puanları toplamayı başardı, ancak kırık bir aks nedeniyle yarıştan 30'dan az puanla yarıştan çekildi.

Son 12 Turu, sezonun ilk direği olan Charlotte yarışında Bank of America 500 için direği perçinlediği için Hamlin için çok olumlu başladı . Tüm yarışı önde koştu, faydalı etap puanları kazandı ve sonunda 4. sırayı aldı, bu da onu sıralamada 5. sıraya yerleştirdi, Talladega'ya giden kesme çizgisinin 13 puan üzerinde.

Hamlin, tartışmalı bir Martinsville yarışında 8. tura başladı ve 3 tur kala, dönüşlerden birinde Chase Elliott'a çarptı ve Elliott'un spin atmasına neden oldu. Birçok taraftar, yarış sonrası röportajı sırasında Hamlin'e yüksek sesle yuhaladıkları için enkazın kasıtlı olarak yapıldığına inanıyordu. Hamlin, NBCSN'ye "Arkasına bindim ve fırladı" dedi. "Yarışı kazanmaya çalışıyorum... Herkes aynı şeyi yapıyordu. Takımı için bundan nefret ediyorum. Uzun zamandır bir galibiyet aldıklarını anlıyorum, ama bu Homestead bileti için." Phoenix'te, Hamlin 19 etap puanı ve bir etap galibiyeti aldıktan sonra Şampiyona 4'e girecek gibi göründüğünde, Chase Elliott'un temasından sonra 45 turdan az bir sürede duvara çarptığında şansı geri tepti ve başaramadı. sonuç olarak son tura kaldı.

2018

Hamlin,
2018 Daytona 500'de Bubba Wallace ile ikinci kez mücadele ediyor

Hamlin 2018 sezonuna 2018 Daytona 500'de üçüncülükle başladı . Normal sezon boyunca galibiyetsiz olmasına rağmen, yedi ilk beş ve 14 ilk 10 ile tutarlı kalarak playofflara kaldı. Hamlin, Las Vegas, Richmond ve Charlotte Roval'da ilk 10'u bitirdikten sonra Son 16'da elendi . Son puan sıralamasında 11. oldu, sakatlığı nedeniyle (2013) dört yarışı kaçırdığı ve kariyerinde ilk kez galibiyet alamadığı yıldan bu yana ilk kez ilk on dışında kaldı ve en az 12 sezonluk bir galibiyet serisi yakaladı. İlk tam zamanlı çaylak yılına (2006) kadar uzanan bir yarış, her iki Pocono yarışını da ikinci Güney 500'ü (2017) ile birlikte Temmuz New Hampshire yarışını kazandığı zamana süpürdü. Hamlin'in uzun süredir rakibi Jimmie Johnson da 2018 sezonunda galibiyet elde edemedi.

2019

Hamlin, 2019 sezonuna ikinci Daytona 500 galibiyeti, yeni ekip şefi Chris Gabehart için ilk Kupa Serisi galibiyeti ve zaferi merhum JD Gibbs'e adayarak 47 yarışlık galibiyetsiz bir galibiyet serisini kırarak başladı . Sezonun ikinci galibiyetini Teksas'ta aldı . Bahar Dover yarışında, Hamlin bir kaza arabasının sağ arka ezme panelini devirip kabinin içine duman girmesine izin verdikten sonra karbon monoksit zehirlenmesi nedeniyle tarla bakım merkezine götürüldü. Bu gerilemeye rağmen, normal sezon boyunca istikrarlı kaldı ve Pocono ve Bristol Gece Yarışı'nda iki galibiyet daha aldı . Charlotte Roval'da 19. sırada bitirmesine rağmen, Hamlin Son 12'ye geçmek için yeterli puan topladı. Martinsville'de Hamlin, dördüncü virajda Logano ile çarpıştı, Logano'yu dış duvara sıkıştırdı ve bir lastiğini kaybetmesine ve spin atmasına neden oldu. iki tur sonra. Hamlin dördüncü olurken, Logano sekizinci sırada yer aldı. Yarıştan sonra, Hamlin ve Logano, Logano Hamlin'in sağ omzuna tokat atmadan ve ikisi arasında bir kavgaya yol açmadan önce olay hakkında bir tartışma yaptılar. NASCAR, 22 numaralı takımın lastik teknisyeni Dave Nichols Jr.'ı, tartışma sırasında Hamlin'i yere indirdiği için bir yarış için askıya aldı.

1 Kasım'da Hamlin, sol omzunda yırtık bir labrum olduğunu ve 2019 sezonundan sonra ameliyatla tamir ettireceğini açıkladı. Buna rağmen, Hamlin Playofflar sırasında gözyaşı döktü, sadece iki hafta önce Kansas'ta sezonun beşinci zaferini kazandı ve nihayetinde Phoenix'te yılın altıncı zaferi ile 2014'ten bu yana ilk kez Şampiyona 4'e yükseldi. 2012'den bu yana pistte zafer ve kariyerinde ikinci kez bir sezonda en az altı kez kazandığı (2010'da sekiz yarış kazandı). Ancak Homestead'de Hamlin, sadece 2 tur önde olmasına, ekstra burun bandıyla kumar oynadıktan sonra aşırı ısınma sorunlarını düzeltmek için planlanmamış bir pit stop yapmasına ve sadece bir turdan sonra toparlanmasına rağmen polden başlamasına rağmen zafer ve Şampiyonluk için bir faktör değildi. yarışı 10. sırada bitirmek için. Gabehart'ın ekip şefi olduğu ilk sezonunda sezonu dördüncü sırada tamamladı, önceki sezona göre 7 puanlık bir gelişme ve bir önceki yıl galibiyetsiz kaldıktan sonra altı zafer kazandı.

Xfinity seviyesinde, Hamlin Darlington yarışını da kazandı, ancak yarış sonrası muayene sırasında arabasının yükseklik gereksinimlerini karşılamaması nedeniyle diskalifiye edildi. Sonuç olarak, ikinci sırada bitiren Cole Custer resmi yarış galibi ilan edildi.

2020

Hamlin, 2020'de Daytona'da

Hamlin, 2020'de Ryan Blaney'i uzatmalarda 0.014 saniye ile bitişe kadar yenerek üçüncü Daytona 500'ünü kazandı ve bu, Hamlin'in 2016 galibiyetinin ardından yarış tarihindeki en yakın ikinci bitiş oldu. Zafer, Ryan Newman'ın hastaneye kaldırılmasıyla sonuçlanan bitişe gelen enkazı tarafından gölgelendi ve Newman'ın sağlığı bilinmezken Hamlin'in yarış sonrası tükenmişlikleriyle ilgili tartışmalara yol açtı; Hamlin ve Joe Gibbs kutlamalar için özür diledi, ilki Victory Lane'e gelene kadar Newman'ın statüsünü öğrenmediğini açıkladı.

Darlington, Homestead, Pocono ve Kansas'ta galibiyetlere hakim oldu. Homestead'da direğe başladı ve yarışı kazanmadan önce her iki etabı da kazandı ve sıralamada 60 puanlık kusursuz bir puan kazandı. Pocono'da, fark edilir şekilde daha yavaş bir Harvick'in arkasında ikinci bitirdiği çift kafalı yarışın ilk yarışını takip etti ve bir galibiyetle devrenin sonlarında dışarıda kaldı ve ilk etapta green altında pite girdi ve pitten sonra liderliği korudu. Kansas'tan sonra en fazla galibiyette 5 galibiyetle liderliği aldı. O ve Chris Gabehart yenilecek takımlardı. Pocono'daki galibiyetiyle Hamlin, Mark Martin'i hiç şampiyonluğu kazanmamış herhangi bir sürücü tarafından en çok ikinci galibiyet için geçti.

2021

2021 Cook Out Southern 500 sırasında Hamlin'in yarış kazanan arabası

15 Ağustos 2021'de Hamlin, Normal Sezon boyunca hiçbir galibiyeti olmamasına ve Yeşil-Beyaz-Damalı bir girişim sırasında cezalı bir Chase Briscoe tarafından liderlik için çevrildikten sonra Brickyard'daki Verizon 200'de 23. olmasına rağmen bir Playoff rıhtımını perçinledi. Yarı zamanlı Kupa sürücüsü AJ Allmendinger yarışı kazandığından, bu, Hamlin'in galibiyetsiz kalsa bile 16. ve son Playoff noktasını perçinlemesine izin verdi. Daha sonra Hamlin, NASCAR'ın pistin ikonik ovali yerine Indy'nin yol parkuru düzeninde yarışma kararını bir kez daha eleştirdi.

5 Eylül 2021'de Hamlin, Darlington'da kariyerinde 3. kez Güney 500'ü kazandı ve Playoff'larda Son 12'ye yükseldi. Üç hafta sonra Hamlin, Las Vegas'ta sezonun ikinci yarışını, pistteki ilk zaferini kazandı ve sonuç olarak 8. Tura yükseldi. Arka arkaya üçüncü yıl için Şampiyona 4'ü yaptı ve 2 galibiyet, 19 ilk beş, 25 ilk on, 1.502 tur önde, ortalama 8.4 finiş ve sıfır DNF ile final sıralamasında 3. oldu.

2022

Hamlin, 2022 sezonuna 2022 Daytona 500'de 37. sırada yer alarak başladı . Richmond'da bir galibiyet elde etmesine rağmen, ilk 12 yarış boyunca dört ilk 20 bitiriş ve dört DNF ile mücadele etti. 3 Mayıs 2022'de Gabehart, Dover'daki bir lastik ve tekerlek kaybı nedeniyle dört yarış için askıya alındı .

26 Nisan'da NASCAR, Hamlin'in attığı bir tweet nedeniyle Hamlin'in duyarlılık eğitimine gitmesi gerektiğini duyurdu. Tweet, Kyle Larson'ın 2022 GEICO 500'ün son turunda Kurt Busch'taki bloğunu, Asyalı bir kadının dönüş sinyallerini kullanmayarak ve şerit değiştirerek kötü bir şekilde kullandığı ve büyük bir kazaya neden olduğu bir Family Guy klibini kullanarak alay etti. Tweet, Larson'ın Japon Amerikalı olduğu için tartışmalara yol açtı . Tweet 25 Nisan'da yapıldı ve aynı gün silindi ve Hamlin şu açıklamayı yaptı: "Bugün erken saatlerde yaptığım bir gönderiyi [yanıtların] bazılarını okuduktan sonra kaldırdım. Bu, kötü bir mem seçimiydi ve ben ne kadar saldırgan olduğunu gördüm. Tamamen yanlış anlaşıldı. Özür dilerim." 2022 Coke 600'de Hamlin pole pozisyonu aldı ve çok uzun ve kaotik bir yarıştan sonra uzatmalarda geri döndü ve takım arkadaşı Kyle Busch'u ilk Coke 600 galibiyetini almak için geride tuttu.

23XI Yarış

21 Eylül 2020'de Hamlin ve NBA Onur Listesi üyesi Michael Jordan, 2021 NASCAR Cup Series sezonu için 23XI Racing ile Bubba Wallace'ın 23 numaralı yarışta yer alacağı tek arabalı bir ekip kuracaklarını duyurdular . 4 Ekim 2021'de, Wallace, kariyerindeki ilk Kupa galibiyetini, yağmur nedeniyle yarış kısaldıktan sonra Talladega'da kazandı. Wallace, 1963'teki Wendell Scott'tan bu yana bir Kupa Serisi yarışını kazanan ilk Siyah sürücüdür . Ekip, 2004 NASCAR Kupa Serisi Şampiyonu tarafından yönetilen 45 Nolu'nun eklenmesiyle 2022 NASCAR Kupa Serisi sezonu için iki arabalı bir operasyona doğru genişledi. Kurt Busch, Monster Energy sponsorluğunda . 16 Mayıs 2022'de Busch, 267 turun 116'sını önde götürdükten sonra 23XI'nin Kansas Speedway'deki ikinci kariyer zaferini elde etti.

Medyada

Hamlin, 2016 yılında Talladega'daki Xfinity Serisi yarışında Fox NASCAR konuk analistiydi. Bir yıl sonra, Hollywood Hotel stüdyosunda Danica Patrick ile birlikte çalışarak, Pocono'daki Xfinity yarışının yalnızca Kupa sürücülerine yönelik yayını için Fox'a döndü .

Hamlin, Toyota takım arkadaşlarıyla birlikte, NASCAR Heat Evolution video oyununda 2016 devresindeki tüm NASCAR pistlerinde nasıl tur atılacağına dair video klipler kaydetti . Ayrıca, oyunda yer alan tek çaylak olan EA Sports NASCAR Racing arcade oyununda oynanabilir sekiz sürücüden biri olarak gösteriliyor.

2021'de Hamlin, Post Malone'un " Motley Crew " adlı şarkısının yeni müzik videosunda sürücü Bubba Wallace ile birlikte yer aldı .

Kişisel hayat

Hamlin'in Toyota Motoru

Hamlin, Dennis Hamlin ve Mary Lou Clark'ın en küçük oğludur. Florida, Tampa'da, şu anda St. Joseph's Kadın Hastanesi olan yerde doğdu ve iki yaşındayken Virginia'ya taşındı.

Hamlin ve Jordan Fish'in iki kızı var. Taylor James Hamlin 20 Ocak 2013'te doğdu. Daytona 500'de 2017 sezonunun başlamasından hemen önce çiftin ikinci çocuklarını bekledikleri açıklandı. Molly Gold Hamlin, 15 Ağustos 2017'de doğdu. Eylül 2021'de Fish ve Hamlin'in ilişkilerini sonlandırdığı bildirildi.

Motor sporları kariyer sonuçları

NASCAR

( tuş ) ( Kalın – Pole pozisyonu sıralama turlarına göre verilir. İtalikler – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )

Kupa Serisi

NASCAR Kupası Serisi sonuçları
Yıl Takım Numara. Yapmak 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NCSC puan Referans
2005 Joe Gibbs Yarış 11 Chevrolet GÜN MEHL LVS ATL BRI MAR TEKSTİL PHO TAL DAR RCH CLT DOV POC AÇS OĞUL GÜN Çİ NHA POC IND GLN AÇS BRI MEHL RCH NHA DOV TAL KAN
32
CLT
8
MART
8
19
TL
TEKSTİL
7
FO
13
HOM
33
41. 806
2006 GÜN
30
KAL
12
LVS
10
31
TL
BR
14
MART
37
metin
4
FO34
_
TAL
22
RCH
2
DAR
10
CLT
9
DOV
11
POC
1

12
son
12
GÜN
17
Çİ
14
NHA
6
POC
1
IND
10
GLN
10

9
BRI
6
KAL
6
RCH
15
NHA
4
DOV
9
KAN
18
TAL
21
CLT
28
MART
2
ATL
8
TEKST
10
FO3
_
HOM
3
3 üncü 6407
2007 28. GÜN
KAL
11
LVS
3
19
TL
BR
14
MART
3
metin
9
FO3
_
TAL
21
RCH
3
DAR
2
CLT
9
DOV
4
POC
6
MCH
14
son
10
NHA
1
43. GÜN
Kİ17
_
IND
22
POC
3
GLN
2

5
43
_
CAL
19
RCH
6
NHA
15
DOV
38
KAN
29
TAL
4
CLT
20
MART
6
24
TL
metin
29
PH
16
HOM
3
12. 6143
2008 toyota GÜN
17
41 KALİTE
LVS
9
15
TL
BRI
6
1 Mart
metin
5
FO3
_
TAL
3
RCH
24
DAR
7
CLT
24
DOV
43
POC
3
MCH
14
OĞUL
27
NHA
8
26. GÜN
KI
40
IND
3
POC
23
GLN
8
AÇS
39
BRI
3
KAL
3
RCH
3
NHA
9
DOV
38
KAN
11
TAL
39
CLT16
_
MART
5
ATL
3
TEKSTİL
17
FO
5
HOM
13
8. 6214
2009 26. GÜN
KAL
6
LVS
22
ATL
13
BRI
2
MART
2
TEKST
12
FO
6
TAL
22
RCH
14
DAR
13
CLT
11
DOV
36
38
_

3
son
5
NHA
15
3. GÜN

5
IND
34
POC
1
GLN
10
MC
10
BRI
5
ATL6
_
RCH
1
NHA
2
DOV
22
KAN
5
37 numara
CLT
42
1 Mart
TAL
38
metin
2
FO3
_
HOM
1
5. 6335
2010 GÜN
17
CAL
29
LVS
19
21
TL
BRI
19
1 Mart
FO
30
TEKST
1
TAL
4
RCH
11
DAR
1
DOV
4
CLT
18
POC
1
AÇS
1
son
34
NHA
14
GÜN
24

8
IND
15
POC
5
GLN
37
AÇS
2
BRI
34
43
TL
RCH
1
NHA
2
DOV
9
KAN
12
KAL
8
CLT
4
1 Mart
TAL
9
TEKST
1
FO
12
HOM
14
2. 6583
2011 21. GÜN
FO
11
LVS
7
BRI
33
CAL
39
MART
12
metin
15
TAL
23
RCH
2
DAR
6
DOV
16
CLT10
_
KAN
3
POC
19
AÇS
1
son
37
13. GÜN
KEN
11
NHA
3
IND
27
İÇK
15
GLN
36
MC
35
BRI
7
ATL
8
RCH
9

31
NHA
29
DOV
18
KAN
16
CLT
9
TAL8
_
MART
5
metin
20
FO
12
HOM
9
9. 2284
2012 4. GÜN
*
PH
1
LVS
20
BRI
20
KAL
11
MART
6
TEKST
12
KAN
1
RCH
4
TAL
23
DAR
2
CLT
2
DOV
18
POC
5
MCH
34
son
35
KEN
3
25. GÜN
NHA
2
IND
6
İOK
29
GLN
34

11
BR
1
ATL1
*
18
*

16
NHA
1*
DOV
8
TAL
14
CLT
2
KAN
13
MART
33
metin
20
FO2
_
HOM
24
6. 2329
2013 14. GÜN
FO3
_
LVS
15
23
_
KAL
25
MAR TEKSTİL KAN RCH TAL34
_
DAR
2
CLT
4
DOV
34
POC
8
MCH
30
OĞUL
23
KEN
35
36. GÜN
NHA
21
IND
18
43
_
GLN
19
MCH
20
BRI
28
38
TL
RCH
21

33
NHA
12
DOV
20
KAN
23
CLT
9
TAL
38
MART
7
TEKSTİL
7
FO28
_
HOM
1
23. 753
2014 2. GÜN
FO
19
LVS
12
BRI
6
KAL
GİRİŞİ
MART
19
metin
13
DAR
19
RCH
22
TAL1
_
KAN
18
CLT
22
DOV
5
İÇK
4
AÇS
29
son
26
KEN
42
6. GÜN
NHA
8
IND
3
POC
9
GLN
24
AÇT
7
40
_
ATL
3
RCH
21

6
NHA
37
DOV
12
KAN
7
CLT
9
TAL
18
MART
8
TEKST
10
FO
5
HOM
7
3 üncü 5037
2015 4. GÜN
38
TL
LVS
5
FO
23
CAL
28
1 Mart
TEKST
11
26
_
RCH
22
TAL
9
41
_
CLT
8
DOV
21
POC
10

11
OĞUL
18
3. GÜN
KEN
3
NHA
14
IND
5
POC
22
GLN
27

5
BRI
3
DAR
3
RCH
6

1
NHA
2
DOV
18
CLT
4
KAN
2
TAL
37
MART
3
TEKS
38
FO
8
HOM
10
9. 2327
2016 GÜN
1*
ATL16
_
LVS
19
FO3
_
KAL
3
MART
39
TEKST
12
BRI
20
RCH
6
TAL
31
37
_
DOV
7
CLT
4
POC
14
MCH
33
SON
2*
GÜN
17
KEN
15
NHA
9
IND
4
İÇK
7
GLN
1
BRI
3

9
DAR
4
RCH
1

6
NHA
15
DOV
9
CLT
30
KAN
15
TAL
3
MART
3
metin
9
PH
7
HOM
9
6. 2320
2017 GÜN
17
38
TL
LVS
6
FO
10
CAL
14
MART
30
metin
25
BRI
10
RCH
3
TAL
11
KAN
23
CLT
5
DOV
8
POC
12
AÇS
4
son
4
GÜN
24
KEN
4
NHA
1
IND
17
İÇK
4
GLN
4
AÇS
16
BRI
3
1
*
RCH
5

4
NHA
12
DOV
35
CLT
4
TAL
6
KAN
5
MART
7
metin
3
FO35
*
HOM
9
6. 2353
2018 3. GÜN
ATL
4
LVS
17
FO4
_
KAL
6
MART
12
metin
34
BR
14
RCH
3
TAL
14
DOV
7
KAN
5
CLT
3
İÇK
35

12
son
10

7
38. GÜN
KEN
16
NHA
13
POC
10
GLN
13
AÇS
8
BR
14
DAR
10
IND
3*
LVS
32
RCH
16
CLT
12
DOV
2
TAL
4
KAN
14
MART
2
metin
30
FO
13
HOM
12
11. 2285
2019 1. GÜN
ATL
11
LVS
10
FO
5
KAL7
_
MART
5
TEKST
1
BRI
5
RCH
5
36
_
DOV
21
KAN
16
CLT
17
POC
6

11
son
5

15
26. GÜN
KEN
5
NHA
2
POC
1
GLN
3
AÇS
2
BR
1
29
_
IND
6
LVS
15
RCH
3
CLT
19
DOV
5*
TAL
3
1
*
4 Mart
TEKN
28
PH
1*
HOM
10
4. 5027
2020 GÜN
1*
LVS
17
KAL
6
FO20
_
DAR
5
DAR
1
CLT
29
CLT
2
BRI
17*
ATL
5
MART
24
1
*
TAL
4
POC
2
POC
1*
IND
28
KEN
12
metin
20
1
*
NHA
2
AÇS
6
AÇS
2
2. GÜN
DOV
1*
DOV
19
3. GÜN
DAR
13
RCH
12
BRI
21
LVS
3*
TAL1
_
CLT
15
KAN
15
metin
9
MART
11
FO4
_
4. 5033
2021 GÜN
5*
3. GÜN
HOM
11
LVS
4
FO3
_
ATL
4
BRI
3
MART
3*
RCH
2*
TAL32
*
KAN
12
DAR
5
DOV
7
COA
14
CLT
7
son
8
NSH
21
İÇK
4
POC
14
ROA
5
ATL
13
NHA
10
GLN
5
IND
23

5
13. GÜN
DAR
1
RCH
2*
BR
9
LVS
1*
TAL
7
CLT
5
TEKST
11
KAN
5
MART
24
FO3
_
3 üncü 5034
2022 37. GÜN
KAL
15
LVS
32
FO
13
29
TL
COA
18
RCH
1
28 MART
35
_
TAL
18
DOV
21
DAR
21
KAN
4
CLT
1
GTW
34
son
31
NSH
ROA ATL NHA POC IND AÇS RCH GLN GÜN DAR KAN BRI TEKSTİL TAL CLT LVS HOM MAR PHO -* -*
- Kalifiye oldu ancak yerini Sam Hornish Jr. aldı.
Daytona 500
Yıl Takım Üretici firma Başlama Bitiş
2006 Joe Gibbs Yarış Chevrolet 17 30
2007 9 28
2008 toyota 4 17
2009 10 26
2010 25 17
2011 18 21
2012 31 4*
2013 35 14
2014 4 2
2015 42 4
2016 11 1 *
2017 4 17
2018 2 3
2019 10 1
2020 21 1 *
2021 25 5*
2022 30 37

Xfinity Serisi

NASCAR Xfinity Serisi sonuçları
Yıl Takım Numara. Yapmak 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC puan Referans
2004 Joe Gibbs Yarış 18 Chevrolet GÜN ARABA LVS DAR BRI TEKSTİL NSH TAL MEHL GTY RCH NZH CLT DOV NSH KEN ÇSGB GÜN Çİ NHA PPR IRP AÇS BRI MEHL RCH DOV KAN CLT MEM ATL PHO DAR
8
HOM 103. 142
2005 20 33. GÜN
CAL
18
MXC
15
LVS
12
ATL16
_
NSH
9
BR
9
TEKST
14
FO
11
TAL
28
DAR
7
RCH
13
CLT
20
DOV
24
NSH7
_
KEN
15
MLW
6
14. GÜN

15
NHA
3
PPR
14
GTY
11
IRP
6
GLN
33
AÇS
8
BR
13
CAL
20
RCH
34
DOV
6
KAN
12
CLT
30
7
_
TEKST
19
PH
9
37
_
5. 4143
2006 14. GÜN
KAL
10
1
*
LVS
6
38
TL
BRI
4
TEKST
10
NSH3
*
FO39
_
TAL
30
RCH
10
DAR
1
CLT
29
DOV
7
NSH4
_
KEN
3
MLW
2
GÜN
30
Çİ
14
NHA
3
MART
3
3
*
IRP
8
GLN
12
AÇS
6
22
_
KAL
15
RCH
6
DOV
40
KAN
33
CLT
8
6
_
metin
8
FO3
_
HOM
4
4. 4667
2007 9. GÜN
KAL
8
MXC
2
LVS
12
ATL BRI NSH metin
2
FO4
_
TAL 41
_
DAR
1
CLT
34
DOV
2
NSH KEN MLW
RL
NHA
5
GÜN
7
GTY IRP CGV GLN
14
AÇS
1
BRI KAL
3
RCH
7
DOV
1
KAN
6
CLT
5
MEM metin
3
FO28
_
HOM
13
13. 3224
2008 Braun Yarış 32 toyota 8. GÜN
MEHL LVS ATL NSH7
_
TEKSTİL TAL
37
NHA
2

2
GTY IRP CGV GLN
34
AÇS 36
_
MEHL DOV
6
TEKST
14
HOM
7
19. 2758
Joe Gibbs Yarış 20 toyota 26
_
FO3
_
MXC RCH
1
CLT
2
1. GÜN
18 DAR
DNQ'su
DOV
1*
NSH KEN ÇSGB RCH
4
1
*
CLT MEM FO2
_
2009 20 GÜN MEHL LVS
21
BRI TEKSTİL NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN ÇSGB NHA GÜN Çİ GTY IRP IOW RCH
17
DOV
27
KAN MEHL CLT MEM TEKSTİL FO
12
60. 729
CJM Yarış 11 toyota GLN
34
AÇS
32
BRI CGV ATL HOM
5
2010 Joe Gibbs Yarış 20 toyota GÜN KAL
2
LVS BRI NSH PHO TEKSTİL TAL RCH 1
*
DOV
12
CLT NSH KEN ROA NHA GÜN Çİ GTY IRP IOW GLN AÇS BRI CGV ATL RCH
6
DOV KAN MEHL CLT GTY TEKSTİL PHO HOM 61. 652
2011 GÜN PHO LVS
7
BRI MEHL TEKSTİL TAL NSH 1
*
DAR
2
DOV IOW CLT Çİ AÇS ROA GÜN KEN NHA NSH IRP IOW GLN CGV BRI ATL RCH Çİ DOV KAN CLT 93. 0 1
18 metin
2
PHO HOM
5
2012 32. GÜN
PH
9
LVS BRI MEHL metin
4
RCH
2
TAL DAR
2
IOW CLT
2
DOV AÇS ROA KEN
33
GÜN NHA Çİ IND
4
IOW GLN CGV BRI ATL
12
RCH
4
Çİ KEN DOV CLT
5
KAN metin
5
PHO HOM 108. 0 1
2013 20 GÜN PHO LVS BRI MEHL TEKSTİL RCH TAL DAR CLT DOV IOW AÇS ROA KEN GÜN NHA Çİ IND IOW GLN SB BRI ATL RCH Çİ KEN DOV KAN CLT metin
2
PHO HOM 101. 0 1
2014 GÜN PHO LVS BRI MEHL TEKSTİL DAR RCH TAL IOW CLT DOV AÇS ROA KEN GÜN NHA Çİ IND IOW GLN SB BRI ATL RCH
32
KEN DOV KAN CLT TEKSTİL PHO HOM 116. 0 1
2015 54 GÜN ATL LVS
4
PHO CAL
18
TEKSTİL
7
BRI
31
CLT
2
DOV 83. 0 1
20 1
*
TAL IOW MC
10
Çİ GÜN KEN NHA
1*
IND IOW GLN SB 3
*
ROA 1
*
RCH Çİ KEN DOV
2
CLT KAN TEKSTİL PHO HOM
2016 18 GÜN ATL LVS PHO MEHL TEKSTİL BRI RCH TAL DOV 1
*
POC AÇS IOW GÜN KEN NHA IND IOW GLN SB BRI ROA DAR
2
RCH Çİ KEN DOV CLT KAN TEKSTİL PHO HOM 89. 0 1
2017 20 GÜN 20
TL
LVS PHO MEHL TEKSTİL BRI RCH TAL CLT
5
DOV POC AÇS
1
IOW GÜN KEN NHA IND IOW GLN SB BRI ROA 100. 0 1
18 DAR
1
RCH Çİ KEN DOV CLT KAN TEKSTİL PHO HOM
2018 GÜN ATL LVS PHO MEHL TEKSTİL BRI RCH TAL DOV CLT POC AÇS IOW Çİ GÜN KEN NHA IOW GLN SB BRI ROA DAR
4
IND LVS RCH CLT DOV KAN TEKSTİL PHO HOM 95. 0 1
2019 GÜN ATL LVS PHO MEHL TEKSTİL BRI RCH TAL DOV CLT POC AÇS IOW Çİ GÜN KEN NHA IOW GLN SB BRI ROA 38
_
IND LVS RCH CLT DOV KAN TEKSTİL PHO HOM 107. 0 1
2020 54 GÜN LVS MEHL PHO DAR CLT BRI ATL HOM HOM TAL POC IND KEN KEN TEKSTİL KAN ROA GÜN DOV DOV GÜN DAR
5
RCH RCH BRI LVS TAL CLT KAN TEKSTİL MAR PHO 79. 0 1
2021 GÜN GÜN HOM LVS PHO ATL MAR TAL DAR DOV COA CLT SB TEKSTİL NSH POC ROA ATL NHA GLN IND AÇS GÜN DAR
12
RCH BRI LVS TAL CLT TEKSTİL KAN MAR PHO 89. 0 1
Rahatlamış Aric Almirola

Kamp Dünyası Kamyon Serisi

NASCAR Camping World Truck Series sonuçları
Yıl Takım Numara. Yapmak 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NCWTC puan Referans
2004 EJP Yarışı 03 Chevrolet GÜN ATL MAR MFD CLT DOV TEKSTİL MEM ÇSGB KAN KEN GTW AÇS IRP
10
NSH BRI RCH
16
NHA
11
LVS
23
MEHL TEKSTİL
18
MAR PHO DAR HOM 37. 582
2006 Morgan-Dolar Motor Sporları 46 Chevrolet GÜN MEHL ATL MAR GTY CLT MFD DOV TEKSTİL AÇS ÇSGB KAN KEN MEM IRP NSH BRI NHA LVS TAL MART
8
ATL TEKSTİL PHO HOM 71. 142
2007 Billy Ballew Motor Sporları 15 Chevrolet GÜN MEHL ATL MAR KAN CLT MFD DOV TEKSTİL AÇS ÇSGB MEM KEN IRP NSH BRI GTW NHA LVS TAL MART
19
ATL TEKSTİL PHO HOM 88. 106
2008 toyota GÜN MEHL ATL 21 MART
KAN CLT MFD DOV TEKSTİL AÇS ÇSGB MEM KEN IRP NSH BRI GTW NHA LVS TAL MAR ATL
3
TEKSTİL PHO HOM 54. 270
2009 51 GÜN MEHL ATL MAR KAN CLT DOV TEKSTİL AÇS ÇSGB MEM KEN IRP NSH BRI Çİ IOW GTW NHA LVS MART
6
TAL TEKSTİL PHO HOM 74. 155
2010 15 GÜN ATL MAR NSH KAN DOV CLT TEKSTİL AÇS IOW GTY IRP POC
9
NSH DAR BRI Çİ KEN NHA LVS MAR TAL TEKSTİL PHO HOM 85. 143
2011 Kyle Busch Motor Sporları 18 toyota GÜN PHO DAR MAR NSH DOV CLT KAN TEKSTİL KEN IOW NSH IRP POC AÇS BRI ATL Çİ NHA KEN LVS TAL 1 Mart
*
TEKSTİL HOM
2
84. 0 1
2012 GÜN MAR ARABA KAN CLT DOV TEKSTİL KEN IOW Çİ POC
5
AÇS BRI ATL IOW KEN LVS TAL 79. 0 1
51 1 Mart
TEKSTİL PHO HOM
2013 GÜN MAR ARABA KAN CLT DOV TEKSTİL KEN IOW ELD POC AÇS BRI MSP IOW Çİ LVS TAL MART
6
TEKSTİL PHO HOM 93. 0 1

ARCA Re/Max Serisi

( tuş ) ( Kalın – Pole pozisyonu sıralama turlarına göre verilir. İtalikler – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )

ARCA Re/Max Serisi sonuçları
Yıl Takım Numara. Yapmak 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ARMC puan Referans
2004 Fast Track Yarış İşletmeleri 10 Pontiac GÜN NSH SLM KEN TOL CLT KAN POC AÇS SBO BLN KEN GTW POC LER NSH ISF TOL DSF Çİ SLM TAL
3
107. 215
2005 Joe Gibbs Yarış 2 Pontiac GÜN 36
_
SLM KEN TOL LAN mil POC AÇS KAN KEN BLN POC GTW LER NSH AÇS ISF TOL DSF Çİ SLM TAL 169. 50

* Sezon devam ediyor
1 Seri puanı için uygun değil

Referanslar

Dış bağlantılar

Başarılar
Öncesinde Daytona 500 Kazanan
2016
2019
2020
tarafından başarıldı
Öncesinde Cook Out Southern 500 kazananı
2010
2017
2021
tarafından başarıldı
Öncesinde Budweiser Shootout/Sprint Unlimited/The Clash at Daytona/Busch Clash kazananı
2006
2014
2016
tarafından başarıldı
Öncesinde NASCAR Sprint All-Star Yarışı kazananı
2015
tarafından başarıldı
Ödüller
Öncesinde
NASCAR Nextel Kupası Serisi 2006 Yılın Çaylağı
tarafından başarıldı