Indianola, Teksas -Indianola, Texas

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Indianola için Devlet tarihsel işaretleyici
Indianola, Helmuth Holtz, Eylül 1860

Indianola, Amerika Birleşik Devletleri'nin Teksas eyaletine bağlı Calhoun County'deki Matagorda Körfezi'nde bulunan bir hayalet kasabadır . Bir zamanlar Calhoun County'nin ilçe merkezi olan topluluk, Victoria, Texas, Metropolitan İstatistik Bölgesi'nin bir parçasıdır . 1875'te şehrin nüfusu 5.000'di, ancak o yılın 15 Eylül'ünde güçlü bir kasırga vurdu, 150 ila 300 arasında can aldı ve kasabayı neredeyse tamamen yok etti. Indianola yeniden inşa edildi, ancak 19 Ağustos 1886'da başka bir yoğun kasırga tarafından silinmek üzere, ardından bir yangın çıktı. Indianola, birKayıtlı Texas Tarihi Dönüm Noktası 1963'te, işaret numarası 2642.

Tarih

alman göçmenlik giriş kapısı

Adelsverein'i temsil eden Solms-Braunfels Prensi Carl, Aralık 1844'te Almanya'dan Verein kolonistlerinin giriş limanı olarak Indian Point'i seçti . Prens Solms, kendi onuruna Carlshafen limanının adını, Castell-Castell'den Kont Carl ve Solms'un vaftiz edildiğini iddia ettiği Leiningen-Westerburg-Alt-Leiningen'den Victor August olarak yeniden adlandırdı. Prens Solms'un Carlshafen'i seçmesi ve bir giriş limanı olarak yetersiz konaklama yeri ve New Braunfels'e giden izole yol, Almanların herhangi bir Amerikalı ile etkileşime girmesini engellemekti. Şubat 1845'te Henry Francis Fisher, gelen göçmenleri kendilerini Verein'den ayıran yasal belgeleri imzalamaya ve Milam County'deki Schubbert'in kolonisine katılmaya zorlamak için Dr. F. Schubbert ile komplo kurdu .

Mayıs 1846'da Meusebach, Kont Castell'den 4.304 kolonistin Teksas'a gitmekte olduğunu bildiren bir mektup aldı. Hiçbir fon ve yeni yerleşim olmadığı için, göçmen kitlesi Carlshafen'de oyalandı. Meusebach'ın Verein'den daha fazla para talep etmesi ve Verein için bekleyen iflas konusundaki uyarıları sonuç vermedi. Son çare olarak Meusebach, DH Klaener'e durumu Alman haber medyasında yayınlaması talimatını verdi. Tanıtımdan utanan Verein, yetersiz 60.000 dolarlık bir kredi mektubu oluşturdu. Meusebach, Torrey Brothers ile göçmenleri iç bölgelere taşımak için anlaşmıştı, ancak Amerika Birleşik Devletleri Torrey Brothers'ı Meksika-Amerika Savaşı'nda kullanmak için kiraladı . Carlshafen'de bir spinal menenjit salgını patlak verdi ve göçmenlerle birlikte New Braunfels ve Fredericksburg'a yayıldı .

Samuel Addition White ve William M. Cook, Ağustos 1846'da Indian Point, daha sonra Indianola'yı kurdu. Bu yerleşim, yirmi üç blok boyunca bir sahil koridoru boyunca gelişti. 1849'da kasaba adını Indian Point'ten Indianola'ya değiştirdi. 1852'de Calhoun County, Indianola'yı ilçe merkezi olarak seçti. Bu göçmenlerden bazıları Samuel White'dan arazi satın aldı ve Indian Point'te bir yerleşim kurdu. Yerleşimin adı 1849'da Indian kelimesinin İspanyolca "dalga" kelimesi olan ola ile birleştirilmesiyle Indianola olarak değiştirildi. Alman göçmenler topluluğa Solms-Braunfels Prensi Carl'ın onuruna Carlshaven (Carl Limanı) olarak atıfta bulunmaya devam ettiler.

Almanya sonrası göçmenlik yılları

Indianola, Teksas, 1875

1846'daki kuruluşundan bu yana, Indianola büyük bir liman olarak hizmet etti ve 1875 fırtınasından önce Teksas'ın birincil limanı olarak yalnızca Galveston, Teksas'tan sonra ikinci sıradaydı. Charles Morgan, Indianola'yı 1849'da körfez kıyısı vapur hattı için bir uğrak limanı olarak kurdu.

Kasaba 1853'te kuruldu. 1856'da liman, ülkenin güneybatı kesimlerinde birincil yük hayvanı olarak atları ve katırları değiştirmek için Birleşik Devletler Deve Birliği deneyinin bir parçası olan deve yüklerini aldı.

Amerikan İç Savaşı sırasında Indianola, Ekim 1862 ve Kasım 1863'te Birlik birlikleri tarafından iki kez işgal edildi . İkinci işgal sırasında, Indianola'dan Matagorda Adası'na hareket eden Birlik piyade alayının bir kısmı Matagorda Körfezi'nde boğuldu .

1869'da, dünyanın ilk mekanik soğutmalı sığır eti sevkiyatı Indianola'dan New Orleans'a gitti .

Dünya Savaşı sırasında, Birleşik Devletler Ordusu Indianola kıyı şeridi boyunca topçuları eğitmek için bir uçaksavar atış poligonu inşa etti ve tesis öncelikle Palacios'un dışında bulunan Camp Hulen'deki askeri personel tarafından kullanıldı .

Fırtınaların etkisi

Daha önce şiddetli fırtınalardan kurtulan Indianola, 16 Eylül 1875'te neredeyse tamamen yok edildi . New York Times, çok sayıda can ve mal kaybını ayrıntılı olarak bildirdi. Deniz fenerleri bile süpürüldü ve East Shoal Deniz Feneri'nden Thomas H. Mayne ve Edward Flick Jr. da dahil olmak üzere bekçiler öldürüldü.

Kasaba yeniden inşa edildi, ancak 1886'da olaylar tekrarlandı. Yıkım, Teksas sahilinin 100 mil yukarısındaki Galveston sakinlerinin çoğu için sefil bir ders oldu. Ancak, bu şehri korumak için bir deniz duvarı çağrıları dikkate alınmadı ve Galveston, 1900'deki Galveston Kasırgası adayı vurduğunda neredeyse Indianola'nın kaderini paylaştı .

Indianola limanını San Antonio'ya bağlamak için bir demiryolu inşa edildi . İki fırtınadan sonra, cesareti kırılan yatırımcılar girişimi terk etti ve Galveston'u tercih edilen liman haline getirdi. Galveston'ın kasırgasından sonra, nakliye trafiği zamanla Houston'ın iç kısımlarına döndü .

1886 fırtınasından sonra, ilçe merkezi Port Lavaca'ya taşındı . 4 Ekim 1887'de Indianola'daki postane kalıcı olarak kapatıldı ve kasaba "ölü" ilan edildi. Bugün, orijinal Indianola'dan neredeyse hiçbir şey kalmadı, çünkü fırtına erozyonu nedeniyle şehrin çoğu şimdi sular altında. Şimdi Matagorda Körfezi'nde 300 fit (yaklaşık 90 metre) uzaklıkta bulunan Indianola adliye binasına en yakın noktada kıyıya bir granit işaretleyici yerleştirildi. "Calhoun County Adliye Sarayı. Edward Beaumont, Mimar 1859. 1875 ve 1886 Fırtınaları sırasında, deniz kabuğu, beton ve kireç duvarları içinde değerli hayatlar kurtarıldı. 1886'da terk edildi." Site aynı zamanda Sieur de La Salle, René-Robert Cavelier'in bir heykeline de ev sahipliği yapmaktadır .

Indianola şimdi küçük, tüzel kişiliği olmayan bir balıkçı köyünün sitesidir.

Popüler kültür

Literatürde

Elizabeth Hand'in Aestival Tide adlı romanında, yeniden yapılandırılmış bir Indianola, kubbeli şehir Araboth'taki merkezi zigguratın en alt seviyesi olarak öne çıkar.

Yazar Louis L'Amour'un Matagorda romanında, olayların çoğu 1875 kasırgasıyla yok edildiği gün Indianola, Teksas'ta gerçekleşti. Şu anda körfezde sular altında kalan adliye binası, kasaba halkının son sığınağı olarak gösterildi.

Isaac's Storm'un I. Kısmında, "Galveston: Absurd Delusion" bölümünde, Erik Larson Indianola'yı harap eden iki fırtınayı ve bu fırtınaların Galveston için önemini ve 1900 Galveston fırtınasına yol açan önemini anlatıyor . Şunları belirtiyor: "İlk başta, Galveston'un önde gelen adamları Indianola fırtınalarının önemini kavradılar. Bir haritaya bakan herkes, Galveston'un yıkıma Indianola'dan daha savunmasız olduğunu görebilirdi. Onu koruyacak bariyer adalarından oluşan bir gözcülüğü yoktu. anakara çayırları tamponu yok. Şehir körfez ile karşı karşıya." Ayrıca şunları gözlemliyor: "İkinci Indianola fırtınasından altı hafta sonra, kendilerini Progressive Association olarak adlandıran otuz önde gelen Galveston sakininden oluşan bir grup bir araya geldi ve bir deniz duvarı inşa etmeye karar verdi" ve "Şehrin Akşam Tribünü planı onayladı". Bununla birlikte, şehrin mühendisi EM Hartwick, "Devlet sonunda iş için bir tahvile izin vermiş olsa da," dedi, "bu, selden birkaç ay sonraydı ve o zamana kadar tutum, Ah, asla başka bir tane alamayacağız. --ve inşa etmediler."

Larson, meteorolog Isaac Cline'ı (diğerlerinin yanı sıra) bu başarısızlıktan dolayı eleştiriyor. Örneğin, Larson, Temmuz 1891 Galveston News makalesi "Batı Hindistan Kasırgaları"nda yayınlanan Cline ifadelerine atıfta bulunur:

Galveston'ın bir deniz duvarı inşa etme konusundaki başarısızlığı konusunda kalıcı bir endişesi olsaydı, Isaac'in 1891 tarihli makalesi onları rahatlatırdı. Kasırga korkularını "saçma bir kuruntu"nun eserleri olarak küçümsediği yer burasıydı. Özellikle fırtına dalgalanmaları konusunda kendine güveniyordu. Galveston zarar görmez, çünkü gelen su ilk önce Galveston'ın arkasındaki uçsuz bucaksız ovalara, körfezin kuzeyinde, karanın deniz seviyesine daha da yakın olduğu Teksas anakarasında yayılacağını savundu. 'Herhangi bir siklonun şehre maddi olarak zarar verebilecek bir fırtına dalgası yaratması imkansız olurdu' diye yazdı.

Ayrıca, Isaac's Storm'un III. Kısmında, "Ritter's Cafe: You Can't Frighten Me " başlıklı bir bölümde, Larson, 1900 Galveston Fırtınası izlenimleri kendisine ikinci Indianola kasırgasını hatırlatan Mollie Cohen'in anılarını yayınlıyor:

Mollie, büyük Indianola kasırgalarının sonuncusundan Galveston'a ulaşan rüzgar ve yağmura atıfta bulunarak, "86'da böyle bir fırtına yaşadık," dedi. "Babamın Market Caddesi'ndeki dükkânını su bastı," dedi kayıtsızca.

Müziğin içinde

Şarkıcı/söz yazarı Charlie Robison, 1998 tarihli Life of the Party albümünde "Indianola" adlı bir şarkıya yer verdi . Şarkı, Indianola'ya deniz yoluyla yaklaşan ve anlatıcının ailesinin ayrıntılarını kronikleştiren bir Alman göçmenin bakış açısından başlıyor. Anlatıcı ve kuzeni, Indianola'da Asi direnişiyle karşılaşsalar da, Amerikan İç Savaşı'nda Birlik Ordusuna katılmak için Güney'i geçmeye çalışırlar . Halk şarkısının bir sonraki sahnesi, 1929'daki Wall Street Crash'i dolaylı bir şekilde kısaca ele alıyor ve vagon tekerleklerinde biriken pas dışında kendi yaşamlarında çok az değişiklik olduğuna dikkat çekiyor. Bu ayet kelimeler ve zaman açısından kısa olmakla birlikte, görünüşte alakasız olaylardan olumsuz etkilenen Amerikan/Teksas deneyiminde incelikli ve artan bir hoşnutsuzluğu ifade eder. Hikaye daha sonra II. Dünya Savaşı'na ilerler ve Amerika Birleşik Devletleri'nin görev çağrısı ile birçok Amerikalı'nın atalarının çıkış noktası olan Almanya ile silahlı çatışması arasında bir iç mücadele başlatır. Şarkının genel duygusu, yeni vaatlerin bir hikayesi olarak başlar ve bunu bireysel olarak oyulmuş olsa da, bireyci için ortak bir deneyimi gösteren bir dizi kurgusal gerçek takip eder. Teksas, yalnızca benzersiz bir Teksaslı hikayesi değil, aynı zamanda bireyi kendi değerlerini ortaya koyma hakkını üstlenecek olan dış etkilere karşı iten bir Amerikan hikayesi olan bir ruhun örneğidir.

Şarkıcı/söz yazarı Brian Burns, 2004 yılında çıkardığı Heavy Weather albümüne "Indianola" şarkısını dahil etti . Şarkı sözleri, şehrin inşasına yardım eden bir göçmen (Johann), "o gün ölen kayıp ruhları gömmek" için yardıma gelen bir işçi olan kişileştirilmiş Matagorda Körfezi'nin bakış açısından mısralarla Indianola'nın tüm yaşam döngüsünü anlatıyor. (Isaac) ve son olarak siteyi ziyaret eden söz yazarı (Brian). Üçüncü ayette bahsedilen "Johann" ifadesinin bölgeye yerleşimcileri getiren ilk gemi olan Johann Dethardt'a mı yoksa Indianola haline gelecek olan yerde inşa edilen ilk evin sahibi/inşacısı Johann Swartz'a mı atıfta bulunduğu açık değildir.

Eğitim

Şimdi Indianola'ya Calhoun County Bağımsız Okul Bölgesi hizmet ediyor .

Ayrıca bakınız

daha fazla okuma

  • Bartlett, John Russell (1857). Teksas, New Mexico'daki Keşifler ve Olayların Kişisel Anlatımı . Philadelphia: JB Lippincott & Co. s. 13-21. ISBN'si 9780608435992. 2009-07-15 alındı . Tasarlanan demiryollarından birinin Pasifik'e doğru San Antonio'dan batıya uzatılması durumunda, Indianola'daki terminali ile Indianola, körfezin ticaret ve nüfus şehirleri arasında yalnızca New Orleans'tan sonra ikinci sırada yer alacaktır.
  • Malsch, Brownson (1995). Indianola: Batı Teksas'ın Annesi . Devlet Evi Basın. ISBN'si 1-880510-30-8.
  • Greely, AW (Kasım 1900). "Teksas Sahilinde Kasırgalar" . National Geographic . XI (11): 442–445 . 2009-07-15 alındı .Indianola'yı yok eden 1875 kasırgasının açıklaması

notlar

Referanslar

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 28°30′43″K 96°29′15″W / 28.51194°K 96.48750°B / 28.51194; -96.48750